20 Ιουνίου, 2026 17:00 -
Η Maextro έχει μόλις δύο χρόνια επιχειρηματικής παρουσίας, όμως έχει ήδη καταφέρει να ξεχωρίσει στην Κίνα. Το 2024, ο κινεζικός Όμιλος JAC, η Xiaomi και η Huawei δημιούργησαν τη θυγατρική Maextro, με στόχο να αποτελέσει την εταιρεία που θα κατασκευάζει υπερπολυτελή, αμιγώς ηλεκτροκίνητα αυτοκίνητα.
Πέρυσι παρουσίασε το S800, μια λιμουζίνα, ενώ εφέτος ακολουθεί με το V800.
Πρόκειται για ένα νέο μοντέλο με αμάξωμα ενός όγκου (MPV), το οποίο μοιράζεται αρκετά σχεδιαστικά στοιχεία με το S800. Ενδεικτικά, διαθέτει κάθετους LED προβολείς, κλειστή μάσκα, μεγάλο εταιρικό λογότυπο στο εμπρός μέρος και χρωμιωμένες λεπτομέρειες.
Εξωτερικά, το V800 ξεχωρίζει τόσο για τη διχρωμία σε χρυσό και καφέ όσο και για τις διαστάσεις του. Σύμφωνα με τη Maextro, το μήκος του φτάνει τα 5.495 χλστμ., το πλάτος τα 2.006 χλστμ., το ύψος τα 1.850 χλστμ. και το μεταξόνιό του τα 3.430 χλστμ.
Ξεχωριστό ενδιαφέρον έχει και η προηγμένη τεχνολογία φωτισμού. Μικρές φωτεινές μονάδες έχουν τοποθετηθεί πίσω από τις εξωτερικές χειρολαβές των θυρών, φωτίζοντας την περιοχή δίπλα τους, ώστε οι επιβάτες να βλέπουν καλύτερα τη νύχτα κατά την είσοδο ή την έξοδό τους από το όχημα.
Στο πίσω μέρος, τα φωτιστικά σώματα ενσωματώνουν χιλιάδες μικροσκοπικά LED, τα οποία μπορούν να απεικονίζουν σύνθετα γραφικά και εικόνες. Στις πρώτες επίσημες φωτογραφίες του νέου μοντέλου, μάλιστα, εμφανίζεται σχέδιο με το πουλί φοίνικα. Αν και η κινεζική εταιρεία δεν έδωσε στη δημοσιότητα πολλές εικόνες από την καμπίνα, διακρίνεται ότι πρόκειται για επταθέσιο μοντέλο, με διάταξη καθισμάτων 2+2+3.
Στις εικόνες που δόθηκαν στη δημοσιότητα για τον Τύπο διακρίνεται ότι στο εσωτερικό του χρησιμοποιούνται δέρμα υψηλής ποιότητας, διακόπτες με όψη που παραπέμπει σε κρύσταλλο, καθώς και πανοραμική οροφή με κάλυμμα που διαθέτει «αστέρια», κατά το πρότυπο των Rolls-Royce.
Το V800 είναι ηλεκτροϋβριδικό, δηλαδή φέρει βενζινοκινητήρα που λειτουργεί αποκλειστικά ως γεννήτρια («range extender»). Πρόκειται για υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα χωρητικότητας 1,5 λίτρων, με απόδοση 175 ίππων.
Η μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 63,2 kWh προσφέρει αυτονομία έως 275 χλμ. κατά «CLTC», όταν είναι πλήρως φορτισμένη, πριν αναλάβει τη φόρτισή της ο βενζινοκινητήρας.
Για την κίνηση του νέου V800 φροντίζουν δύο ηλεκτροκινητήρες, ένας σε κάθε άξονα, με μέγιστη συνδυαστική ισχύ 537 ίππων. Όπως έγινε γνωστό, περισσότερες πληροφορίες για το καινούργιο μοντέλο αναμένεται να ανακοινωθούν τις προσεχείς εβδομάδες.
