Η ιστορία της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού περιλαμβάνει γεγονότα με ξεχωριστή βαρύτητα, αλλά και αγώνες που σηματοδότησαν το τέλος σημαντικών διαδρομών. Η αναδρομή στη σημερινή ημερομηνία εστιάζει σε τρεις σημαντικούς αγώνες της Formula 1, σε τρεις διαφορετικές πίστες και δεκαετίες.
Στο MotoGP, η προσοχή στρέφεται στον τελικό του 2010 στη Βαλένθια, ενώ στο WRC η σεζόν του 1999 ολοκληρώνεται με έναν «Ιπτάμενο Φινλανδό» να κατακτά τον τίτλο. Ακολουθούν τα κυριότερα γεγονότα που σημάδεψαν την 7/11 στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σαν σήμερα το 1993, ο αείμνηστος Άιρτον Σένα κατέκτησε την 41η και τελευταία νίκη του στην F1, επικρατώντας στο Grand Prix Αυστραλίας με τη McLaren. Ο μεγάλος αντίπαλός του, Αλέν Προστ, ολοκλήρωσε τον τελευταίο αγώνα της καριέρας του στη δεύτερη θέση με τη Williams. Στον ίδιο αγώνα έπεσε η αυλαία και για τον Ρικάρντο Πατρέζε, ο οποίος διατήρησε μέχρι το 2008 το ρεκόρ περισσότερων εκκινήσεων στην F1, με 253.
Σαν σήμερα το 1999, ο Τόμι Μάκινεν περιορίστηκε στην τρίτη θέση στο Ράλλυ Αυστραλίας, αποτέλεσμα που, ωστόσο, του εξασφάλισε τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο του στο WRC. Τη νίκη κατέκτησε ο οδηγός της Subaru, Ρίτσαρντ Μπερνς, με διαφορά μόλις 11 δευτερολέπτων από τον Ισπανό Κάρλος Σάινθ Sr.
Σαν σήμερα το 2010, ο Σεμπάστιαν Φέτελ επικράτησε στο Grand Prix Βραζιλίας, κατακτώντας την ένατη νίκη της καριέρας του στην F1 και διατηρώντας τις ελπίδες του στη μάχη του τίτλου. Ο Νίκο Χούλκενμπεργκ της Williams ξεκίνησε από την pole position, τη μοναδική έως τώρα στην καριέρα του, αλλά δεν κατάφερε να αξιοποιήσει το πλεονέκτημά του. Έχασε θέσεις από νωρίς, με τη διεκδίκηση της νίκης να περιορίζεται στους δύο οδηγούς της Red Bull Racing.
Σαν σήμερα, το 2010, ο Χόρχε Λορένθο κατέκτησε τη νίκη στο Grand Prix της Βαλένθια για το MotoGP, στην πίστα Ρικάρντο Τόρμο. Ο Κέισι Στόνερ περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, κλείνοντας την παρουσία του στην Ducati χωρίς νίκη στον τελευταίο του αγώνα με την ομάδα. Τρίτος τερμάτισε ο Βαλεντίνο Ρόσι, ο οποίος πήρε τη θέση του Στόνερ στην ιταλική ομάδα.
Σαν σήμερα το 2021 διεξήχθη το Grand Prix Μεξικού για το πρωτάθλημα της Formula 1. Οι Βάλτερι Μπότας και Λιούις Χάμιλτον της Mercedes είχαν εξασφαλίσει την πρώτη σειρά στην εκκίνηση, όμως το πλεονέκτημά τους δεν στάθηκε αρκετό απέναντι στον Μαξ Φερστάπεν. Ο Ολλανδός ξεκίνησε εξαιρετικά από την 3η θέση, εκμεταλλεύτηκε το slipstream του Μπότας και κινήθηκε από την εξωτερική. Φρενάροντας πολύ αργά, κατάφερε να στρίψει πρώτος.
Από εκεί και πέρα, ο Φερστάπεν δεν απειλήθηκε και κατέκτησε μια νίκη που αποδείχθηκε ιδιαίτερα σημαντική για την εξέλιξη του πρωταθλήματος. Ο Χάμιλτον περιορίστηκε στη δεύτερη θέση, αντέχοντας στην πίεση του Σέρχιο Πέρεζ, ο οποίος τερμάτισε τρίτος.
Φωτογραφικό υλικό: SennaArchive/X
