30 Αυγούστου 2026, 23:27
Η έλλειψη διαθέσιμων θέσεων στάθμευσης στις ελληνικές πόλεις έχει οδηγήσει πολλούς οδηγούς στην αναζήτηση κάθε πιθανού τρόπου προκειμένου να «κρατήσουν» μια θέση έξω από το σπίτι ή την επιχείρησή τους. Η συνηθέστερη πρακτική είναι η αυθαίρετη τοποθέτηση πινακίδων που απαγορεύουν τη στάση ή τη στάθμευση, χωρίς να υπάρχει σχετική νόμιμη άδεια.
Η εικόνα αυτή συναντάται καθημερινά σε πολλές περιοχές της Αθήνας, της Θεσσαλονίκης, αλλά και άλλων μεγάλων πόλεων. Πινακίδες με την ένδειξη «Απαγορεύεται η στάθμευση», αλυσίδες, κώνοι, καρέκλες, ζαρντινιέρες και άλλα αντικείμενα τοποθετούνται στο οδόστρωμα με αποκλειστικό στόχο τη δέσμευση δημόσιου χώρου για ιδιωτική χρήση.
Ωστόσο, η συγκεκριμένη πρακτική είναι παράνομη και μπορεί να αποδειχθεί ιδιαίτερα costly για τον παραβάτη. Σύμφωνα με το ισχύον πλαίσιο του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, η αυθαίρετη τοποθέτηση σημάτων, διαγραμμίσεων ή άλλων μέσων που μπορούν να θεωρηθούν επίσημη κυκλοφοριακή σήμανση συνιστά σοβαρή παράβαση.
Όταν, μάλιστα, οι πινακίδες προκαλούν σύγχυση στους οδηγούς, περιορίζουν παράνομα τη στάθμευση ή επηρεάζουν την ασφάλεια της κυκλοφορίας, οι κυρώσεις είναι ιδιαίτερα αυστηρές. Το χρηματικό πρόστιμο μπορεί να φτάσει έως και τα 1.500 ευρώ, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις προβλέπονται και ποινικές συνέπειες.
Στην πράξη, διακρίνονται δύο διαφορετικές περιπτώσεις. Η πρώτη αφορά την απλή αυθαίρετη κατάληψη δημόσιου χώρου, όταν κάποιος τοποθετεί αντικείμενα ή πρόχειρες πινακίδες για να αποτρέψει άλλους οδηγούς από το να σταθμεύσουν. Σε αυτή την περίπτωση είναι δυνατό να επιβληθούν διοικητικά πρόστιμα, τα οποία ξεκινούν από περίπου 350 ευρώ, ανάλογα με την παράβαση και τις συνθήκες.
Η δεύτερη περίπτωση αφορά την τοποθέτηση πινακίδων ή σημάτων που μοιάζουν με τις επίσημες πινακίδες του ΚΟΚ ή μπορούν να παραπλανήσουν τους χρήστες του δρόμου. Εδώ η νομοθεσία είναι σαφώς αυστηρότερη, καθώς θεωρείται ότι τίθεται σε κίνδυνο η οδική ασφάλεια. Τα πρόστιμα μπορούν να φτάσουν έως και τα 1.500 ευρώ, ενώ δεν αποκλείεται και η επιβολή ποινικών κυρώσεων.
Πότε μπορεί, όμως, να τοποθετήσει κάποιος νόμιμα πινακίδα απαγόρευσης στάθμευσης; Αυτό επιτρέπεται μόνο εφόσον έχει προηγηθεί σχετική άδεια από τις αρμόδιες αρχές. Η διαδικασία αφορά κυρίως περιπτώσεις νόμιμης εισόδου και εξόδου από ιδιωτικό χώρο στάθμευσης ή γκαράζ.
Ο ενδιαφερόμενος πρέπει να καταθέσει αίτηση στον αρμόδιο Δήμο και στις υπηρεσίες που είναι υπεύθυνες για τη διαχείριση της κυκλοφορίας, υποβάλλοντας τα απαιτούμενα δικαιολογητικά, όπως οικοδομική άδεια ή σχέδια που αποδεικνύουν την ύπαρξη νόμιμης θέσης στάθμευσης. Η προβλεπόμενη επίσημη σήμανση μπορεί να τοποθετηθεί μόνο μετά την ολοκλήρωση της σχετικής διαδικασίας.
Στην Ελλάδα είναι συχνό το φαινόμενο οδηγοί να认为 ότι έχουν «δικαίωμα» στον χώρο μπροστά από την κατοικία τους, επειδή σταθμεύουν εκεί καθημερινά. Ωστόσο, οι δημόσιοι δρόμοι και οι θέσεις στάθμευσης αποτελούν κοινόχρηστους χώρους και δεν ανήκουν σε ιδιώτες, εκτός αν υπάρχει ειδική διοικητική πράξη που ορίζει διαφορετικά.
Οι δημοτικές αρχές και η Τροχαία μπορούν να απομακρύνουν παράνομα εμπόδια, πινακίδες και αντικείμενα από το οδόστρωμα, ενώ, σε περίπτωση καταγγελίας, έχουν τη δυνατότητα να βεβαιώσουν τις σχετικές παραβάσεις. Καθώς εντείνονται οι έλεγχοι και εφαρμόζεται ο νέος ΚΟΚ, οι αρχές δίνουν ιδιαίτερη έμφαση σε παραβάσεις που επηρεάζουν την ασφαλή και ομαλή κυκλοφορία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πάρος: Τι ποινές αντιμετωπίζει ο οδηγός ταξί που γρονθοκόπησε τον ηλικιωμένο
Για να μην ξανα-ταλαιπωρηθείς από το μποτιλιάρισμα
Με αυτό δε σταματάς πουθενά! – Οδήγησε το τώρα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
