Όπως κάθε ημέρα, το gMotion γυρίζει τον χρόνο πίσω, αναζητώντας σημαντικά γεγονότα από τον κόσμο των αγώνων. Κάθε ημερομηνία του έτους έχει κάτι να θυμίσει, ακόμη κι αν η μνήμη του μηχανοκίνητου αθλητισμού συχνά φωτίζει και τις απαιτητικές πλευρές του. Ακολουθούν τα σημαντικότερα γεγονότα που συνέβησαν Σαν Σήμερα στη Formula 1 και στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Η σημερινή ημέρα έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για τον χώρο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, για λόγους που παρουσιάζονται παρακάτω. Στη Formula 1 το ενδιαφέρον παραμένει στραμμένο στο Μονακό, ενώ και ο ελληνικός μηχανοκίνητος αθλητισμός έχει τον δικό του σοβαρό λόγο να γιορτάζει.
Διαβάστε τι έγινε Σαν Σήμερα, 27/5, στον κόσμο της Formula 1 και του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Σαν σήμερα, το 1923, ολοκληρώθηκε ο πρώτος 24ωρος αγώνας στο Λε Μαν της Γαλλίας στην ιστορία των αγώνων ταχύτητας. Νικητές αναδείχθηκαν οι Αντρέ Λαγκάς και Ρενέ Λεονάρ, οδηγώντας ένα αυτοκίνητο της Chenard-Walcker. Το γαλλικό δίδυμο ολοκλήρωσε τον μαραθώνιο στη θρυλική πίστα του Σαρτ με μέση ωριαία ταχύτητα άνω των 90 χλμ/ώρα.
Σαν σήμερα, το 1973, ολοκληρώθηκε για πρώτη φορά το περιβόητο Ράλλυ Ακρόπολις στο πλαίσιο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ (WRC). Νικητής ήταν ο Γάλλος Ζαν-Λουκ Τεριέ, με Alpine-Renault A110, αφήνοντας πίσω του το Fiat Abarth 124 του Ράουνο Άλτονεν και την άλλη Alpine του Ζαν-Πιέρ Νικολά.
Η σκληρότητα του αγώνα αποτυπώθηκε και στον περιορισμένο αριθμό τερματισμών, καθώς μόλις 11 αυτοκίνητα κατάφεραν να ολοκληρώσουν το event. Κορυφαία ελληνική παρουσία ήταν εκείνη των Ιωάννη Ψύχα και Ανδρέα Παπατριανταφύλλου, οι οποίοι κατέλαβαν την 9η θέση με Toyota Corolla.
Σαν σήμερα το 1979, ο Τζόντι Σέκτερ εκκίνησε από την pole position στο GP Μονακό και δεν άφησε ουσιαστικά περιθώρια αμφισβήτησης, φτάνοντας στη νίκη. Ο Νοτιοαφρικανός οδηγός της Ferrari ανέβηκε στο βάθρο μαζί με τον Κλέι Ρεγκατσόνι της Williams, ο οποίος έκανε μια εντυπωσιακή αλλά δύσκολη αντεπίθεση από τη 16η θέση, και τον Κάρλος Ρόιτμαν της Lotus. Ο αγώνας αυτός έμελλε να είναι ο τελευταίος του αείμνηστου Τζέιμς Χαντ στην F1.
Σαν σήμερα το 1990, ο αείμνηστος Άιρτον Σένα επικράτησε για τέταρτη φορά στους δρόμους του Πριγκιπάτου του Μονακό, κερδίζοντας παρά τα προβλήματα που αντιμετώπισε με τον κινητήρα του στους τελευταίους γύρους. Ο πολλά υποσχόμενος Ζαν Αλεζί πραγματοποίησε ακόμη μία δυνατή εμφάνιση με την Tyrrell, εκκινώντας τρίτος και τερματίζοντας ελάχιστα πίσω από τον Σένα στη δεύτερη θέση, μετά την εγκατάλειψη του Αλέν Προστ. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Γκέρχαρντ Μπέργκερ.
