23 Σεπτεμβρίου, 2026 18:45 -
Η GAC ανακοίνωσε ότι ξεκίνησε τη διάθεση των μοντέλων της και στη Γαλλία, ενώ σχεδιάζει να αυξήσει την παραγωγή τους σε ευρωπαϊκό έδαφος. Η GAC (Guangzhou Automobile Group), που ανήκει στο κινεζικό καθεστώς, έχει ήδη αποκτήσει αντιπροσώπευση σε ορισμένες χώρες της Ευρώπης.
-
Ανάμεσά τους βρίσκεται και η Ελλάδα, όπου, προς το παρόν, η εταιρεία διαθέτει τα μοντέλα της θυγατρικής της, AION.
Εκπρόσωπος της GAC ανακοίνωσε πρόσφατα ότι η εταιρεία σχεδιάζει να ενισχύσει την εμπορική και παραγωγική της παρουσία στη Γηραιά Ήπειρο, εστιάζοντας αρχικά στη γαλλική αγορά. Στόχος της είναι να διαθέτει στη Γαλλία 200 αντιπροσωπείες έως το 2030, με τις 50 από αυτές να προγραμματίζεται να τεθούν σε λειτουργία ήδη εντός του 2026.
Παράλληλα, η GAC σκοπεύει να λανσάρει στη γαλλική αγορά συνολικά 12 νέα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα έως το τέλος της δεκαετίας. Το σχέδιο αυτό καθιστά αναγκαία την αύξηση της παραγωγικής της δυναμικότητας σε ευρωπαϊκό έδαφος, ώστε να εξασφαλίσει τον απαιτούμενο όγκο οχημάτων.
Ο Σεντρίκ Λακούρ, Αναπληρωτής Γενικός Διευθυντής της GAC Γαλλίας, ανέφερε στο Reuters ότι η εταιρεία εξετάζει την αύξηση της παραγωγής των οχημάτων της στην Ευρώπη. Στο πλαίσιο αυτό, δεν απέκλεισε την επέκταση της συνεργασίας με τη Magna Steyr ή την προσέλκυση νέων επενδυτών. Όπως δήλωσε: «Θέλουμε πραγματικά να δημιουργήσουμε μια μακροπρόθεσμη παρουσία εδώ, στην Ευρώπη, κάτι που αυτομάτως σημαίνει ότι χρειαζόμαστε παραγωγική δυναμικότητα. Στόχος μας είναι να περάσουμε από το λανσάρισμα μιας μάρκας στην ανάπτυξή της σε μόλις τέσσερα χρόνια».
Πέρα από την Ελλάδα, η GAC διαθέτει εμπορική εκπροσώπηση στην Ισπανία, την Πορτογαλία, το Ηνωμένο Βασίλειο και τη Φινλανδία. Τα μοντέλα της Aion V και Aion UT συναρμολογούνται στο εργοστάσιο της Magna Steyr στο Γκρατς της Αυστρίας.
Υπενθυμίζεται ότι η συνεργασία των δύο επέτρεψε τη διατήρηση των θέσεων εργασίας σε αυτό. Στον ίδιο χώρο συναρμολογεί και η Xpeng τα αυτοκίνητά της που προορίζονται για την Ευρώπη.
Η γαλλική αγορά έχει κεντρικό ρόλο στην υλοποίηση του στρατηγικού σχεδίου της στην Ευρώπη. Το σχέδιο δεν αφορά μόνο την κατασκευή των μοντέλων της στην ήπειρο, αλλά περιλαμβάνει επίσης τη σχεδίαση και την εξέλιξη νέων αυτοκινήτων αποκλειστικά για την ευρωπαϊκή αγορά. Η διαδικασία αυτή αναμένεται να πραγματοποιείται στο Κέντρο Έρευνας και Εξέλιξης που έχει δημιουργήσει η GAC στο Μιλάνο της Ιταλίας.
Τέλος, τα στοιχεία πωλήσεων δείχνουν ότι το πρώτο εξάμηνο του 2026 οι εξαγωγές οχημάτων της παγκοσμίως ανήλθαν σε 346.000 μονάδες, καταγράφοντας αύξηση 35,69% σε σύγκριση με την αντίστοιχη περυσινή περίοδο. Η άνοδος προήλθε κατά κύριο λόγο από τις αγορές της Αμερικής και της Νοτιοανατολικής Ασίας. Στην Ελλάδα, οι ταξινομήσεις των αυτοκινήτων της τον περασμένο Ιούνιο και Ιούλιο την έφεραν στη δεύτερη θέση ανάμεσα στις κινεζικές εταιρείες που διαθέτουν αποκλειστικά αμιγώς ηλεκτροκίνητα μοντέλα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Στους δρόμους τα «αόρατα» αυτοκίνητα της Τροχαίας – Πώς καταγράφουν παραβάσεις εν κινήσει
Ποιες μάρκες διαθέτουν «αθάνατα» αυτοκίνητα;
Γιατί ο κόσμος θέλει εικονικές αλλαγές ταχυτήτων στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα;
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
