FORMULA 1: Τι δεν λειτουργεί φέτος για τον Όσκαρ Πιάστρι – Η εξήγηση του Αντρέα Στέλλα
Clive Rose/Getty Images/McLaren Media Centre
Ο Όσκαρ Πιάστρι δεν έχει καταφέρει φέτος να αναδείξει την πραγματική του ταχύτητα και η εικόνα του απέχει αισθητά από τα γνωστά του επίπεδα. Την ίδια στιγμή, ο Λάντο Νόρις έχει οδηγήσει τη McLaren στη νίκη στους δύο τελευταίους αγώνες, ενώ ο διευθυντής της ομάδας, Αντρέα Στέλλα, εξηγεί τους λόγους για την αγωνιστική υποχώρηση του Αυστραλού.
Ο Πιάστρι πραγματοποίησε φέτος μια αρκετά ανταγωνιστική εμφάνιση στην Ιαπωνία, ωστόσο η συγκεκριμένη επίδοση χρειάζεται να αξιολογηθεί με δεδομένο ότι η πίστα της Σουζούκα προσφέρει υψηλό επίπεδο πρόσφυσης. Κατά τα άλλα, ο οδηγός της McLaren παραμένει μακριά από τη γνώριμη απόδοσή του, καθώς έχει να κερδίσει σε GP ακριβώς έναν χρόνο, από το περσινό GP της Ολλανδίας. Φέτος, στο Ζάντβορτ, τερμάτισε 6ος, την ώρα που ο Νόρις κατευθυνόταν προς τη νίκη.
Η διαφορά ανάμεσα στους δύο οδηγούς της McLaren ως προς την αξιοποίηση των δυνατοτήτων της MCL40 είναι σημαντική, ιδιαίτερα όταν χρησιμοποιούνται οι πιο σκληρές γόμες. Ο Πιάστρι έχει δείξει κατά διαστήματα δείγματα της ταχύτητάς του, όμως αρκετές φορές ο ρυθμός του υποχωρεί στο δεύτερο μισό των stint με κάθε σετ ελαστικών.
Ο Αντρέα Στέλλα, διευθυντής της McLaren F1, εξήγησε ότι ο Αυστραλός χρειάζεται να προσαρμόσει περισσότερο τον τρόπο οδήγησής του όταν η McLaren MCL40 δεν προσφέρει υψηλά επίπεδα πρόσφυσης. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να προσαρμόζει τον φυσικό τρόπο με τον οποίο οδηγεί στις απαιτήσεις του μονοθεσίου.
«Ήδη από πέρσι είχαμε δει στον Όσκαρ ότι, από τεχνικής πλευράς στην οδήγηση, όταν το μονοθέσιο έχει χαμηλό επίπεδο πρόσφυσης, όπως για παράδειγμα πέρσι στο Μεξικό ή στο Όστιν, χρειάζεται να προσαρμόσει τον τρόπο που οδηγεί, τον τρόπο που σκέφτεται και τις προσδοκίες του», είπε ο Ιταλός.
Ο Αντρέα Στέλλα, διευθυντής της McLaren F1, δήλωσε: «Αυτό απαιτεί μεγαλύτερη πνευματική προσπάθεια και του κοστίζει μερικά δέκατα του δευτερολέπτου, καθώς ουσιαστικά πρέπει να επεξεργάζεται όσα συμβαίνουν, αντί να οδηγεί αποκλειστικά με το ένστικτο. Όταν οδηγείς ενστικτωδώς, περιμένεις από το μονοθέσιο να αντιδράσει όπως έχεις συνηθίσει. Νομίζω, επομένως, ότι πρόκειται για μία από εκείνες τις περιπτώσεις στις οποίες χρειάζεται να προσαρμόσεις το φυσικό σου στιλ οδήγησης στις απαιτήσεις του αυτοκινήτου. Είναι ένα ζήτημα που αφορά τόσο την οδήγηση όσο και την τεχνική πλευρά. Δεν πιστεύω ότι σχετίζεται με κάποιο ψυχολογικό πρόβλημα. Είναι καθαρά τεχνικό. Άλλωστε, αυτό το Σαββατοκύριακο είδαμε τον Όσκαρ να σημειώνει ανταγωνιστικούς χρόνους».
Ο Πιάστρι στο γκαράζ της McLaren στο Ζάντβορτ Pauline Ballet/LAT Images/McLaren Media Centre
Ο Όσκαρ Πιάστρι είχε ανέβει αρχικά στην 3η θέση στον αγώνα του Ζάντβορτ, όμως ο διευθυντής της McLaren, Αντρέα Στέλλα, επιβεβαίωσε ότι η ομάδα έφερε ευθύνη για την κακή εξέλιξη του αγώνα του Αυστραλού.
«Νομίζω ότι στον αγώνα υπήρχαν δύο παράγοντες που επηρέασαν τον Όσκαρ. Ο ένας ήταν ότι, όταν μπήκαμε στα πιτς για να καλύψουμε τον Ράσελ, χάσαμε τελικά τη θέση από τη Mercedes εξαιτίας ενός αργού πιτ-στοπ. Αυτό είναι ευθύνη της ομάδας και όχι του Όσκαρ.
