Έντονα εκνευρισμένος από τον τρόπο με τον οποίο τέθηκε εκτός αγώνα στο Μπακού, ο Λάντο Νόρις δεν έκρυψε τη δυσαρέσκειά του και χρησιμοποίησε σκληρά λόγια για τον οδηγό της Alpine.
Ο εκνευρισμός του Νόρις και η απολογία του Κολαπίντο
Μετά το Grand Prix Αζερμπαϊτζάν, ο Λάντο Νόρις άσκησε δριμεία κριτική στον Φράνκο Κολαπίντο. Ο Βρετανός ήταν ένας από τους τρεις οδηγούς που αναγκάστηκαν να εγκαταλείψουν εξαιτίας του μεγάλου ατυχήματος στην πρώτη στροφή, στον 36ο γύρο, μετά το Αυτοκίνητο Ασφαλείας.
Ο Φράνκο Κολαπίντο, που βρισκόταν στη 10η θέση με την Alpine, μπλόκαρε τους τροχούς του στην προσπάθειά του να επιβραδύνει πίσω από τον Κίμι Αντονέλι. Αν και απέφυγε τη Mercedes, δεν κατάφερε να περιορίσει επαρκώς την ταχύτητά του. Η σύγκρουση με τον ομόσταβλό του, Πιερ Γκασλί, προκάλεσε αλυσιδωτή αντίδραση, με αποτέλεσμα να τεθεί εκτός αγώνα και ο Νόρις.
Μην χάσετε την εκπομπή μας για την F1
Δείτε την εκπομπή μας για τη Formula 1: η νέα εκπομπή «Pole Position by Allwyn» προβάλλεται κάθε Δευτέρα μετά από Grand Prix, στις 16:30, στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube.
Έντονος εκνευρισμός από τον Νόρις
Επιστρέφοντας στο γκαράζ για τις πρώτες του δηλώσεις, ο Νόρις διευκρίνισε ότι δεν είχε ακόμη παρακολουθήσει το ατύχημα σε επανάληψη. Παρ’ όλα αυτά, τοποθετήθηκε με ιδιαίτερη ένταση για το περιστατικό, ζητώντας αυστηρότερη αντιμετώπιση από τη FIA.
«Νομίζω ότι η FIA πρέπει να γίνει πιο αυστηρή και να αρχίσει να επιβάλλει αποκλεισμούς για τέτοιου είδους περιστατικά. Είναι απλώς απροσεξία από κάποιους οδηγούς. Κοστίζει πάρα πολλά χρήματα. Όλα τα εξαρτήματα του μονοθεσίου μου είναι τώρα για πέταμα. Οι οδηγοί θα πρέπει απλώς να αποκλείονται, γιατί αυτή δεν είναι οδήγηση που αξίζει θέση στη Formula 1».
Στον Νόρις τέθηκε επίσης το ερώτημα αν ο πρωτοπόρος του αγώνα, Τζορτζ Ράσελ, έφερε μέρος της ευθύνης, εξαιτίας του τρόπου με τον οποίο χειρίστηκε την επανεκκίνηση, συμπιέζοντας το γκρουπ των μονοθεσίων που ακολουθούσε.
Ο ίδιος απέκλεισε κατηγορηματικά αυτό το ενδεχόμενο: «Ο Τζορτζ μπορεί να κάνει ό,τι θέλει. Στη Formula 1 περιμένεις από τους οδηγούς να μπορούν να προβλέπουν τι πρόκειται να συμβεί, να γνωρίζουν ότι η πρόσφυση θα είναι χαμηλή και ότι η θερμοκρασία των ελαστικών θα είναι χαμηλή και στην πραγματικότητα δεν ήταν καν τόσο χαμηλή. Στη Formula 1 θέλεις να αγωνίζεσαι απέναντι στους καλύτερους οδηγούς στον κόσμο και όταν συμβαίνουν τέτοια πράγματα, είναι επειδή… ναι, απλώς δεν θα έπρεπε να συμβαίνουν. Θα έπρεπε να υπάρχει τουλάχιστον αποκλεισμός ενός αγώνα για κάτι τέτοιο».
PG10_Media (@PG10_Media) — 26 Σεπτεμβρίου 2026
Ο Κολαπίντο ανέλαβε την ευθύνη
Ο οδηγός της Alpine αναγνώρισε εξαρχής τη σοβαρότητα του λάθους του και ανέλαβε ακέραιη την ευθύνη. Η συγγνώμη προς τους οδηγούς των οποίων τον αγώνα κατέστρεψε ήταν, ωστόσο, το μόνο που μπορούσε πλέον να προσφέρει.
«Έχασα εντελώς τον έλεγχο. Δεν υπάρχουν πολλά περισσότερα να πω πέρα από το ότι ζητώ συγγνώμη από την ομάδα, από τον Πιερ φυσικά και από όλους στο εργοστάσιο. Ζητώ συγγνώμη και από τον Λάντο. Ζητώ συγγνώμη από όλους. Ήταν ένα μεγάλο λάθος, φυσικά. Περιμένω ότι θα δεχθώ κάποια ποινή, φυσικά. Δεν ξέρω ποια θα είναι, δεν είμαι αγωνοδίκης».
Οι αγωνοδίκες επέβαλαν στον Κολαπίντο ποινή 10 δευτερολέπτων για το περιστατικό. Καθώς εγκατέλειψε τον αγώνα, η ποινή μετατρέπεται αυτόματα σε υποχώρηση 5 θέσεων στην εκκίνηση του επόμενου αγώνα, στη Μαλαισία.
Η εκπομπή μας για την F1
Τη Δευτέρα 28/9 στις 16:30, συντονιστείτε στο κανάλι του Gazzetta στο Youtube για την εκπομπή Pole Position by Allwyn και την ανάλυση του GP Αζερμπαϊτζάν.
Δείτε την εκπομπή για τη Formula 1
Παρακολουθήστε την εκπομπή Pole Position by Allwyn του Gazzetta, στην οποία οι Κώστας Παστρίμας, Στάθης Κοκκορόγιαννης και Δήμητρα Ηρειώτη αναλύουν το GP Ισπανίας.
