Κλεμμένα αυτοκίνητα με «νέα ταυτότητα»: Τα ευρήματα της Αστυνομίας Mobility
20 Σεπτεμβρίου, 2026 20:33 -
Τα ευρήματα της αστυνομικής έρευνας και οι έλεγχοι που χρειάζεται να κάνει όποιος αγοράζει μεταχειρισμένο αυτοκίνητο στην Ελλάδα, πέρα από την πινακίδα κυκλοφορίας και την εξωτερική του εικόνα.
Μήτρες για τη χάραξη αριθμών πλαισίου, δύο εγκέφαλοι αυτοκινήτων και εργαλεία πλαστογράφησης περιλαμβάνονται στα αντικείμενα που κατέσχεσε η Διεύθυνση Αντιμετώπισης Οργανωμένου Εγκλήματος. Η ανακοίνωσή της αναφέρεται σε τρεις κλοπές οχημάτων και μία επίθεση σε ΑΤΜ από το 2023.
-
Κατά την επιχείρηση της Ελληνικής Αστυνομίας σε Αττική και Κορινθία συνελήφθησαν δύο άνδρες, ηλικίας 44 και 29 ετών. Οι συλληφθέντες οδηγήθηκαν στον εισαγγελέα, αντιμετωπίζοντας κατά περίπτωση κατηγορίες για εγκληματική οργάνωση, πλαστογραφία, έκρηξη, φθορά ξένης ιδιοκτησίας, ληστεία και παραβάσεις που αφορούν όπλα, φωτοβολίδες και πυροτεχνήματα.
Επιπλέον, κατασχέθηκαν ένα πιστόλι με επτά φυσίγγια, δύο ασύρματοι, τέσσερις ναυτικές φωτοβολίδες, ένα αναδιπλούμενο μαχαίρι, κινητά τηλέφωνα, ένα ρολόι, 750 ευρώ και ένα επιβατικό αυτοκίνητο, ως μέσο τέλεσης αξιόποινων πράξεων.
Όπως αναφέρει η ΕΛ.ΑΣ., στην επίθεση σε ΑΤΜ στο Μαρτίνο Φθιώτιδας τον Δεκέμβριο 2023 χρησιμοποιήθηκαν κλεμμένο γερανοφόρο και βαν. Από το ΑΤΜ αφαιρέθηκε χρηματοκιβώτιο που περιείχε 43.420 ευρώ. Παράλληλα, εξιχνιάστηκαν κλοπές στην Κηφισιά και τη Μεταμόρφωση, οι οποίες σημειώθηκαν μεταξύ Οκτωβρίου και Δεκεμβρίου 2023. Στην ανακοίνωση δεν γίνεται λόγος για πώληση οχημάτων με παραποιημένη ταυτότητα σε ανυποψίαστους αγοραστές.
Γιατί έχει σημασία ο αριθμός πλαισίου
Το συγκεκριμένο εύρημα αναδεικνύει έναν έλεγχο απαραίτητο σε κάθε αγορά μεταχειρισμένου: αν το ίδιο το αυτοκίνητο αντιστοιχεί στα έγγραφα που το συνοδεύουν. Η Interpol συνιστά τη διασταύρωση του χαραγμένου αριθμού πλαισίου με τον αριθμό που εμφανίζεται στα έγγραφα και στα υπόλοιπα σημεία αναγνώρισης του οχήματος. Η συμφωνία της πινακίδας κυκλοφορίας από μόνη της, επομένως, δεν αρκεί.
Η παραποίηση της ταυτότητας ενός οχήματος δεν πρέπει να συγχέεται με τη μηχανική του κατάσταση. Το γεγονός ότι ένα αυτοκίνητο λειτουργεί κανονικά δεν επιβεβαιώνει την αυθεντικότητα των αναγνωριστικών του στοιχείων. Γι’ αυτό οι επίσημες οδηγίες της βρετανικής αστυνομίας για την αποφυγή αγοράς «κλωνοποιημένου» αυτοκινήτου δίνουν έμφαση στον έλεγχο περισσότερων του ενός σημείων στα οποία αναγράφεται ο αριθμός πλαισίου και στην αντιπαραβολή τους με τα έγγραφα.
Στην Ελλάδα έχει καταγραφεί και άλλη, ξεχωριστή υπόθεση τέτοιας δραστηριότητας. Με ανακοίνωσή της στις 12 Ιουλίου 2023, η ΕΛ.ΑΣ. είχε περιγράψει οργάνωση που έκλεβε αυτοκίνητα και αλλοίωνε τους χαρακτηριστικούς αριθμούς τους, προκειμένου να παρουσιάζονται ως νόμιμα και να επιστρέφουν στην κυκλοφορία. Άλλα οχήματα αποσυναρμολογούνταν, ώστε να χρησιμοποιηθούν για την επισκευή αυτοκινήτων που είχαν αγοραστεί με σοβαρές ζημιές.
Στο πλαίσιο εκείνης της παλαιότερης έρευνας είχαν εξιχνιαστεί 22 κλοπές οχημάτων και μία απόπειρα κλοπής. Η υπόθεση αυτή δεν είναι η ίδια με εκείνη που ανακοινώθηκε τώρα. Πρόκειται για ουσιώδη διάκριση: η κατάσχεση εξοπλισμού πλαστογράφησης δεν ισοδυναμεί με απόδειξη ότι ένα συγκεκριμένο αυτοκίνητο απέκτησε πλαστή ταυτότητα και στη συνέχεια πουλήθηκε.