Στη συνέχεια, στο δεύτερο stint με τη σκληρή γόμα, δεν καταφέραμε να φέρουμε τα ελαστικά στο σωστό παράθυρο λειτουργίας. Παρέμειναν διαρκώς σε ένα καθεστώς πολύ χαμηλής πρόσφυσης, κάτι που δεν είχαμε δει στο πρώτο stint. Επομένως, υπάρχουν αρκετά πράγματα στα οποία πρέπει να δουλέψουμε.
Θα πρόσθετα, όμως, ότι βρισκόμαστε σε μία φάση της Formula 1 όπου τουλάχιστον τρεις ομάδες βρίσκονται μέσα σε ένα δέκατο του δευτερολέπτου. Όταν, λοιπόν, δεν βελτιστοποιείς πλήρως την απόδοσή σου, μπορεί να χάσεις πολλές θέσεις. Αν δεν βρίσκεσαι στο απόλυτο επίπεδο, τώρα μπορεί να βρεθείς στην 6η θέση. Είναι πολύ σκληρό από αυτή την άποψη.
Πρέπει απλώς να συνεχίσουμε να δουλεύουμε με τον Όσκαρ πάνω σε όλες τις λεπτομέρειες. Είμαι ικανοποιημένος από τη βελτίωση που είδα αυτό το Σαββατοκύριακο και είμαι βέβαιος ότι θα υπάρξει ακόμη μεγαλύτερη πρόοδος μέχρι το τέλος της σεζόν», συνέχισε ο Στέλλα.
«Ο Νόρις οδηγεί σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλητή»
Την ίδια στιγμή, ο Ιταλός έσπευσε να αποθεώσει τον Λάντο Νόρις μετά τη δεύτερη διαδοχική νίκη του Βρετανού, η οποία στο Ζάντβορτ δεν ήρθε απλώς ως συνέπεια της pole position. Ο οδηγός της McLaren χρειάστηκε να κυνηγήσει και να προσπεράσει στην πίστα τον Κίμι Αντονέλι, προκειμένου να εξασφαλίσει την επικράτηση.
Μετά τη δεύτερη εκκίνηση του αγώνα, ο Νόρις βρέθηκε πίσω από τον Αντονέλι, αλλά πραγματοποίησε ένα εξαιρετικό δεύτερο stint με τη σκληρή γόμα. Αφού πλησίασε τη Mercedes, επιχείρησε ένα τολμηρό προσπέρασμα και πέρασε στην κορυφή. Στη συνέχεια άνοιξε τη διαφορά, διατηρώντας μάλιστα παρόμοιο ρυθμό με τον Αντονέλι ακόμη και όταν ο οδηγός της Mercedes πραγματοποίησε επιπλέον pit stop για φρέσκα ελαστικά.
Η ικανότητα του Νόρις να φέρει τα ελαστικά του στο σωστό παράθυρο λειτουργίας, σε έναν αγώνα όπου αρκετοί αντίπαλοί του αντιμετώπισαν σημαντικές δυσκολίες, εντυπωσίασε τον Στέλλα. Ο επικεφαλής της McLaren δήλωσε:
«Νομίζω ότι ο Λάντο οδηγεί και λειτουργεί σε πολύ υψηλό επίπεδο, με την απόλυτη έννοια, σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1. Πιστεύω ότι οδηγεί σε επίπεδο παγκόσμιου πρωταθλητή και, όπως λέω πάντα για τον Λάντο, αυτό που μου αρέσει περισσότερο στην πορεία του στη Formula 1 είναι ότι συνεχίζει να βελτιώνεται.
Νομίζω ότι ιδιαίτερα μετά το ξεκίνημα της σεζόν του 2025, κάτι έκανε “κλικ” μέσα του. Είναι σχεδόν σαν να βλέπω τον Λάντο να γίνεται όλο και πιο δυνατός από αγώνα σε αγώνα, γιατί πιστεύω ότι το συγκεκριμένο Σαββατοκύριακο δεν ήταν σε καμία περίπτωση ένα Σαββατοκύριακο στο οποίο θα μπορούσαμε να θεωρούμε ότι διεκδικούμε τη νίκη, ειδικά μετά την απόδοσή μας στο Sprint.
Ωστόσο, επενδύσαμε χρόνο και προσπάθεια για να καταλάβουμε πού υπήρχε περιθώριο βελτίωσης στην εκμετάλλευση των ελαστικών και στην εξέλιξη του μονοθεσίου. Όταν έχεις συνθήκες στις οποίες το αυτοκίνητο γλιστράει στον αγώνα και υπάρχει χαμηλή πρόσφυση, τότε θεωρώ ότι ο Λάντο είναι πραγματικά ο κορυφαίος σε αυτού του είδους τις συνθήκες».
Οι δύο νίκες του Νόρις επανέφεραν τη συζήτηση για το ενδεχόμενο να υπερασπιστεί τον τίτλο του στο δεύτερο μισό της σεζόν, παρότι εξακολουθεί να απέχει 83 βαθμούς από τον Κίμι Αντονέλι. Ο Στέλλα, ωστόσο, απέφυγε να εμπλακεί σε αυτή τη συζήτηση.
«Η προσέγγισή μας είναι πραγματικά ένας αγώνας τη φορά. Δεν υπάρχουν πολλά περισσότερα που μπορείς να επηρεάσεις από το να μεγιστοποιήσεις αυτό που έχεις μπροστά σου», κατέληξε ο Αντρέα Στέλλα.
