Η Red Bull ετοιμάζεται να παρουσιάσει ακόμη ένα πακέτο αναβαθμίσεων στον 8ο γύρο του πρωταθλήματος της Formula 1, όμως ο Laurent Mekies αποφεύγει να καλλιεργήσει υψηλές προσδοκίες. Στο προσεχές αγωνιστικό τριήμερο, οι Αυστριακοί θα φέρουν ένα μεγάλο σύνολο αλλαγών, με τον Mekies να ξεκαθαρίζει ότι απαιτείται επιπλέον δουλειά για να περιοριστεί η διαφορά. Η εμφάνιση της ομάδας στη Βαρκελώνη πέρασε σχεδόν απαρατήρητη, την ώρα που στο Μονακό είχε διεκδικήσει την pole μέχρι το τελευταίο δευτερόλεπτο.
«Υπάρχει ένα κενό ακόμη, όσον αφορά το μονοθέσιο και την μονάδα ισχύος. Αυτό είναι που πρέπει να επιδιώξουμε στην συνέχεια. Δεν έχει να κάνει με ένα και μόνο πράγμα, αλλά χρειάζεται να βρούμε επιπλέον απόδοση στις στροφές μέσης και υψηλής ταχύτητας, στις ευθείες κλπ», ανέφερε αρχικά.
Ο ταχύτερος οδηγός της Red Bull ήταν ο Max Verstappen, ο οποίος τερμάτισε τέταρτος και έμεινε αρκετά μακριά από τους πρώτους τρεις. Ο τετράκις πρωταθλητής τόνισε ότι η φετινή εικόνα της ομάδας θα εξαρτηθεί πλήρως από το ποιες ομάδες θα παρουσιάσουν αποτελεσματικά πακέτα αναβαθμίσεων, καθώς με τους νέους κανονισμούς η βελτίωση των επιδόσεων θεωρείται σχετικά πιο εφικτή.
Το πρώτο μεγάλο βήμα έγινε στο Μαϊάμι, με τον Verstappen να εκφράζει τον θαυμασμό του για τη βελτίωση των χαρακτηριστικών του μονοθεσίου σε έναν δύσκολο και απρόβλεπτο αγώνα. «Άλλαξαν λίγα μόλις πράγματα και η οδήγηση έγινε πολύ πιο άνετη, Νιώθω μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση και δεν αισθάνομαι σα να είμαι επιβάτης σε ένα αυτοκίνητο», δήλωσε μετά το GP του Μαϊάμι.
Ανάλογη κίνηση είχε κάνει και η Ferrari μία εβδομάδα νωρίτερα, φέρνοντας ένα μεγάλο πακέτο αναβαθμίσεων, με νέα εμπρός πτέρυγα, νέο δάπεδο και διαχύτη, στοχεύοντας στη βελτίωση της ροής του αέρα και της κάθετης δύναμης. Το τριήμερο των Ιταλών ήταν εξαιρετικό, με τον Lewis Hamilton να βάζει τέλος στο σερί της Mercedes χάρη στην επιθετική στρατηγική που ακολούθησε.
Παρότι η Red Bull επιστρέφει στην έδρα της με ανανεωμένη RB22, ο Laurent Mekies κράτησε χαμηλά τον πήχη, επισημαίνοντας ότι το κρίσιμο ζητούμενο είναι να καλυφθεί η διαφορά από τους πρωτοπόρους και η ομάδα να πλησιάσει τη McLaren, τη Ferrari και τη Mercedes. Οι Αυστριακοί βρίσκονται τέταρτοι στην κατάταξη, στο -173 από τους Γερμανούς.
