Προσθήκη του newsit.gr ως προτεινόμενη πηγή στην Google
Ο περσινός πρωταθλητής Λάντο Νόρις χρειάστηκε να περιμένει 11 αγώνες στη φετινή Formula 1 για να πανηγυρίσει την πρώτη του νίκη, η οποία ήταν ταυτόχρονα και η πρώτη της McLaren μέσα στη σεζόν.
Ο Μαξ Φερστάπεν, με τη Red Bull – Ford, τερμάτισε δεύτερος, ακολουθώντας διαφορετική στρατηγική με δύο πιτ στοπ, αντί για τρία που έκαναν άλλοι οδηγοί. Παράλληλα, εκμεταλλεύτηκε και το Εικονικό Αυτοκίνητο Ασφαλείας, το οποίο εφαρμόστηκε μετά την εγκατάλειψη του Όσκαρ Πιάστρι, λόγω προβλήματος στο κιβώτιο ταχυτήτων της McLaren, ενώ βρισκόταν στη δεύτερη θέση.
Την τρίτη θέση κατέκτησε ο δυναμικός Κίμι Αντονέλι με τη Mercedes. Ο επικεφαλής της βαθμολογίας του πρωταθλήματος ξεκίνησε από την 7η θέση, έχοντας δεχθεί χθες ποινή τριών θέσεων επειδή δεν μείωσε ταχύτητα υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας. Παρ’ όλα αυτά, κατάφερε να συγκεντρώσει πολύτιμους βαθμούς και να διευρύνει τη διαφορά του από τους υπόλοιπους διεκδικητές του τίτλου.
Εκτός βάθρου έμειναν οι δύο Ferrari των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον. Οι δύο οδηγοί είχαν表现 καλά στις χθεσινές δοκιμές κατάταξης, με τον Λεκλέρ να εκκινεί δεύτερος και τον Χάμιλτον πέμπτος, λόγω ποινής τριών θέσεων για παρεμπόδιση του Πιάστρι. Ο Χάμιλτον θα μπορούσε λογικά να τερματίσει τέταρτος, όμως δέχθηκε νέα ποινή, αυτή τη φορά πέντε δευτερολέπτων, για υπερβολική ταχύτητα στη γραμμή των πιτς.
Στην έκτη θέση τερμάτισε ο Ισάκ Χάτζαρ με τη δεύτερη Red Bull – Ford, επιβεβαιώνοντας τη σταθερότητά του, ενώ έβδομος ήταν ο Τζορτζ Ράσελ με τη Mercedes. Τη δεκάδα συμπλήρωσαν οι δύο Racing Bulls – Ford, με τους Λόουσον και Λίντμπλαντ στις θέσεις 8 και 10 αντίστοιχα. Ανάμεσά τους τερμάτισε ο Χούλκενμπεργκ με την Audi.
Στην εκκίνηση, ο Πιάστρι προσπέρασε τον Νόρις, ενώ ο Φερστάπεν ανέβηκε στην τρίτη θέση. Ο Ράσελ χτύπησε τη Mercedes και υποχώρησε μέχρι τη 19η θέση. Στη συνέχεια, ο Φερστάπεν διατήρησε την τρίτη θέση, παρά την πίεση του Χάμιλτον. Την ίδια ώρα, ο Αντονέλι ανέβαινε στην κατάταξη και έδειχνε να στοχεύει σε ένα μόνο πιτ στοπ, όμως τα ελαστικά του δεν άντεξαν και τελικά χρειάστηκε να κάνει δύο.
Ο Νόρις προσπαθούσε να πιέσει τον Πιάστρι που βρισκόταν μπροστά του, έκανε ένα μικρό λάθος με έξοδο από την πίστα, χωρίς όμως να του κοστίσει. Όταν ο Πιάστρι μπήκε για αλλαγή ελαστικών στον 34ο γύρο, συνάντησε κίνηση. Έτσι, όταν ο Νόρις πραγματοποίησε το δικό του πιτ στοπ, βρέθηκε πίσω από τον teammate του. Ο Πιάστρι, πάντως, δεν έκρυψε τη δυσαρέσκειά του για την επιλογή της ομάδας να τον καλέσει εκείνη τη στιγμή στα πιτς.
Στην επόμενη αλλαγή ελαστικών, ο Φερστάπεν φάνηκε να βγαίνει κερδισμένος, όπως και ο Αντονέλι. Η ποινή του Χάμιλτον, τελικά, ήταν αυτή που έφερε τον Αντονέλι στο βάθρο.
Ακολουθεί διακοπή και το επόμενο Grand Prix θα διεξαχθεί στις 23 Αυγούστου στην Ολλανδία, στην πίστα του Zandvoort, η οποία από την επόμενη χρονιά δεν θα βρίσκεται στο καλεντάρι.
