21 Σεπτεμβρίου, 2026 0:59
Αποστολή στο Τιρόλο: Γιώργος Ανανίδας (ga@newsauto.gr)
Κάθε γκάμα που σέβεται τον εαυτό της χρειάζεται μια ναυαρχίδα. Στο διευρυμένο ηλεκτρικό χαρτοφυλάκιο της Skoda, αυτόν τον απαιτητικό ρόλο αναλαμβάνει πλέον το Peaq. Η γνωριμία μας μαζί του στη διαδρομή Μόναχο-Τιρόλο έδειξε ότι διαθέτει τα εφόδια για να ανταποκριθεί στις απαιτήσεις μιας ιδιαίτερης κατηγορίας.
«Δεν υπάρχει άμεσος ανταγωνισμός», δήλωσε η Αντρέα Πφάιφεροβα στο newsauto.gr, απαντώντας στην ερώτησή μας για το ποιο μοντέλο έχει απέναντί του στην Ευρώπη το ολοκαίνουριο μεγάλο αμιγώς ηλεκτρικό SUV της εταιρείας.
-
Η κ. Πφάιφεροβα, υπεύθυνη μάρκετινγκ του προϊόντος, ήταν εκείνη που μας παρουσίασε αρχικά το νέο Skoda Peaq. Η παρουσίαση μας δημιούργησε το ερώτημα ποιοι είναι οι ανταγωνιστές του σε αυτή την ξεχωριστή κατηγορία μοντέλων με επταθέσιες καμπίνες.
Όπως παραδέχθηκε σε εμάς το στέλεχος της Skoda, ο μοναδικός άμεσος ανταγωνιστής, τόσο ως προς τις διαστάσεις όσο και ως προς την τιμή, είναι το Peugeot E-5008. Αναφέρθηκε επίσης στο Kia EV9, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι το κορεάτικο μοντέλο είναι σημαντικά μεγαλύτερο. Έτσι, το Peaq διατηρεί το πλεονέκτημα ενός πιο χρηστικού SUV για τον μέσο Ευρωπαίο.
Με μήκος 4,874 μέτρα και μεταξόνιο 2.965 χιλιοστών, η νέα ναυαρχίδα της Skoda είναι το μεγαλύτερο SUV που έχει κατασκευάσει ποτέ η εταιρεία. Σε σύγκριση με το Kodiaq, είναι μακρύτερη κατά 116 χιλιοστά, ενώ το μεταξόνιό της είναι αυξημένο κατά 174 χιλιοστά. Το πλάτος ανέρχεται σε 1,867 μέτρα και το ύψος σε 1,664 μέτρα. Η απόσταση από το έδαφος φτάνει τα 18,4 εκατοστά και είναι υπεραρκετή ακόμη και για χωμάτινες διελεύσεις, εφόσον πρόκειται για το τετρακίνητο Peaq με τα κατάλληλα ελαστικά.
Με έμπνευση από το Vision 7S
Το 2022, η Skoda παρουσίασε το όραμά της για ένα επταθέσιο SUV με μια εντελώς νέα σχεδιαστική γλώσσα. Πρόκειται για τη Modern Solid, που πλέον χαρακτηρίζει κάθε ηλεκτρικό μοντέλο της μάρκας. Το Peaq εκφράζει πλήρως αυτή τη φιλοσοφία, συνδυάζοντας την καθαρή, μινιμαλιστική σχεδίαση με μια έντονη παρουσία.
Στο μπροστινό μέρος ξεχωρίζουν οι λεπτοί προβολείς με το χαρακτηριστικό σχήμα T και η γυαλιστερή μαύρη μάσκα Tech-Deck Face. Ο συνδυασμός των φωτιστικών σωμάτων με τη μαύρη επιφάνεια σχηματίζει ένα ιδιαίτερο μοτίβο, που συναντάται και στο πίσω μέρος. Τα πίσω φωτιστικά σώματα είναι LED και ενσωματώνουν δυναμικά φλας. Στην κορυφαία έκδοση του Peaq διατίθενται προβολείς LED Matrix με 18 ανεξάρτητα τμήματα, τα οποία περιορίζουν αυτόματα τη φωτεινή δέσμη όταν υπάρχουν άλλα οχήματα γύρω από το αυτοκίνητο. Οι διαστάσεις των τροχών κυμαίνονται από 19 έως 21 ίντσες, ενώ για το αμάξωμα προσφέρονται δέκα χρωματικές επιλογές.
