23 Ιουνίου, 2026 11:08 -
Η Ford Racing και η Super Mustang Mach-E κατέκτησαν την κορυφή της γενικής κατάταξης στο φετινό Pikes Peak International Hill Climb.
Ο Romain Dumas, μαζί με τη Ford Racing, πήρε τη νίκη στην 104η διοργάνωση της φημισμένης αμερικανικής ανάβασης Pikes Peak International Hill Climb, φτάνοντας στην κορυφή του «Βουνού της Αμερικής» με το αμιγώς ηλεκτρικό πρωτότυπο Super Mustang Mach-E και σημειώνοντας χρόνο 8:18,202.
Με αυτή την επίδοση, η Ford Racing πανηγυρίζει τη δεύτερη νίκη της στο θρυλικό Pikes Peak, ενώ ο Romain Dumas αναδείχθηκε επάξια «Βασιλιάς του Βουνού» για έκτη φορά στην καριέρα του.
Παράλληλα, ο Γάλλος οδηγός επικράτησε και στη νέα κατηγορία «Unlimited – Production Based», η οποία δημιουργήθηκε για αγωνιστικά οχήματα που συνδέονται με κάποιο μοντέλο παραγωγής.
Η επιτυχία αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς η Ford Racing γιορτάζει φέτος 125 χρόνια παρουσίας στους αγώνες. Η Ford συμμετείχε στην πρώτη διοργάνωση του Pikes Peak Hill Climb το 1916, ξεκινώντας μια σχέση με το «Βουνό της Αμερικής» που πλέον συμπληρώνει 110 χρόνια. Το 2026, η αγωνιστική ομάδα της Ford επέστρεψε σε έναν από τους πιο εμβληματικούς αγώνες του μηχανοκίνητου αθλητισμού στην άλλη πλευρά του Ατλαντικού, κατακτώντας τη νίκη με ένα ηλεκτρικό πρωτότυπο, σχεδιασμένο για να αναδείξει την επόμενη ημέρα της Ford Racing.
Ο Romain Dumas δήλωσε: «Είμαι πραγματικά χαρούμενος για αυτή τη νίκη. Κινηθήκαμε πολύ κοντά στους χρόνους που προέβλεπαν οι προσομοιώσεις -ίσως και ταχύτερα- με αποτέλεσμα να αξιοποιήσαμε κάθε δυνατότητα που είχαμε. Το αυτοκίνητο ήταν εξαιρετικό. Η οδήγηση στο Pikes Peak αποτελεί πάντα ένα μεγάλο προνόμιο. Γνωρίζουμε πόσο δύσκολος είναι αυτός ο αγώνας και πόσο κοντά στα όρια κινούμαστε συνεχώς».
Η τεχνογνωσία που συγκέντρωσε η Ford Racing, τόσο από τη συμμετοχή της στην ανάβαση όσο και από το πρόγραμμα εξέλιξης της Super Mustang Mach-E, θα αξιοποιηθεί άμεσα στην ανάπτυξη των μελλοντικών ηλεκτρικών και υβριδικών μοντέλων της Ford. Η ισχυρή Super Mustang Mach-E, που εξελίχθηκε σε συνεργασία με την STARD και με την υποστήριξη της Pirelli, εξοπλίζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες STARD UHP, οι οποίοι μεταδίδουν την κίνηση και στους τέσσερις τροχούς, προσφέροντας συνδυαστική ισχύ άνω των 1.400 ίππων. Η μπαταρία χωρητικότητας 50 kWh υποστηρίζει ανάκτηση ενέργειας κατά την πέδηση έως και 710 kW.
Η συγκεκριμένη απόδοση παραμένει διαθέσιμη σε όλη τη διάρκεια της ανάβασης, η οποία έχει συνολικό μήκος 20 χλμ., περιλαμβάνει 156 στροφές και καλύπτει υψομετρική διαφορά 1.440 μέτρων έως την κορυφή, που βρίσκεται στα 4.302 μέτρα.
Στο φετινό Pikes Peak, η Super Mustang Mach-E αγωνίστηκε με τον αριθμό 125, αποτίοντας φόρο τιμής στα 125 χρόνια παρουσίας της Ford στους αγώνες. Ο Henry Ford συμμετείχε για πρώτη φορά σε αγώνες το 1901, επιδιώκοντας όχι μόνο να αποδείξει την αξία των ιδεών του, αλλά και να παρουσιάσει στο κοινό τις δυνατότητες των δημιουργιών του. Δεκαπέντε χρόνια αργότερα, τα αγωνιστικά οχήματα της Ford πήραν μέρος στο πρώτο Pikes Peak International Hill Climb.
Το 2026, οι δύο αυτές ιστορικές διαδρομές συνέκλιναν, με τη Ford Racing να κατακτά τον τίτλο του «Βασιλιά του Βουνού» χάρη σε ένα ειδικά σχεδιασμένο ηλεκτρικό πρωτότυπο. Το όχημα δημιουργήθηκε με στόχο να αναδείξει τα όρια των μηχανικών, να συμβάλει στην εξέλιξη των εργαλείων ανάπτυξης και να διερευνήσει νέες προοπτικές στον τομέα των επιδόσεων.
