26 Σεπτεμβρίου, 2026 18:53 -
Ο γερμανικός όμιλος προχωρά σε μία από τις μεγαλύτερες ανακλήσεις των τελευταίων ετών, καλώντας στα συνεργεία περίπου 2,86 εκατομμύρια αυτοκίνητα παγκοσμίως λόγω προβλήματος σε βίδα του συστήματος διεύθυνσης. Στην ανάκληση περιλαμβάνονται ορισμένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα του: Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran και Caddy, καθώς και το Audi Q3.
-
Με βάση τα πιο πρόσφατα στοιχεία της γερμανικής Ομοσπονδιακής Υπηρεσίας Αυτοκινήτων KBA, δυνητικά επηρεάζονται 2.159.054 Volkswagen σε όλο τον κόσμο και 696.547 Audi. Ο συνολικός αριθμός για τις δύο μάρκες διαμορφώνεται, επομένως, σε περίπου 2,86 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Για τα Volkswagen, η καμπάνια καλύπτει οχήματα που κατασκευάστηκαν από τις 24 Σεπτεμβρίου 2013 έως την 1η Ιουλίου 2024. Στην περίπτωση του Audi Q3, το αντίστοιχο διάστημα παραγωγής εκτείνεται από τις 31 Οκτωβρίου 2017 έως τις 23 Μαΐου 2024. Αυτό δεν συνεπάγεται ότι κάθε Golf, Tiguan, Touran, Caddy ή Q3 που ταξινομήθηκε εκείνα τα χρόνια χρειάζεται αυτομάτως επισκευή. Η τελική επιβεβαίωση γίνεται με τον 17ψήφιο αριθμό πλαισίου VIN.
Πώς μία βίδα μπορεί να επηρεάσει το σύστημα διεύθυνσης
Το πρόβλημα αφορά μία βίδα που στερεώνει τον μηχανισμό διεύθυνσης. Οι έλεγχοι του κατασκευαστή έδειξαν ότι, υπό συγκεκριμένες περιβαλλοντικές συνθήκες και μετά από πολλά χρόνια χρήσης, η βίδα ενδέχεται να παρουσιάσει διάβρωση. Αυτό ισχύει ιδιαίτερα όταν το όχημα έχει εκτεθεί επανειλημμένα σε υγρασία και στο αλάτι που χρησιμοποιείται στους δρόμους.
Αν η διάβρωση φτάσει σε πολύ προχωρημένο στάδιο, η βίδα μπορεί να σπάσει. Σε μια τέτοια περίπτωση ενδέχεται να επηρεαστεί η στερέωση της κρεμαγιέρας και, στο ακραίο σενάριο, να χαθεί ο έλεγχος της διεύθυνσης, με αυξημένο κίνδυνο ατυχήματος.
Σύμφωνα με τη Volkswagen, το ζήτημα διαπιστώθηκε κατά τη διάρκεια εσωτερικών ποιοτικών ελέγχων και η ανάκληση έχει προληπτικό χαρακτήρα. Η KBA αναφέρει ότι μέχρι σήμερα δεν έχουν καταγραφεί τραυματισμοί ή υλικές ζημιές που να συνδέονται με αυτή την αστοχία.
Παράλληλα, δεν έχει δοθεί εντολή για άμεση ακινητοποίηση των οχημάτων. Όπως δήλωσε εκπρόσωπος της Volkswagen, τα αυτοκίνητα μπορούν να χρησιμοποιούνται μέχρι το προγραμματισμένο ραντεβού στο συνεργείο, κάτι που, ωστόσο, δεν σημαίνει ότι οι ιδιοκτήτες πρέπει να αγνοήσουν την ανάκληση.