Παρά το μεγάλο του μέγεθος, το Peaq διαθέτει ιδιαίτερα προσεγμένη αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας να έχει μετρηθεί στην εντυπωσιακά χαμηλή τιμή του 0,249 (Cd). Στη βελτίωση της ροής του αέρα συμβάλλουν οι ενεργές γρίλιες, οι αεροκουρτίνες, τα σπόιλερ μπροστά από τους τροχούς, τα ειδικά πτερύγια στους θόλους, τα αεροδυναμικά καλύμματα των τροχών, το επίπεδο δάπεδο και η διακριτική αεροτομή στο χείλος της οροφής.
Το Peaq είναι επίσης το πρώτο μοντέλο της Skoda που διαθέτει χωνευτές εξωτερικές χειρολαβές. Όταν το όχημα είναι κλειδωμένο ή βρίσκεται σε κίνηση, οι χειρολαβές υποχωρούν μέσα στο αμάξωμα.
Μόλις ο οδηγός πλησιάσει έχοντας μαζί του το κλειδί, αναδύονται ηλεκτρικά. Η ενεργοποίησή τους μπορεί να γίνει και χειροκίνητα, με πίεση στο εμπρός τμήμα τους.
Με αίσθηση lounge
Στην πρώτη επαφή με το εσωτερικό του ολοκαίνουριου Peaq, την προσοχή κερδίζει η νέα σχεδιαστική φιλοσοφία, η οποία ακολουθεί τη μινιμαλιστική προσέγγιση του αμαξώματος. Παράλληλα, ιδιαίτερο βάρος έχει δοθεί στην άνεση και τη λειτουργικότητα. Στην κεντρική κονσόλα έχουν ενσωματωθεί μόνο τα απολύτως απαραίτητα χειριστήρια και διακόπτες, όπως ο διακόπτης των αλάρμ και η ροδέλα ρύθμισης της έντασης του ήχου.
Αμέσως μετά, την προσοχή τραβά η κεντρική οθόνη 13,6 ιντσών, που είναι τοποθετημένη κάθετα στο μέσο του ταμπλό — μια διάταξη που συναντάμε για πρώτη φορά σε Skoda. Χρησιμοποιεί λειτουργικό Android και προσφέρει ιδιαίτερα φιλικό περιβάλλον χρήσης, κορυφαία απόκριση, εύχρηστες συντομεύσεις και πολλές επιλογές εξατομίκευσης. Το σύστημα infotainment ενσωματώνει Google Places και δορυφορική απεικόνιση Google, ενώ η βάση δεδομένων πλοήγησης ενημερώνεται καθημερινά. Μέσω του Connect Store υποστηρίζονται περισσότερες από 150 εφαρμογές τρίτων, ανάμεσά τους το Spotify και το YouTube. Παράλληλα, η ψηφιακή βοηθός Laura αποκτά λειτουργίες AI και μπορεί να δίνει εξατομικευμένες απαντήσεις αξιοποιώντας δεδομένα του αυτοκινήτου, όπως πληροφορίες από προηγούμενες διαδρομές ή την ημερομηνία του επόμενου service. Διαθέσιμος είναι επίσης ο AI Route Planner.
Στις εκδόσεις με τον πλουσιότερο εξοπλισμό, το Peaq προσφέρει ασύρματη φόρτιση Qi2 για δύο smartphone, με μαγνήτες που εξασφαλίζουν τη σωστή τοποθέτησή τους και ενεργή ψύξη. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης φτάνει τα 25 W ανά συσκευή. Η συνδεσιμότητα παραμένει απρόσκοπτη, ενώ η εφαρμογή MySkoda δίνει πρόσβαση σε λειτουργίες όπως ο απομακρυσμένος έλεγχος και ο προγραμματισμός της φόρτισης, η διαχείριση του κλιματισμού και η παρακολούθηση της κατάστασης του αυτοκινήτου. Παράλληλα, υποστηρίζεται ψηφιακό κλειδί για συμβατές συσκευές Apple, Google και Samsung. Το βασικό Digital Key μπορεί να κοινοποιηθεί σε έως τέσσερις επιπλέον χρήστες.
