29 Ιουλίου 2026, 10:30 — -
Με επίσημη ανακοίνωσή της, η Porsche γνωστοποίησε ότι θα προχωρήσει σε επιπλέον περικοπή 5.000 θέσεων εργασίας έως το 2035. Τα προβλήματα που αντιμετωπίζει η εταιρεία τον τελευταίο τουλάχιστον χρόνο έχουν οδηγήσει τα στελέχη της στη λήψη δύσκολων αποφάσεων, με στόχο την αντιμετώπιση της κατάστασης και την επιστροφή στην κερδοφορία.
-
Στο πλαίσιο αυτό, πριν από λίγο καιρό είχε ανακοινωθεί η περικοπή 3.900 θέσεων εργασίας. Όπως αποδεικνύεται, όμως, το συγκεκριμένο μέτρο δεν επαρκεί.
Σε πρόσφατη επίσημη ανακοίνωσή της, η εταιρεία γνωστοποίησε ότι έως το 2035 θα προχωρήσει σε επιπλέον μείωση 5.000 θέσεων εργασίας. Συνολικά, αυτό σημαίνει ότι το εργατικό δυναμικό της θα περιοριστεί κατά 8.900 άτομα μέσα στα επόμενα εννέα χρόνια.
Σύμφωνα με την ανακοίνωση, η περικοπή θα υλοποιηθεί με «κοινωνικά υπεύθυνο τρόπο», κυρίως μέσω οικειοθελών αποχωρήσεων, συνταξιοδοτήσεων και διεύρυνσης των προγραμμάτων μερικής πρόωρης συνταξιοδότησης. Οι περισσότερες περικοπές αναμένεται να πραγματοποιηθούν στο τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης, καθώς στην Porsche επιδιώκουν να περιορίσουν την πολυπλοκότητα της συνολικής διαδικασίας δημιουργίας ενός νέου μοντέλου.
Στο πλαίσιο αυτό, θα ενισχύσουν τη συνεργασία τους με την Audi για την από κοινού ανάπτυξη νέων μοντέλων και τον επιμερισμό του κόστους, καθώς αμφότερες ανήκουν στον Όμιλο Volkswagen. Η απόφαση εντάσσεται στη συνολική προσπάθεια της Porsche να μειώσει το λειτουργικό της κόστος, αντιμετωπίζοντας σημαντική υποχώρηση των παγκόσμιων πωλήσεών της. Από το ιστορικό υψηλό των 320.221 παραδόσεων το 2023, οι ταξινομήσεις της μειώθηκαν στις 279.449 μονάδες το 2025, ενώ το πρώτο εξάμηνο του 2026 καταγράφηκε νέα πτώση κατά 15% σε σύγκριση με το αντίστοιχο χρονικό διάστημα του προηγούμενου έτους.
Η τάση αυτή εντείνει τον προβληματισμό των στελεχών της σχετικά με την πορεία της εταιρείας. Στην επιδείνωση της κατάστασης συμβάλλει και η συρρίκνωση της γκάμας των μοντέλων της. Η παραγωγή της θερμικής Macan ολοκληρώνεται τον Ιούλιο του 2026, ενώ ο διάδοχός της δεν αναμένεται να παρουσιαστεί πριν από το 2028. Παράλληλα, από τον Οκτώβριο του 2025 έχει διακοπεί η παραγωγή των 718 Boxster και 718 Cayman, με τα μοντέλα της επόμενης γενιάς τους να μην αναμένονται πριν από το 2027.
Όπως έχει ήδη γίνει γνωστό, τα συγκεκριμένα μοντέλα θα είναι αρχικά αμιγώς ηλεκτρικά, ενώ σε δεύτερο χρόνο θα διατίθενται και με κινητήρα εσωτερικής καύσης. Παράλληλα, παρά τις ανακοινωθείσες περικοπές, στην Porsche εξετάζουν την επέκταση της γκάμας με ένα νέο επταθέσιο SUV, μεγαλύτερο σε διαστάσεις από την Cayenne.
Επιπλέον, εξακολουθεί να εξετάζεται το ενδεχόμενο εξέλιξης ενός νέου hypercar, το οποίο θα αποτελέσει τον διάδοχο της 918 Spyder.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Vespa Primavera 125 S
Το νέο Audi A6 Allroad Quattro είναι διαθέσιμο στην Ελλάδα (+τιμές)
Κι όμως, τα ηλεκτρικά έχουν γίνει πιο φθηνά!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