Σαν σήμερα το 2001, η Scuderia Ferrari σημείωσε το 1-2 στο GP Μονακό, με τον Μίκαελ Σουμάχερ να παίρνει την πέμπτη του νίκη στους δρόμους του Πριγκιπάτου. Ο Ρούμπενς Μπαρικέλο τερμάτισε ακριβώς πίσω του, ενώ ο Έντι Ιρβάιν έδωσε στη Jaguar το πρώτο της βάθρο στην F1, καταλαμβάνοντας την τρίτη θέση.
Σαν σήμερα το 2006, οι κατατακτήριες δοκιμές του GP Μονακό σημαδεύτηκαν από την ιδιαίτερα αμφιλεγόμενη τακτική του Μίκαελ Σουμάχερ να «παρκάρει» το μονοθέσιό του στη στροφή της Ρασκάς. Ο Γερμανός οδηγός της Ferrari βρισκόταν σε πλεονεκτική θέση για την pole position, όμως ο τελικός του γύρος δεν εξελισσόταν τόσο καλά όσο εκείνος του Φερνάντο Αλόνσο, που ακολουθούσε λίγο πιο πίσω. Ο Σουμάχερ προσποιήθηκε υπερστροφή στη Ρασκάς και ουσιαστικά σταμάτησε στη μέση της πίστας, εμποδίζοντας τον Ισπανό της Renault να βελτιώσει τον χρόνο του. Μετά την έντονη κριτική από πολλούς εντός και εκτός του σπορ, οι χρόνοι του διαγράφηκαν και ο Γερμανός εκκίνησε την επόμενη ημέρα από το pit-lane.
Σαν σήμερα το 2007, ο Φερνάντο Αλόνσο κυριάρχησε από την pole position στο GP Μονακό, αφήνοντας πίσω του τον νεαρό rookie Λιούις Χάμιλτον και τον Φελίπε Μάσα. Η McLaren δεν είχε αντίπαλο εκείνο το τριήμερο, όμως το κλίμα στο εσωτερικό της άρχισε να βαραίνει, καθώς οι δύο οδηγοί δέχτηκαν έμμεσα team orders, με την επίκληση της ανάγκης να προστατευθεί το 1-2 της ομάδας και να αποφευχθεί μεταξύ τους μονομαχία.
Σαν σήμερα το 2012, ο Μαρκ Ουέμπερ κέρδισε το GP Μονακό και έγινε ο έκτος διαφορετικός νικητής στους πρώτους έξι αγώνες της σεζόν, επίδοση που δεν είχε προηγούμενο στην ιστορία της F1. Ο Αυστραλός της Red Bull Racing πλαισιώθηκε στο βάθρο από τους Νίκο Ρόσμπεργκ και Φερνάντο Αλόνσο, σε έναν αγώνα όπου οι πρώτοι έξι τερμάτισαν με διαφορά μόλις 6 δευτερολέπτων, προσπαθώντας να διαχειριστούν τα ελαστικά τους. Το σημαντικότερο στιγμιότυπο του τριημέρου ήταν η απροσδόκητη pole position του Μίκαελ Σουμάχερ με τη Mercedes. Ωστόσο, ο Γερμανός θρύλος υποχρεώθηκε να εκκινήσει από την 6η θέση, λόγω ποινής που «κουβαλούσε» από το GP Ισπανίας.
Σαν σήμερα το 2018, ο Ντάνιελ Ρικάρντο πήρε μια καθυστερημένη ρεβάνς για το λάθος της Red Bull Racing που του είχε στερήσει τη νίκη το 2016, κατακτώντας το GP Μονακό. Ο Αυστραλός χρειάστηκε να διαχειριστεί πρόβλημα στο σύστημα ανάκτησης ενέργειας και οδήγησε για πολλούς γύρους με μειωμένη ισχύ στον κινητήρα του. Παρ’ όλα αυτά, κράτησε πίσω του τον Σεμπάστιαν Φέτελ και κατάφερε να δημιουργήσει επαρκή διαφορά ώστε να μην απειληθεί στο φινάλε. Ο Λιούις Χάμιλτον ολοκλήρωσε το βάθρο των νικητών.
Φωτογραφίες: michelin, alexsakalis/Χ, vadikkus/Χ
