22 Ιουλίου, 2026 23:15 -
Η βρετανική εταιρεία αφήνει πίσω τους τεχνητούς ήχους κινητήρα και δημιουργεί για το πρώτο της ηλεκτρικό μοντέλο ένα πρωτότυπο ηχητικό τοπίο, εμπνευσμένο από τους θρυλικούς V8.
Η Bentley ετοιμάζεται να ανοίξει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της, παρουσιάζοντας το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της, το Torcal, το οποίο θα αποκαλυφθεί επίσημα στις 23 Σεπτεμβρίου στο Λονδίνο.
Αντί να ακολουθήσει την πεπατημένη των περισσότερων κατασκευαστών, οι οποίοι αναπαράγουν τεχνητά τον ήχο ενός θερμικού κινητήρα ή ενισχύουν τον φυσικό ήχο των ηλεκτροκινητήρων, η Bentley επέλεξε μια εντελώς διαφορετική φιλοσοφία.
Οι μηχανικοί της μάρκας ανέλυσαν τον χαρακτηριστικό ήχο εμβληματικών κινητήρων του παρελθόντος, από τους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες της δεκαετίας του ’30 έως τον θρυλικό V8 των 6,75 λίτρων και τον μεταγενέστερο W12. Στόχος τους ήταν να δημιουργήσουν μια νέα ηχητική εμπειρία, ικανή να προκαλεί μοναδικά συναισθήματα κατά την επιτάχυνση.
Για τον σκοπό αυτό τοποθέτησαν έναν θερμικό κινητήρα V8 σε ειδικό στούντιο ηχογράφησης και ανέλυσαν τα ηχητικά χαρακτηριστικά του. Το συμπέρασμα ήταν ότι η συναισθηματική δύναμη του κινητήρα δεν απορρέει τόσο από τον ίδιο τον μηχανικό ήχο όσο από τον ρυθμό του. Η μελέτη ανέδειξε εντυπωσιακές ομοιότητες ανάμεσα στον παλμό ενός V8 και στο παίξιμο ενός ντράμερ, ως προς την ένταση, τον ρυθμό και τη δυναμική.
Αποτέλεσμα της έρευνας είναι η «Bentley Dynamic Symphony», μια πρωτότυπη ηχητική σύνθεση που δεν επιχειρεί να αναπαραγάγει τον ήχο ενός κινητήρα, αλλά να μεταφέρει την ίδια συναισθηματική εμπειρία. Κεντρικό ρόλο έχουν τα ντραμς, τα οποία αποδίδουν τον χαρακτηριστικό παλμό ενός V8, ενώ η σύνθεση συμπληρώνεται από άλλα μουσικά όργανα, όπως η βιόλα και το μπάσο, προσφέροντας μια πιο πλήρη και δυναμική ακουστική εμπειρία. Παράλληλα, ο ρυθμός θα μεταβάλλεται ανάλογα με τις εντολές του οδηγού: θα γίνεται πιο έντονος στις επιταχύνσεις και πιο ήπιος στη χαλαρή οδήγηση.
Η Torcal θα αποτελέσει την έκδοση παραγωγής του πρωτότυπου EXP 15 και θα τοποθετηθεί στην γκάμα κάτω από την Bentayga. Η ονομασία προέρχεται από το φυσικό μνημείο El Torcal de Antequera στην Ανδαλουσία, ενώ παραπέμπει και στη λατινική λέξη torquere, από την οποία προέρχεται ο όρος «torque» (ροπή).
Με μήκος περίπου 5 μέτρων, το νέο SUV θα ξεχωρίζει χάρη στη φωτιζόμενη μάσκα, τα νέα κάθετα LED φωτιστικά σώματα και το χαρακτηριστικό πίσω τμήμα με το διακοσμητικό στοιχείο «Prestigious Shield». Το τελευταίο είναι εμπνευσμένο από τις σχάρες αποσκευών των κλασικών μοντέλων της Bentley.
Παρότι σχεδιαστικά παραπέμπει στην Bentayga, η Torcal δεν προορίζεται να την αντικαταστήσει. Η Bentley έχει επιβεβαιώσει ότι το πολυτελές SUV θα συνεχίσει να διατίθεται, ενώ η νέα γενιά του θα αποκαλυφθεί το 2028.
Σε ό,τι αφορά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η Torcal θα βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα PPE με την επερχόμενη Porsche Cayenne Electric, όπως συμβαίνει σήμερα με τις Bentayga και Cayenne. Η μπαταρία χωρητικότητας 113 kWh θα υποστηρίζει ταχύτητα φόρτισης έως 390 kW, επιτρέποντας φόρτιση από το 10% έως το 80% σε λιγότερο από 16 λεπτά.
Η Bentley έχει ήδη επιβεβαιώσει ότι η αυτονομία με πλήρη φόρτιση θα φτάνει τα 480 χλμ., διευκρινίζοντας ότι δεν επιδιώκει εντυπωσιακά ρεκόρ, αλλά την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στην αυτονομία, το βάρος και την καθημερινή χρηστικότητα. Οι ισχυρότερες εκδόσεις αναμένεται να διαθέτουν δύο ηλεκτροκινητήρες, χωρίς μέχρι στιγμής να έχει ανακοινωθεί η τελική ισχύς.
Στο εσωτερικό θα δεσπόζει μια νέα κυρτή οθόνη αφής 14,25 ιντσών, χωρισμένη σε δύο ενότητες για το σύστημα πολυμέσων και τον κλιματισμό. Παρά τη μεγάλη ψηφιακή επιφάνεια, η Bentley δεν σκοπεύει να εγκαταλείψει τους φυσικούς διακόπτες. Όπως έχει δηλώσει ο επικεφαλής σχεδίασης Ρόμπιν Πέιτζ, οι πελάτες της μάρκας εξακολουθούν να εκτιμούν περισσότερο τη μηχανική αίσθηση και την ποιότητα κατασκευής παρά την απόλυτη ψηφιοποίηση.
Η εμπορική πορεία της Torcal είχε καθυστερήσει εξαιτίας της χαμηλότερης από την αναμενόμενη ζήτησης για πολυτελή ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Η εξέλιξη αυτή οδήγησε τη Bentley στην αναθεώρηση του αρχικού σχεδίου για πλήρη εξηλεκτρισμό έως το 2030. Πλέον, η βρετανική εταιρεία θα παρουσιάζει ένα νέο plug-in υβριδικό ή αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο κάθε χρόνο έως το 2035.
Ειδήσεις σήμερα
Μία σπάνια Lamborghini Diablo GT βγαίνει στο «σφυρί»
Επίσημο: Η ηλεκτρική BMW M3 θα ονομάζεται… M3
Αυτό το Defender κοστίζει όσο δύο Defender OCTA!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
Σχετικά άρθρα
Διαβάστε επίσης
