Είναι πράγματι τα ηλεκτρικά πιο οικονομικά στη χρήση από τα θερμικά; ΝΕΑ
17 Σεπτεμβρίου, 2026 21:00 -
Ένας από τους βασικούς λόγους για την αγορά ηλεκτρικού αυτοκινήτου είναι το αναμενόμενο χαμηλότερο κόστος χρήσης του σε σύγκριση με ένα θερμικό μοντέλο. Επιβεβαιώνεται, όμως, αυτή η εκτίμηση στην πράξη;
Απάντηση δίνει μια νέα ανάλυση του Διεθνούς Συμβουλίου για τις Καθαρές Μεταφορές (International Council on Clean Transportation – ICCT), ενός ερευνητικού οργανισμού που ειδικεύεται σε περιβαλλοντικά ζητήματα.
-
Σύμφωνα με τα ευρήματα της ανάλυσης, το κόστος λειτουργίας των αμιγώς ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι κατά 33% χαμηλότερο από εκείνο των αντίστοιχων βενζινοκίνητων.
Το σημαντικότερο όφελος ενός ηλεκτρικού μοντέλου εντοπίζεται στα έξοδα χρήσης, τα οποία είναι χαμηλότερα κατά 33%. Η έρευνα βασίστηκε σε δεδομένα που συλλέχθηκαν το 2025. Η πετρελαϊκή κρίση στις αρχές του 2026, που οδήγησε σε μεγάλη αύξηση της τιμής της βενζίνης, διευρύνει ακόμη περισσότερο την «ψαλίδα», καθώς η τιμή του ρεύματος παρέμεινε σταθερή. Στην ανάλυσή τους, οι ερευνητές συνυπολόγισαν και το κόστος αγοράς ενός ηλεκτρικού και ενός βενζινοκίνητου μοντέλου, το οποίο τείνει να εξισωθεί.
Την περίοδο από το 2020 έως το 2025, η τιμή αγοράς των ηλεκτρικών αυτοκινήτων υποχώρησε κατά 18%, με το ποσοστό αυτό να είναι προσαρμοσμένο στον πληθωρισμό. Αντίθετα, οι τιμές των αυτοκινήτων με θερμικούς κινητήρες αυξήθηκαν κατά 2%. Στη γερμανική αγορά, οι τιμές των θερμικών και των BEV μοντέλων τείνουν να εξισωθούν στις τρεις δημοφιλέστερες κατηγορίες αυτοκινήτων.
Ο σημαντικότερος παράγοντας που συμβάλλει στην υποχώρηση των τιμών των ηλεκτρικών αυτοκινήτων είναι η μπαταρία, το ακριβότερο εξάρτημά τους. Από το 2020 έως το 2025, το κόστος των μπαταριών μειώθηκε παγκοσμίως κατά 35%. Καθώς οι τιμές των ηλεκτρικών αυτοκινήτων δεν υποχώρησαν στον ίδιο βαθμό, μπορούμε να εκτιμήσουμε ότι στο μέλλον θα δούμε ακόμη πιο προσιτά ηλεκτρικά μοντέλα.
Αντίστοιχη εξοικονόμηση χρημάτων προσφέρουν και τα ηλεκτρικά φορτηγά, τα οποία απαλλάσσονται επιπλέον από τα διόδια. Ένα ηλεκτρικό φορτηγό μεγάλων αποστάσεων έχει κατά 11% χαμηλότερο κόστος λειτουργίας σε σύγκριση με ένα πετρελαιοκίνητο.
Τα αυτοκίνητα BEV κερδίζουν συνεχώς έδαφος στην Ευρώπη. Το πρώτο εξάμηνο του 2026, τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα αντιπροσώπευαν το 22% των νέων ταξινομήσεων. Παράλληλα, χάρη στα ηλεκτροκίνητα οχήματα που βρίσκονται ήδη στους δρόμους, η Ε.Ε. εξοικονομεί περίπου 4,5 εκατομμύρια ευρώ τον χρόνο από τη μείωση των εισαγωγών ορυκτών καυσίμων.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πλησιάζει το νέο Nissan Pixo! (+video)
Πότε αναμένεται στην Ελλάδα το νέο Renault Megane;
Όμιλος Volkswagen: Προς την έξοδο η Ducati
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