Το πιο ευρύχωρο Skoda
Η δυνατότητα επταθέσιας καμπίνας αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα πλεονεκτήματα του Peaq. Με μεταξόνιο σχεδόν 3,0 μέτρων, προσφέρει κορυφαία ευρυχωρία στη δεύτερη σειρά καθισμάτων και απλώς ικανοποιητική στην τρίτη. Τα καθίσματα της δεύτερης σειράς μετακινούνται κατά μήκος και διαθέτουν ρυθμιζόμενες πλάτες.
Στην επταθέσια διαμόρφωση, ο χώρος αποσκευών έχει χωρητικότητα 299 λίτρων, ενώ στην πενταθέσια διάταξη φτάνει τα 935 λίτρα. Πρόκειται για τη μεγαλύτερη χωρητικότητα που έχει προσφέρει έως σήμερα η Skoda σε πενταθέσιο μοντέλο της. Επιπλέον, υπάρχει frunk 37 λίτρων για τα καλώδια φόρτισης και μικρότερα αντικείμενα, ενώ οι πρόσθετοι αποθηκευτικοί χώροι της καμπίνας υπερβαίνουν συνολικά τα 33 λίτρα.
Οι λύσεις Simply Clever της τσεχικής εταιρείας έχουν έντονη παρουσία και στο Peaq. Πέρα από το frunk, ξεχωρίζουν το αναδιπλούμενο τραπεζάκι μέσα στο Jumbo Box, η θήκη αποθήκευσης πίσω από την κεντρική κονσόλα, η ομπρέλα στην πόρτα του συνοδηγού, ο κάδος αχρήστων και η θήκη tablet.
Μια ακόμη νέα λύση είναι οι υαλοκαθαριστήρες με ενσωματωμένα μπεκ πλύσης, οι οποίοι περιορίζουν την κατανάλωση υγρού κατά περίπου 50% και καθαρίζουν αποτελεσματικότερα το παρμπρίζ. Η καμπίνα ακολουθεί συνολικά μια φιλοσοφία lounge, με τη Skoda να προσφέρει πέντε επίπεδα εξοπλισμού για το εσωτερικό του Peaq: Suite Black, Suite Ceramique, Lodge, Loft και Sportline Lounge.
Στη διαδρομή μας με το μεγάλο ηλεκτρικό SUV, είχαμε στη διάθεσή μας την κορυφαία επιλογή, με υλικά πολύ υψηλής ποιότητας και έντονο premium χαρακτήρα. Ανάμεσα στις επενδύσεις ξεχωρίζουν το συνθετικό δέρμα Techtona και το σουέντ.
Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός και το θερμαινόμενο τιμόνι δύο ακτίνων περιλαμβάνονται στον εξοπλισμό όλων των εκδόσεων, με το Sportline να διαθέτει τριάκτινο σπορ τιμόνι. Μία ακόμη πρωτιά για το Peaq αποτελεί η πανοραμική οροφή με Dynamic Shade Control. Η επιφάνειά της ξεπερνά τα 2,1 m², καθιστώντας την τη μεγαλύτερη πανοραμική οροφή που έχει τοποθετηθεί σε Skoda. Είναι επίσης ηλεκτροχρωμική και χωρίζεται σε εννέα τμήματα που ελέγχονται ανεξάρτητα. Η διαφάνειά τους ρυθμίζεται είτε μέσω του infotainment είτε από την επιφάνεια αφής στην οροφή.
Το Relax Package ενισχύει την άνεση των επιβατών, προσθέτοντας θερμαινόμενα καθίσματα με λειτουργία μασάζ και μαξιλάρια στα προσκέφαλα. Στον προαιρετικό εξοπλισμό περιλαμβάνεται επίσης ένα premium ηχοσύστημα της Sonos, το οποίο έχει εξελιχθεί ειδικά για το Peaq. Διαθέτει 16 ηχεία συνολικής ισχύος 755 W, μεταξύ των οποίων δύο subwoofer συνολικής ισχύος 200 W, 3D ηχεία στις εμπρός κολώνες και πίσω ηχεία surround.