Η διαδικασία επισκευής είναι σχετικά απλή και προβλέπει αντικατάσταση της υπάρχουσας βίδας με καινούργια, η οποία προσφέρει μεγαλύτερη αντοχή στη διάβρωση. Η εργασία εκτιμάται ότι διαρκεί έως περίπου μία ώρα και γίνεται δωρεάν για τον ιδιοκτήτη. Η καμπάνια φέρει τον κωδικό 48VS για τα Volkswagen και 48LG για το Audi Q3, με αντίστοιχες αναφορές της KBA τις 17016R και 17014R.
Τι προβλέπεται για την Ελλάδα
Η ανάκληση παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον για την ελληνική αγορά, όπου τα Golf, Tiguan, Touran, Caddy και Audi Q3 έχουν ισχυρή παρουσία, τόσο ως οχήματα που αγοράστηκαν καινούργια στην Ελλάδα όσο και ως μεταχειρισμένα. Το βασικό ζητούμενο είναι πλέον πόσα ακριβώς ελληνικά VIN περιλαμβάνονται στην καμπάνια. Έως σήμερα, 26 Σεπτεμβρίου 2026, δεν έχει ανακοινωθεί ο συνολικός αριθμός των αυτοκινήτων που επηρεάζονται στη χώρα μας.
Η Volkswagen Ελλάδας προσφέρει ήδη επίσημη υπηρεσία ελέγχου με βάση το VIN, ώστε οι κάτοχοι να μπορούν να διαπιστώσουν αν για το όχημά τους εκκρεμούν ενεργές ανακλήσεις ή τεχνικές ενέργειες. Οι ιδιοκτήτες Volkswagen έχουν επίσης τη δυνατότητα να επικοινωνούν με την Εξυπηρέτηση Πελατών της Kosmocar στο 210 9981100. Για την Audi, ο αντίστοιχος αριθμός είναι το 210 9981200.
Προσοχή απαιτείται και στην περίπτωση των εισαγόμενων μεταχειρισμένων. Η έκδοση ελληνικών πινακίδων δεν μεταβάλλει την υπαγωγή ενός οχήματος σε εργοστασιακή ανάκληση. Καθοριστικά στοιχεία παραμένουν ο αριθμός πλαισίου VIN και η ακριβής διαμόρφωση του αυτοκινήτου.
Υπάρχει, όμως, και μία ακόμη σημαντική εξέλιξη: τα περίπου 2,86 εκατομμύρια οχήματα αφορούν αποκλειστικά τις Volkswagen και Audi. Σύμφωνα με νεότερες πληροφορίες του Reuters, η έκταση της ενέργειας στο σύνολο του Ομίλου Volkswagen ενδέχεται να είναι αισθητά μεγαλύτερη, αφού το ίδιο ζήτημα αφορά και αυτοκίνητα των Skoda και SEAT.
Οι ίδιες πληροφορίες αναφέρουν ότι η συνολική καμπάνια για τις τέσσερις μάρκες μπορεί να πλησιάσει τα 4 εκατομμύρια οχήματα παγκοσμίως. Η SEAT έχει επιβεβαιώσει ότι επηρεάζονται αυτοκίνητά της, ενώ η Škoda, κατά τη δημοσίευση των πρώτων στοιχείων, δεν είχε ακόμη τοποθετηθεί για τον αναφερόμενο αριθμό.
Για τους κατόχους VW και Audi στην Ελλάδα, το επόμενο βήμα είναι ο έλεγχος του αριθμού πλαισίου. Αν επιβεβαιωθεί ότι το αυτοκίνητό τους υπάγεται στην ανάκληση, θα πρέπει να κλείσουν ραντεβού σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο για τη δωρεάν αντικατάσταση της βίδας.
Σε κάθε περίπτωση, οι ιδιοκτήτες θα ενημερωθούν από την επίσημη εισαγωγική εταιρεία, εφόσον τα αυτοκίνητα έχουν αγοραστεί στην Ελλάδα ή, αν πρόκειται για μεταχειρισμένα εισαγωγής, έχουν επισκεφθεί έστω μία φορά το επίσημο δίκτυο VW και Audi για σέρβις.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
