24 Ιουλίου, 2026 19:00 -
Η Nissan δημιούργησε ένα νέο μοντέλο για την ινδική αγορά, το οποίο ονόμασε Tekton. Αν το όνομα σας θυμίζει κάτι, δεν κάνετε λάθος. Η ιαπωνική εταιρεία παρουσίασε επίσημα το Tekton, το νέο SUV της, που προέκυψε από τη συνύπαρξή της στον Όμιλο Renault Alliance. Με άλλα λόγια, το νέο όχημα αποτελεί το «δίδυμο αδελφάκι» του Dacia Duster.
- Το Tekton βασίζεται στη γνωστή πλατφόρμα «CMF-B» του Ομίλου Renault-Nissan-Mitsubishi και προορίζεται κυρίως για την αγορά της Ινδίας, αλλά και για άλλες αναπτυσσόμενες χώρες.
Σχεδιαστικά, το νέο SUV διατηρεί τον χαρακτηριστικό σχεδιαστικό κώδικα των μοντέλων της Nissan. Αισθητικά, μάλιστα, παραπέμπει στο Patrol, κυρίως λόγω της διαμόρφωσης της μάσκας του. Σε αυτήν ξεχωρίζουν η σχετικά μεγάλη γρίλια, τα χαρακτηριστικά φώτα ημέρας LED, ο έντονα διαμορφωμένος προφυλακτήρας και η μεγάλη, ολογράφως, ονομασία του στο καπό.
Στο πλάι, την προσοχή τραβούν οι θόλοι των τροχών, το διπλό άνοιγμα στις εμπρός πόρτες, τα μαρσπιέ και οι μπάρες οροφής. Στο πίσω μέρος, τα χαρακτηριστικά στοιχεία του είναι τα φώτα, η ευμεγέθης ονομασία του και ο αντίστοιχος προφυλακτήρας.
Μια πιο προσεκτική ματιά στο νέο Tekton αποκαλύπτει τις αναλογίες του, καθώς και την κατασκευαστική του ταύτιση με το Dacia Duster. Η παραγωγή του νέου μοντέλου της Nissan θα πραγματοποιείται στο εργοστάσιο της Renault στην πόλη Τσενάι, στην ανατολική Ινδία.
Όπως έγινε γνωστό, αρχικά το Tekton θα διατίθεται με υπερτροφοδοτούμενους βενζινοκινητήρες του Ομίλου. Η βασική έκδοση θα εφοδιάζεται με τρικύλινδρο turbo κινητήρα χωρητικότητας 1,0 λίτρου, ενώ η ισχυρότερη θα διαθέτει τετρακύλινδρο υπερτροφοδοτούμενο κινητήρα 1,3 λίτρων, ο οποίος αποδίδει έως 165 ίππους και μέγιστη ροπή 280 Nm.
Η Nissan εξοπλίζει και τους δύο κινητήρες με την τεχνολογία επικάλυψης κυλίνδρων «Mirror Bore Coating», η οποία προέρχεται από το GT-R. Η συγκεκριμένη λύση περιορίζει τις εσωτερικές τριβές, συμβάλλοντας στη βελτίωση της απόδοσης, στη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου και στην ενίσχυση της αξιοπιστίας. Ανάλογα με την έκδοση, το νέο μοντέλο θα διατίθεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων είτε με αυτόματο κιβώτιο διπλού συμπλέκτη, επίσης έξι σχέσεων.
Στο εσωτερικό του Tekton υπάρχουν μια έγχρωμη οθόνη 10,25 ιντσών στον πίνακα οργάνων και μία ακόμη, αφής, 10,1 ιντσών στο κέντρο του ταμπλό. Το σύστημα πολυμέσων ενσωματώνει τις υπηρεσίες της Google, παρέχοντας πρόσβαση στις εφαρμογές «Google Maps», «Google Assistant» και «Google Play». Παράλληλα, η υποστήριξη των συνδεδεμένων υπηρεσιών πραγματοποιείται μέσω της εφαρμογής «MyNissan».
Ο βασικός εξοπλισμός του Tekton περιλαμβάνει έξι αερόσακους, καθώς και πλήρες πακέτο συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Σε αυτό περιλαμβάνονται προσαρμοζόμενο cruise control με λειτουργία Stop & Go, αυτόματο σύστημα πέδησης έκτακτης ανάγκης, υποβοήθηση διατήρησης του οχήματος στην επιλεγμένη λωρίδα κυκλοφορίας, προειδοποίηση ακούσιας αλλαγής λωρίδας, σύστημα παρακολούθησης τυφλού σημείου, αναγνώριση σημάτων κυκλοφορίας και κάμερα περιμετρικής θέασης 360 μοιρών.
Στον προαιρετικό εξοπλισμό του Tekton περιλαμβάνονται πανοραμική γυάλινη οροφή, εμπρός καθίσματα με λειτουργία ψύξης, αυτόματος διζωνικός κλιματισμός, ασύρματη φόρτιση smartphone με ενεργή ψύξη, καθώς και ηχοσύστημα 3D Surround της «Arkamys».
Σύμφωνα με τη Nissan, η βασική τιμή του Tekton στην Ινδία θα ξεκινά από 1.049.000 ρουπίες, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 9.610 ευρώ με βάση την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία. Ως εκ τούτου, το μοντέλο θα είναι φθηνότερο από το Dacia Duster στην αγορά της χώρας.