Το πιο τεχνολογικά προηγμένο Skoda
Ως η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα της Skoda, το Peaq εξοπλίζεται με τη μεγαλύτερη μπαταρία που έχει τοποθετηθεί ποτέ σε μοντέλο της μάρκας, τουλάχιστον στις μεγάλες εκδόσεις του. Θα διατίθεται συνολικά σε τρεις εκδόσεις: Peaq 60, Peaq 90 και Peaq 90x.
Η εισαγωγική έκδοση διαθέτει μπαταρία NMC με καθαρή χωρητικότητα 59 kWh, η οποία αποτελείται από 9 συστοιχίες και προσφέρει αυτονομία 459 χλμ. σύμφωνα με το πρότυπο WLTP. Υποστηρίζει ταχεία φόρτιση DC με ισχύ έως 160 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση από το 10% στο 80% της χωρητικότητάς της σε 27 λεπτά. Το ηλεκτρικό μοτέρ είναι τοποθετημένο στον πίσω άξονα και αποδίδει 204 ίππους και 350 Nm ροπής. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 8,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική ταχύτητα περιορίζεται στα 160 χλμ./ώρα.
Η μεσαία και πιο λογική επιλογή στη γκάμα διαθέτει μπαταρία NMC καθαρής χωρητικότητας 86 kWh (net), με 13 συστοιχίες. Η αυτονομία φτάνει έως τα 647 χλμ., ενώ η ισχύς φόρτισης αγγίζει τα 199 kW, επιτρέποντας την αναπλήρωση από το 10% στο 80% σε 28 λεπτά. Ο ηλεκτροκινητήρας του Peaq 90 αποδίδει μέγιστη ισχύ 286 ίππων και ροπή 545 Nm. Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 7,1 δευτερόλεπτα, με την τελική ταχύτητα να αυξάνεται στα 180 χλμ./ώρα.
Το κορυφαίο τετρακίνητο Peaq 90x χρησιμοποιεί την ίδια μπαταρία με τη μεσαία έκδοση, προσθέτοντας έναν ασύγχρονο ηλεκτροκινητήρα στον εμπρός άξονα. Η ισχύς ανεβαίνει στους 299 ίππους και ο χρόνος για το «0-100» μειώνεται στα 6,7 δευτερόλεπτα, ενώ η αυτονομία υποχωρεί ελαφρώς, στα 610 χλμ.
Το Peaq, ωστόσο, δεν περιορίζεται στη λήψη και την κατανάλωση ενέργειας. Υποστηρίζει τη λειτουργία V2L, η οποία επιτρέπει την τροφοδοσία εξωτερικών συσκευών από πρίζα 230 V στο πορτμπαγκάζ ή μέσω αντάπτορα. Παράλληλα, διαθέτει δυνατότητα V2H, ώστε η μπαταρία του να μπορεί να παρέχει ενέργεια σε κατοικία ή επαγγελματικό χώρο. Για τη χρήση της λειτουργίας V2H απαιτείται συμβατό DC wallbox που υποστηρίζει αμφίδρομη φόρτιση.
Προαιρετικά, το νέο Peaq διατίθεται και με αντλία θερμότητας δεύτερης γενιάς, με στόχο την καλύτερη διαχείριση της ενέργειας και τη βελτίωση της αυτονομίας σε χαμηλές θερμοκρασίες. Σύμφωνα με τη Skoda, τα μεγαλύτερα οφέλη επιτυγχάνονται με την προθέρμανση της καμπίνας.
Η τεχνολογική του σουίτα καλύπτει όλα τα βασικά, ενώ διαθέτει και πιο εξελιγμένα συστήματα, όπως το Travel Assist 3.0, το πιο προηγμένο σύστημα υποβοήθησης της Skoda. Σε αυτό εντάσσεται και το Assisted Lane Change, που επιτρέπει την αυτόματη αλλαγή λωρίδας όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες. Το Assist Package περιλαμβάνει επίσης έξυπνη υποβοήθηση πάρκινγκ, απομακρυσμένη στάθμευση και απεικόνιση 360° του χώρου γύρω από το αυτοκίνητο.
