Οι νέοι οδηγοί απομακρύνονται από τα κουμπιά
30 Αυγούστου, 2026 12:00 -
Οι άνθρωποι της BMW διαπιστώνουν ότι ολοένα και περισσότεροι οδηγοί αξιοποιούν τις τεχνολογίες infotainment μέσω της οθόνης του αυτοκινήτου. Η εταιρεία εκτιμά ότι οι νεότεροι οδηγοί μεταβάλλουν τον τρόπο με τον οποίο αλληλεπιδρούν με το όχημα, καθώς η οθόνη αφής και οι φωνητικές εντολές κερδίζουν διαρκώς έδαφος έναντι των παραδοσιακών φυσικών διακοπτών.
Ο διευθύνων σύμβουλος της BMW Group Αυστραλίας, Βίκραμ Πάουα, υποστηρίζει ότι η αλλαγή είναι ιδιαίτερα εμφανής στις ηλικίες έως 45 ετών.
Όπως εξηγεί, οι νεότεροι χρήστες είναι περισσότερο εξοικειωμένοι με την αφή και τη φωνή ως τρόπους ελέγχου, ενώ ταυτόχρονα θέλουν να εκτελούν γρήγορα διαφορετικές λειτουργίες, κάνοντας πολλά πράγματα παράλληλα. Αυτή η εξοικείωση, επομένως, θα πρέπει να αποτυπώνεται και στο εσωτερικό των αυτοκινήτων.
Χαρακτηριστική περίπτωση αποτελεί η νέα BMW iX3, όπου ο φωνητικός βοηθός είναι σε θέση να αναγνωρίζει deutlich πιο σύνθετες εντολές σε σύγκριση με τα συστήματα των προηγούμενων ετών. Η BMW εκτιμά ότι αυτή η εξέλιξη θα μπορούσε να περιορίσει την ανάγκη για φυσικούς διακόπτες.
Ωστόσο, δεν συμμερίζονται όλοι οι κατασκευαστές την προσέγγιση της γερμανικής εταιρείας. Η Hyundai έχει ήδη επαναφέρει περισσότερα φυσικά χειριστήρια, καθώς έρευνες μεταξύ Αμερικανών καταναλωτών έδειξαν ότι οι οδηγοί εκνευρίζονταν όταν καλούνταν να χειριστούν βασικές λειτουργίες αποκλειστικά μέσω οθονών.
Στην ίδια κατεύθυνση κινείται και η Mercedes-Benz, ενώ η Volkswagen έχει προχωρήσει σε ακόμη πιο σαφή στροφή, επαναφέροντας τους φυσικούς διακόπτες και καταργώντας τα αμφιλεγόμενα πλήκτρα αφής στο τιμόνι. Το βασικό ερώτημα, επομένως, είναι αν οι οθόνες και η τεχνητή νοημοσύνη θα αντικαταστήσουν τα φυσικά χειριστήρια ή αν θα λειτουργήσουν συμπληρωματικά.
Το ζήτημα αποκτά ακόμη μεγαλύτερο ενδιαφέρον ενόψει των νέων κανονισμών που αναμένεται να τεθούν σε ισχύ από την επόμενη χρονιά. Οι κανονισμοί θα απαιτούν συγκεκριμένες λειτουργίες, όπως τα φλας, τα φώτα, οι υαλοκαθαριστήρες και τα αλάρμ, να ενεργοποιούνται μέσω σταθερών φυσικών χειριστηρίων, με απτική ή ηχητική επιβεβαίωση.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ: Τι μερίδιο κατέχουν ήδη οι κινεζικές εταιρείες στην Ευρώπη και σε ποιες περιοχές είναι πιο δημοφιλείς;
Ευρωπαϊκό COTY 2027: Αυτά είναι τα μοντέλα που διεκδικούν τον τίτλο.
Το νέο Denza N8 προσφέρει αυτονομία 1.000 χλμ. και φορτίζει σε 9 λεπτά!
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
