12 Αυγούστου 2026, 21:00 -
Στο πλαίσιο του στρατηγικού σχεδίου «FaSTLAne 2030» της Stellantis, η Peugeot έχει διαμορφώσει το δικό της χρονοδιάγραμμα. Η γαλλική εταιρεία, ως μέλος του Ομίλου Stellantis, γνωστοποίησε το πρόγραμμα κατασκευής των νέων μοντέλων της έως το 2030.
Σύμφωνα με τα στελέχη της, η Peugeot σχεδιάζει να παρουσιάσει επτά νέα μοντέλα μέχρι τότε. Τα οχήματα αυτά θα σηματοδοτήσουν μια νέα σχεδιαστική φιλοσοφία και θα ενσωματώνουν σύγχρονες τεχνολογίες.
-
Παράλληλα, αναμένεται να βασίζονται στις νέες πλατφόρμες του Ομίλου και να διαθέτουν εξηλεκτρισμένους θερμικούς κινητήρες, συστήματα ηλεκτροκίνησης και προηγμένες τεχνολογίες οδήγησης.
Κεντρική θέση στο νέο χρονοδιάγραμμα καταλαμβάνει το νέο αμιγώς ηλεκτρικό Peugeot 208, το οποίο αναμένεται να παρουσιαστεί κατά το δεύτερο εξάμηνο του 2027. Το νέο μοντέλο θα βασίζεται στην αρθρωτή πλατφόρμα «STLA One» και θα είναι το πρώτο όχημα της Peugeot που θα την αξιοποιήσει. Η σχεδίασή του θα αντλεί στοιχεία από το εμβληματικό Peugeot 205, ενώ θα διαθέτει κοντό εμπρός πρόβολο, τροχούς τοποθετημένους στα άκρα του αμαξώματος και χαρακτηριστική πίσω κολόνα. Σε ό,τι αφορά τα εμπρός φώτα, θα υιοθετεί νέα φωτιστική υπογραφή με τρεις οριζόντιες λωρίδες LED.
Η σχεδιαστική ταυτότητα του νέου 208 παρουσιάστηκε αρχικά μέσω του πρωτοτύπου Polygon, το οποίο έκανε το ντεμπούτο του στον ψηφιακό κόσμο του δημοφιλούς βιντεοπαιχνιδιού «Fortnite». Παρότι αρκετά από τα στοιχεία του πρωτοτύπου δεν θα περάσουν στο μοντέλο παραγωγής, το νέο 208 θα διαθέτει μια σημαντική καινοτομία: το τιμόνι «Hypersquare».
Πρόκειται για ένα ορθογώνιο τιμόνι, το οποίο θα συνδυάζεται με σύστημα διεύθυνσης «steer-by-wire», δηλαδή χωρίς μηχανική σύνδεση ανάμεσα στο τιμόνι και τους εμπρός τροχούς. Η Peugeot έχει ανακοινώσει ότι σχεδιάζει να εντάξει το συγκεκριμένο σύστημα σε μοντέλο παραγωγής από το 2027. Ως εκ τούτου, το νέο 208 αναμένεται να είναι το πρώτο μοντέλο στο οποίο θα το δούμε.
Όπως έγινε γνωστό, στο προσεχές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού, που θα πραγματοποιηθεί τον Οκτώβριο, η εταιρεία θα παρουσιάσει δύο νέα πρωτότυπα μοντέλα, τα οποία εξελίσσονται σε συνεργασία με την Dongfeng. Σε πρώτη φάση, τα μοντέλα αυτά προορίζονται για την κινεζική αγορά, χωρίς να αποκλείεται η εξαγωγή τους και σε άλλες αγορές της Ασίας ή ακόμη και της Ευρώπης. Τα πρωτότυπα προαναγγέλλουν μια νέα γενιά σεντάν και SUV της μεσαίας κατηγορίας, με αμάξωμα που θα υιοθετεί νέο σχεδιαστικό ύφος και έμφαση στις δυναμικές αναλογίες.
Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, το ένα μοντέλο θα διαθέτει αμάξωμα shooting brake, ενώ το δεύτερο θα έχει τη χαρακτηριστική σχεδίαση ενός SUV. Μέχρι στιγμής, δεν έχουν γίνει γνωστές πληροφορίες σχετικά με τους κινητήρες τους.
Παράλληλα, η Peugeot εξελίσσει τον αντικαταστάτη τόσο του 308 όσο και του 308 SW. Και τα δύο μοντέλα θα βασίζονται στην πλατφόρμα «STLA One» και θα προσφέρονται με υβριδικό κινητήριο σύνολο, αλλά και σε αμιγώς ηλεκτρική έκδοση. Επιπλέον, εξετάζεται το ενδεχόμενο να διατίθενται και ως Plug-in Hybrid.
Τέλος, η γαλλική εταιρεία αναμένεται να παρουσιάσει έως το 2030 και το νέο 2008, το οποίο θα συνυπάρξει για ένα χρονικό διάστημα στην αγορά με την υπάρχουσα γενιά.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Τα όλο και μεγαλύτερα αυτοκίνητα… σκοτώνουν!
6+1 tips για καλοκαιρινές διακοπές με μοτοσικλέτα
Η Μ. Βρετανία βάζει «χαράτσι» ανά χιλιόμετρο στα ηλεκτρικά
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
