19 Αυγούστου 2026, 22:00 -
Θα αναβιώσει άραγε το 2027 η μεγάλη κόντρα Ford εναντίον Ferrari στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC); Η Ford προετοιμάζει την επιστροφή της στην κορυφαία κατηγορία των αγώνων αντοχής, σχεδόν έξι δεκαετίες μετά τις ιστορικές επιτυχίες του GT40 στο Le Mans.
Η αμερικανική εταιρεία έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες εικόνες από τις δοκιμές του νέου πρωτοτύπου LMDh, το οποίο εξελίσσεται ενόψει της συμμετοχής της στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αντοχής (WEC) του 2027.
Το νέο αγωνιστικό πραγματοποίησε τις πρώτες δοκιμές του στην πίστα Paul Ricard της Γαλλίας, σε μια ιδιαίτερα σημαντική φάση της εξέλιξής του ενόψει της αγωνιστικής πρεμιέρας. Η σεζόν του WEC για το 2027 θα ξεκινήσει τον Μάρτιο στο Κατάρ, με τη Ford να επιδιώκει μια δυναμική επιστροφή στην κορυφή των αγώνων αντοχής.
Κεντρικό τεχνικό στοιχείο αποτελεί ο V8 κινητήρας των 5,4 λίτρων, το μπλοκ του οποίου βασίζεται σε σημαντικό βαθμό στην αρχιτεκτονική της οικογένειας κινητήρων Coyote. Η ισχύς του συνόλου συνδυάζεται με πλαίσιο της Oreca, λύση που χρησιμοποιείται επίσης από άλλους κατασκευαστές στην κατηγορία LMDh.
Παρότι το αγωνιστικό δεν έχει ακόμη αποκτήσει επίσημη ονομασία, η σχεδιαστική του ταυτότητα είναι ήδη ιδιαίτερα αναγνωρίσιμη. Το εμπρός τμήμα χαρακτηρίζεται από επίπεδη διαμόρφωση και ομαλές επιφάνειες, ενώ στο πίσω μέρος ξεχωρίζει η σχεδίαση των αεροδυναμικών φτερών, με διακριτικές αναφορές στη Mustang. Η αναγραφή «FORD» στο χαμηλότερο τμήμα του αμαξώματος, όπως και η χαρακτηριστική λωρίδα, αποτελούν σαφή φόρο τιμής στο θρυλικό GT40.
Η Ford έχει ανακοινώσει ήδη και τη σύνθεση των οδηγών της. Οι Τομ Μπλόμγκβιστ και Νικ Γιέλολι θα πλαισιώσουν τον Ματ Κάμπελ στην ομάδα, ενώ το δεύτερο αυτοκίνητο θα στελεχώσουν οι Λόγκαν Σερζάν, Μάικ Ρόκενφέλερ και Σεμπάστιαν Πριό.
Η επιστροφή της Ford στην κορυφαία κατηγορία του WEC αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα αγωνιστικά projects της εταιρείας.