Για όποιον εξετάζει την αγορά μεταχειρισμένου, ωστόσο, το πρακτικό συμπέρασμα είναι κοινό. Ο έλεγχος χρειάζεται να συνδέει το αυτοκίνητο με τους αριθμούς αναγνώρισης και τα έγγραφά του, αντί να μένει στην εικόνα που δίνει η αγγελία. Στην ίδια αρχή βασίζονται και οι επίσημες οδηγίες προαγοραστικού ελέγχου.
Ποιους ελέγχους μπορεί να κάνει ο αγοραστής στην Ελλάδα
Ως πρώτο βήμα μπορεί να χρησιμοποιηθεί η υπηρεσία OpenCar, η οποία αφορά οχήματα με πινακίδες που έχουν εκδοθεί στην Ελλάδα. Πληκτρολογώντας τον αριθμό κυκλοφορίας, χωρίς σύνδεση με προσωπικούς κωδικούς, ο ενδιαφερόμενος μπορεί να διαπιστώσει αν το όχημα εμφανίζεται σε κίνηση, σε ακινησία ή ως κλεμμένο. Μπορεί επίσης να δει την κατάσταση ασφάλισής του και βασικά χαρακτηριστικά, όπως το χρώμα, τον κατασκευαστή και τον τύπο. Η υπηρεσία δεν εμφανίζει τα στοιχεία ταυτότητας του ιδιοκτήτη ή ενδεχόμενες οφειλές τελών κυκλοφορίας.
Το αποτέλεσμα, πάντως, πρέπει να ερμηνεύεται σωστά. Το OpenCar ελέγχει τις καταχωρίσεις που συνδέονται με την πινακίδα και όχι το ίδιο το αυτοκίνητο που έχει μπροστά του ο αγοραστής. Έτσι, η απουσία ένδειξης κλοπής δεν αντικαθιστά τη φυσική αντιπαραβολή των αναγνωριστικών στοιχείων. Αυτό απορρέει τόσο από τον τρόπο λειτουργίας της υπηρεσίας όσο και από την ανάγκη να ελεγχθεί ενδεχόμενη αντιγραφή της ταυτότητας άλλου οχήματος.
Πρόσθετες πληροφορίες μπορεί να επιδείξει ο ιδιοκτήτης μέσω του MyAuto. Εκεί συγκεντρώνονται στοιχεία για την άδεια κυκλοφορίας, τα τέλη, την κατάσταση κίνησης ή ακινησίας, την ασφάλιση και τον τεχνικό έλεγχο. Για την πρόσβαση απαιτούνται οι προσωπικοί κωδικοί του ιδιοκτήτη, καθώς η υπηρεσία δεν προσφέρει σε τρίτους δημόσια αναζήτηση του ιστορικού οποιουδήποτε αυτοκινήτου. Στο πλαίσιο μιας αγοραπωλησίας, ο πωλητής μπορεί να παρουσιάσει τα στοιχεία χωρίς να δώσει τους κωδικούς του.
Για το MyAuto στο Gov.gr Wallet υπάρχει ακόμη μία χρήσιμη λεπτομέρεια. Όπως διευκρινίζεται στις επίσημες συχνές ερωτήσεις, μεταβολές όπως η μεταβίβαση, η πληρωμή ασφαλίστρων ή η άρση παρακράτησης δεν ενσωματώνονται αυτόματα στο ψηφιακό έγγραφο που έχει ήδη εκδοθεί. Χρειάζεται ανάκληση και εκ νέου έκδοσή του. Πριν από τη συναλλαγή, συνεπώς, είναι χρήσιμο να ζητείται πρόσφατη εικόνα των στοιχείων και όχι μόνο ένα παλαιότερο στιγμιότυπο οθόνης.
Ο ιδιοκτήτης μπορεί επίσης να χρησιμοποιήσει την υπηρεσία «Ιστορικό τεχνικών ελέγχων οχημάτων», στην οποία παρουσιάζονται πληροφορίες για τους ελέγχους ΚΤΕΟ των οχημάτων του. Το ιστορικό εμπλουτίζει τον φάκελο που εξετάζει ο υποψήφιος αγοραστής, χωρίς όμως να αναιρεί την ανάγκη επιβεβαίωσης ότι τα έγγραφα αντιστοιχούν πράγματι στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο.
Στην πράξη, προτού καταβληθεί προκαταβολή, η συνετή επιλογή είναι ένας ανεξάρτητος προαγοραστικός έλεγχος, με ρητή αναφορά και στην ταυτοποίηση του οχήματος. Μια δοκιμή στον δρόμο ή η διαπίστωση ότι ο κινητήρας δουλεύει σωστά δεν επαρκούν. Χρειάζεται σύγκριση του αριθμού πλαισίου με την άδεια κυκλοφορίας και τα υπόλοιπα αναγνωριστικά σημεία, σύμφωνα με τις διεθνείς αστυνομικές οδηγίες.
Αν εντοπιστεί ασυμφωνία, δεν πρέπει ούτε να εξαχθούν βιαστικά συμπεράσματα ούτε να αγνοηθεί. Το ίδιο το Gov.gr Wallet αναγνωρίζει το ενδεχόμενο ανακριβειών στα καταχωρισμένα στοιχεία και, για θέματα που αφορούν το όχημα, την άδεια και το ΚΤΕΟ, παραπέμπει στην αρμόδια Υπηρεσία Μεταφορών. Η διαφορά πρέπει να αποσαφηνιστεί πριν προχωρήσει η αγορά και όχι να παραμείνει εκκρεμής μετά την πληρωμή.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