Οδηγώντας από το Μόναχο μέχρι το Τιρόλο
Για τη δοκιμή μας στη διαδρομή των 180+ χλμ., από το αεροδρόμιο του Μονάχου έως τις μαγευτικές αυστριακές Άλπεις, οδηγήσαμε το Peaq 90x στην έκδοση Sportline, εξοπλισμένο με όλα τα επιπλέον κομφόρ που μπορεί κανείς να προσθέσει.
Στη Sportline, η ανάκτηση ενέργειας ρυθμίζεται από τα paddles στο τιμόνι, με τρία διαθέσιμα επίπεδα. Πλέον, η επιλογή «B» του κιβωτίου προσφέρει και λειτουργία one-pedal. Παρά τις διαστάσεις του, το Peaq αποδείχθηκε ιδιαίτερα εύκολο στην οδήγηση μέσα στην πόλη, δημιουργώντας γρήγορα αίσθηση οικειότητας. Σε αυτό συμβάλλουν το τιμόνι με ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση, οι πολυάριθμοι αισθητήρες, τα συστήματα υποβοήθησης και οι μεγάλοι καθρέφτες, που εξασφαλίζουν πλήρη εποπτεία του περιβάλλοντος χώρου.
Στον αυτοκινητόδρομο, η μελετημένη αεροδυναμική το καθιστά εξαιρετικά ήσυχο για την κατηγορία του, ενώ στους καλούς δρόμους της κεντρικής Ευρώπης η ποιότητα κύλισης ήταν κορυφαία. Ακόμη και με τις μεγάλες ζάντες των 21 ιντσών της συγκεκριμένης έκδοσης, οι θόρυβοι ήταν ουσιαστικά απόντες.
Ακόμη και σε ορισμένες από τις επαρχίες που διασχίσαμε, πάντως, η ελαφρώς πιο σφιχτή ανάρτηση διατήρησε την άνεση σε πολύ καλό επίπεδο. Μπροστά συναντάμε γόνατα MacPherson με ψαλίδια βάσης και αντιστρεπτική ράβδο, ενώ πίσω χρησιμοποιείται διάταξη πέντε συνδέσμων.
Το Peaq μας εξέπληξε όταν ανεβάσαμε ρυθμό στις ορεινές διαδρομές στα σύνορα Γερμανίας-Αυστρίας. Το τετρακίνητο μοντέλο καταφέρνει να κρύβει το βάρος του, που αγγίζει τους 2,5 τόνους, και κυρίως να συγκρατεί την υποστροφή που, όπως αναμενόταν, παραμένει παρούσα. Τα φρένα, με αεριζόμενους δίσκους μπροστά και ταμπούρα πίσω, υστερούν ελαφρώς σε αίσθηση. Ωστόσο, η ανάκτηση ενέργειας και η αυτόματη πέδηση σε ορισμένα σημεία υπερκαλύπτουν την ανάγκη για επιβράδυνση.
Τέλος, το τετρακίνητο Peaq έχει δυνατότητα ρυμούλκησης έως 2.000 κιλών, με κοτσαδόρο και φρένα τρέιλερ, ενώ οι άλλες δύο εκδόσεις μπορούν να ρυμουλκήσουν έως 1.800 κιλά.
Τον Οκτώβριο στην Ελλάδα;
Είναι αρκετά πιθανό το νέο Skoda Peaq να κάνει την πρώτη του εμφάνιση στην Ελλάδα τον Οκτώβριο, στην έκθεση AUTO ATHINA 2026, η οποία θα πραγματοποιηθεί στο Metropolitan Expo από τις 3 έως τις 11 του μήνα.
Παραμένει άγνωστο αν η τιμή του θα ανακοινωθεί εκείνες τις μέρες. Στη Γερμανία, πάντως, η νέα ηλεκτρική ναυαρχίδα των Τσέχων έχει τιμή εκκίνησης περίπου 50.000 ευρώ.
Το νέο Skoda Peaq κατασκευάζεται στην Τσεχία, στο εργοστάσιο της Mlada Boleslav, όπου η εταιρεία συναρμολογεί επίσης τις μπαταρίες για τα ηλεκτρικά της μοντέλα.
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
