5 Αυγούστου 2026, 14:00 | -
Όπως ανακοινώθηκε, η γερμανική εταιρεία Sono Motors GmbH, η οποία ανέπτυσσε οχήματα με ενσωματωμένα ηλιακά πάνελ στο αμάξωμά τους, κήρυξε οριστικά πτώχευση. Η σχετική ιδέα δεν είναι καινούργια, ωστόσο μέχρι σήμερα αποδεικνύεται πρακτικά —και, κατ’ επέκταση, εμπορικά— ανεφάρμοστη.
Η ευρεία διάθεση στην αγορά αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων που θα φορτίζουν την μπαταρία τους μέσω ηλιακής ενέργειας φαίνεται πως θα καθυστερήσει ακόμη. Αυτό επιβεβαιώνεται από το γεγονός ότι η Sono Motors GmbH, μία από τις πιο γνωστές νεοφυείς επιχειρήσεις στον χώρο των λεγόμενων ηλιακών αυτοκινήτων, κήρυξε οριστικά πτώχευση στις 31 Ιουλίου 2026.
Με αυτόν τον τρόπο ολοκληρώθηκε η πολυετής προσπάθεια των στελεχών της να εξασφαλίσουν χρηματοδότηση από επενδυτές που θα ενδιαφέρονταν να στηρίξουν τη δραστηριότητά τους. Η εξέλιξη επιβεβαιώνει τις σημαντικές δυσκολίες που αντιμετωπίζει η τεχνολογία των επιβατικών οχημάτων με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά πάνελ στο αμάξωμα, τα οποία προορίζονται για την παραγωγή και αποθήκευση ενέργειας στο όχημα. Υπενθυμίζεται ότι αντίστοιχη ήταν η τύχη και της ολλανδικής εταιρείας Lightyear, η οποία ιδρύθηκε το 2021 και χρεοκόπησε το 2023.
Η Sono Motors είχε προβάλει έντονα το Sion (φωτογραφίες), ένα αμιγώς ηλεκτρικό οικογενειακό αυτοκίνητο με ενσωματωμένα φωτοβολταϊκά πάνελ στο αμάξωμά του, το οποίο παρουσιάστηκε στις αρχές του 2022. Το μοντέλο συγκέντρωσε περίπου 20.000 προπαραγγελίες στη Γερμανία, ενώ η έναρξη της παραγωγής του είχε προγραμματιστεί για το δεύτερο εξάμηνο του 2023, στις εγκαταστάσεις της Valmet Automotive, στο εργοστάσιο της εταιρείας στο Ουουσικαουπούνκι της Φινλανδίας.
Στη συγκεκριμένη βιομηχανική μονάδα είχαν κατασκευαστεί στο παρελθόν μοντέλα όπως το Saab 900, η Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, καθώς και οι Porsche Boxster και Cayman πρώτης και δεύτερης γενιάς. Παρότι το ενδιαφέρον των υποψήφιων αγοραστών ήταν αρχικά έντονο, η μετάβαση από την εξέλιξη στη μαζική παραγωγή του ηλιακού επιβατικού οχήματος αποδείχθηκε ιδιαίτερα δύσκολη. Η ανάπτυξη ενός νέου μοντέλου απαιτεί, ως γνωστόν, επενδύσεις δισεκατομμυρίων ευρώ, με αποτέλεσμα η Sono Motors να αντιμετωπίζει διαρκή οικονομικά προβλήματα.
Τα στελέχη της επιχείρησης προσπάθησαν επανειλημμένα να συγκεντρώσουν τα απαιτούμενα κεφάλαια μέσω εκστρατειών χρηματοδότησης από το κοινό, χωρίς επιτυχία. Ως αποτέλεσμα, τον Φεβρουάριο του 2023 διέκοψαν οριστικά την εξέλιξη του Scion, παρότι είχαν ήδη κατασκευαστεί αρκετά πρωτότυπα, των οποίων οι προδιαγραφές πλησίαζαν σημαντικά εκείνες του μοντέλου παραγωγής.
Στη συνέχεια, η εταιρεία στράφηκε στην ανάπτυξη και παραγωγή φωτοβολταϊκών πάνελ, ιδρύοντας παράλληλα τη Sono Solar και αξιοποιώντας την τεχνογνωσία που είχε αποκτήσει στον τομέα της ηλιακής τεχνολογίας. Κατά το τελευταίο στάδιο της δραστηριότητάς της, η Sono Solar ανέπτυσσε φωτοβολταϊκά συστήματα για φορτηγά-ψυγεία, με στόχο τον περιορισμό της κατανάλωσης καυσίμου και την τροφοδοσία των ηλεκτρικών συστημάτων των οχημάτων μέσω ηλιακής ενέργειας.
Ωστόσο, η απόσυρση της οικονομικής στήριξης προς τους εν δυνάμει επενδυτές από τον Όμιλο Sono τον Μάρτιο του 2026 οδήγησε τελικά στη διακοπή κάθε δραστηριότητας και ανάγκασε τα στελέχη του να κηρύξουν πτώχευση.
