23 Ιουλίου 2026, 7:00 — -
Ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών Θεσσαλονίκης ενισχύει τον στόλο του με 50 νέα ηλεκτρικά λεωφορεία, τα οποία θα ξεκινήσουν δρομολόγια από την 1η Σεπτεμβρίου. Παράλληλα, στόχος του ΟΑΣΘ είναι έως το τέλος του 2027 όλα τα λεωφορεία του να είναι καινούργια.
Όπως ανακοίνωσε ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του ΟΑΣΘ, Κώστας Ταγγίρης, κατά την τελετή παραλαβής των 50 νέων ηλεκτρικών λεωφορείων, ο στόλος του οργανισμού θα αποτελείται αποκλειστικά από καινούργια οχήματα έως το τέλος του 2027.
Τα νέα λεωφορεία θα εξυπηρετούν κυρίως περιοχές της δυτικής Θεσσαλονίκης που δεν καλύπτονται από το Μετρό. Δέκα από αυτά διαθέτουν ειδικό χώρο αποσκευών και θα εκτελούν τη γραμμή προς το αεροδρόμιο, ενώ τα υπόλοιπα 40 θα ενισχύσουν βασικές γραμμές με αυξημένη επιβατική κίνηση.
Με την προσθήκη των νέων οχημάτων, περίπου τα δύο τρίτα του στόλου του ΟΑΣΘ θα αποτελούνται από λεωφορεία που τέθηκαν για πρώτη φορά σε κυκλοφορία μετά το 2024, σηματοδοτώντας τον εκσυγχρονισμό των αστικών συγκοινωνιών της Θεσσαλονίκης.
Τα ηλεκτρικά λεωφορεία έχουν κατασκευαστεί από την κινεζική εταιρεία Yutong. Είναι αρθρωτά, έχουν μήκος 18 μέτρων και μπορούν να μεταφέρουν έως 130 επιβάτες, ενώ η φόρτισή τους διαρκεί περίπου 3,5 ώρες. Παρότι οι προδιαγραφές προέβλεπαν αυτονομία τουλάχιστον 200 χιλιομέτρων, τα οχήματα μπορούν να ξεπεράσουν τα 300 χιλιόμετρα με μία φόρτιση.
Ο εξοπλισμός τους περιλαμβάνει κλιματισμό, σύστημα εξαερισμού, φωτισμό LED με αυτόματη προσαρμογή στις συνθήκες φωτισμού, θύρες USB για τη φόρτιση φορητών συσκευών, καθώς και ράμπα και ειδικό χώρο για άτομα με αναπηρία. Επιπλέον, διαθέτουν σύγχρονα συστήματα ασφαλείας, είναι αθόρυβα και δεν εκπέμπουν ρύπους κατά την κίνησή τους.
Η προμήθεια των 50 λεωφορείων και των 25 φορτιστών χρηματοδοτήθηκε από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, με συνολικό κόστος 32,65 εκατομμυρίων ευρώ, πλέον ΦΠΑ.
