23 Σεπτεμβρίου, 2026 20:15 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@carsnews.gr)
Ο αγώνας στο Μπακού προσφέρει στις Ferrari και Red Bull μία από τις καλύτερες ευκαιρίες που θα έχουν έως το τέλος της σεζόν για να δυσκολέψουν τις Mercedes. Ίσως, μάλιστα, μία από τις δύο καταφέρει να φύγει από το Αζερμπαϊτζάν με τη νίκη.
Οι Ferrari και Red Bull ταξιδεύουν στο Μπακού με αισιοδοξία για ένα μεγάλο αποτέλεσμα, καθώς η απουσία γρήγορων καμπών και οι πολλές αργές στροφές 90 μοιρών ταιριάζουν ιδιαίτερα στα φετινά μονοθέσιά τους.
-
Ακόμη και στη Μόντσα, το κλασικό υπερταχύ σιρκουί του πρωταθλήματος, καμπές όπως οι Lesmo και η Parabolica αρκούσαν για να αναδείξει η Mercedes την υπεροχή της. Στο Αζερμπαϊτζάν, όμως, η διαδρομή αποτελείται από μεγάλες ευθείες και αργές στροφές, φέρνοντας έτσι στο προσκήνιο τη μηχανική ευστάθεια των μονοθεσίων.
Σε άλλες συνθήκες, θα θεωρούσαμε ότι η ιπποδύναμη των PU θα είχε σημαντικό ρόλο. Ωστόσο, το συνεχές super clipping που αναμένεται εκεί περιορίζει τη βαρύτητα αυτού του παράγοντα. Έτσι, τα μονοθέσια που έχουν ήδη αποδείξει την εξαιρετική μηχανική τους ευστάθεια αναμένεται να δυσκολέψουν τις W17, οι οποίες κυριαρχούν φέτος.
Πρέπει, πάντως, να ληφθεί υπόψη ότι ο Λεκλέρ πιθανότατα θα δεχθεί ποινή θέσεων στην εκκίνηση λόγω αλλαγής PU. Η απουσία του σπεσιαλίστα της διαδρομής από τις πρώτες θέσεις θα φέρει, έτσι, αναπόφευκτα τους Φερστάπεν και Χάμιλτον αντιμέτωπους με τον Αντονέλι, σε έναν αγώνα που συνήθως επιφυλάσσει πολλές ανατροπές.
Τέλος, η McLaren ενδέχεται να είναι η ομάδα που έχει σημειώσει τη μεγαλύτερη πρόοδο με το μονοθέσιό της. Ωστόσο, θεωρητικά η πίστα δεν ευνοεί την MCL40. Αυτό θα μπορούσε να αλλάξει μόνο αν η ομάδα των Προδρόμου-Μάρσαλ έχει βρει κάτι επιπλέον στις δύο εβδομάδες που μεσολάβησαν από το ισπανικό GP, ώστε να κάνει την έκπληξη.
Χαρακτηριστικά σιρκουί-Ελαστικά
Η δεύτερη ταχύτερη διαδρομή πόλης στον κόσμο, μετά την Τζέντα, περνά μέσα από τους δρόμους της αζέρικης πρωτεύουσας, συνδυάζοντας μία από τις μεγαλύτερες ευθείες με ένα από τα πιο κλειστά σημεία του καλεντάρι. Στο τέλος της ευθείας των pits, η τελική ταχύτητα υπερβαίνει τα 340 χλμ/ω, ενώ το στενό σύμπλεγμα των στροφών 8-9-10-11 δίνει στους πιο ακριβείς και τολμηρούς πιλότους τη δυνατότητα να κερδίσουν σημαντικό χρόνο.
Το υπόλοιπο εσωτερικό κομμάτι έχει περισσότερο τουριστικό παρά οδηγικό ενδιαφέρον, καθώς περνά μπροστά από όλα τα εμβληματικά σημεία της πόλης και περιλαμβάνει πολλές στροφές 90 μοιρών. Κατά μήκος της διαδρομής των 6,003 χιλιομέτρων, τα σημεία διαφυγής είναι ελάχιστα. Έτσι, μια επαφή με τον τοίχο ή ακόμη και η στάθμευση σε δύσκολο σημείο κάνει σχεδόν βέβαιη την είσοδο του αυτοκινήτου ασφαλείας στην πίστα. Υπάρχουν δύο ζώνες straight mode, ενώ ο αγώνας ολοκληρώνεται μετά από 51 γύρους.
Η Pirelli επέλεξε για το Μπακού τις γόμες C3, C4 και C5 της γκάμας της, ως σκληρή, μέση και μαλακή αντίστοιχα. Η επιλογή αυτή είναι λογική, καθώς η άσφαλτος είναι εξαιρετικά λεία και η θερμική καταπόνηση των ελαστικών περιορισμένη.
Στον περσινό αγώνα, η ιταλική εταιρεία είχε φέρει γόμες κατά ένα σκαλοπάτι πιο μαλακές, μεταξύ των οποίων και τη super soft C6. Η συγκεκριμένη γόμα, ωστόσο, δεν είχε χρησιμοποιηθεί στον αγώνα.
Ο αγώνας μπορεί να ολοκληρωθεί με μία στάση στα pits, με το βασικό ζητούμενο να είναι ποιος οδηγός θα καταφέρει να παρατείνει περισσότερο το πρώτο του stint. Στην πίστα του Αζερμπαϊτζάν, το undercut δεν είναι ιδιαίτερα ισχυρό. Ωστόσο, η εμφάνιση του αυτοκινήτου ασφαλείας μπορεί εύκολα να ανατρέψει τα δεδομένα.
Τηλεοπτική κάλυψη
Το τριήμερο, που έχει μεταφερθεί μία ημέρα νωρίτερα, θα μεταδοθεί ζωντανά και αποκλειστικά από τον ANT1+. Ο ΑΝΤ1 θα προβάλει τον αγώνα ετεροχρονισμένα το Σάββατο στις 16:30.
Οι ώρες μετάδοσης για κάθε περίοδο έχουν ως εξής:
Πέμπτη 24/09
11:30: FP1
15:00: FP2
Παρασκευή 25/09
11:30: FP3
15:00: Κατατακτήριες δοκιμές
Σάββατο 26/09
14:00: Αγώνας
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
F1: Το πρόγραμμα του 2027 με 10 Sprint
F1 GP Αζερμπαϊτζάν: Για ποιον λόγο γίνεται το Σάββατο;
F1: Επίσημη έγκριση για συντομότερους αγώνες από το 2027
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
