13 Οκτωβρίου, 2026 20:44
Αποστολή στο Παρίσι: Γιάννης Τσιρογιάννης (gt@carmgz.gr)
Η Chery κάνει ένα νέο βήμα στην ευρωπαϊκή της πορεία με το Q, το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της που προορίζεται για την ευρωπαϊκή αγορά και το οποίο είδαμε από κοντά στο Σαλόνι Αυτοκινήτου στο Παρίσι. Με απόδοση 160 ίππων, αυτονομία έως 380 χιλιόμετρα και προτεραιότητα στην πρακτικότητα, το νέο μοντέλο παρουσιάστηκε στη διοργάνωση, διεκδικώντας θέση σε μια ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία.
-
Η ηλεκτρική αντεπίθεση της Chery στην Ευρώπη μπαίνει σε νέα φάση, καθώς το Q συγκαταλέγεται στις σημαντικότερες πρεμιέρες της κινεζικής εταιρείας στο φετινό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Παρισιού. Σε μια εποχή που οι κατασκευαστές αναζητούν λύσεις για να καταστήσουν την ηλεκτροκίνηση πιο προσιτή και λειτουργική για το ευρύ κοινό, η Chery επιδιώκει να συνδυάσει τις compact διαστάσεις με χώρους που παραπέμπουν σε μεγαλύτερο αυτοκίνητο, σύγχρονο εξοπλισμό και αυτονομία ικανή να καλύψει τις ανάγκες της καθημερινής μετακίνησης.
Το νέο Chery Q έχει μήκος 4,19 μέτρα, πλάτος 1,81 μέτρα και ύψος 1,56 μέτρα, με τις διαστάσεις αυτές να το εντάσσουν στην ευρύτερη κατηγορία των μικρών και compact μοντέλων. Ξεχωρίζει, ωστόσο, το μεταξόνιο των 2,70 μέτρων, που θέτει τις βάσεις για μια ευρύχωρη καμπίνα, παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμα του αυτοκινήτου στον δρόμο.
Η σχεδίαση του Q υιοθετεί μια σύγχρονη αισθητική, με στρογγυλεμένες επιφάνειες και χαρακτηριστικά φωτιστικά σώματα που του προσδίδουν διακριτή οπτική ταυτότητα. Τα μεγάλα εμπρός φώτα δίνουν χαρακτήρα στο αμάξωμα, ενώ στο πίσω μέρος τα LED φωτιστικά σώματα και η ενσωματωμένη αεροτομή συμπληρώνουν μια εμφάνιση που απευθύνεται σε όσους αναζητούν κάτι διαφορετικό από τις πιο συμβατικές επιλογές της κατηγορίας. Χωρίς να καταφεύγει σε υπερβολές για να εντυπωσιάσει, η σχεδίαση επιδιώκει την ισορροπία μεταξύ αστικού χαρακτήρα και αναλογιών ενός σύγχρονου ηλεκτρικού αυτοκινήτου.
Στην καμπίνα, οι βασικές λειτουργίες του συστήματος πολυμέσων συγκεντρώνονται στην κεντρική οθόνη αφής των 15,6 ιντσών, με έναν επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155 να παρέχει την υπολογιστική ισχύ. Μια ξεχωριστή οθόνη μπροστά από τον οδηγό προβάλλει τις πληροφορίες οδήγησης. Η συνολική διάταξη εντάσσεται στη λογική των ψηφιακών καμπινών, που αποκτούν ολοένα μεγαλύτερη παρουσία στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.
Ο χώρος αποσκευών του Q έχει χωρητικότητα 375 λίτρων, ενώ ο εμπρός αποθηκευτικός χώρος, γνωστός ως frunk, προσθέτει ακόμη 70 λίτρα. Ο πρόσθετος αυτός χώρος είναι ιδιαίτερα χρήσιμος για την αποθήκευση των καλωδίων φόρτισης, αφήνοντας ελεύθερο τον κύριο χώρο αποσκευών.
Το εμπρός καπό διαθέτει ηλεκτρικό άνοιγμα, ενώ, σύμφωνα με τα στοιχεία της εταιρείας, η καμπίνα περιλαμβάνει συνολικά 38 διαφορετικούς αποθηκευτικούς χώρους. Οι λεπτομέρειες αυτές αναδεικνύουν την πρακτικότητα του μοντέλου, δείχνοντας ότι ο σχεδιασμός του δεν περιορίζεται στην εξωτερική εμφάνιση και τις οθόνες.
Στα σημαντικά στοιχεία του εξοπλισμού συγκαταλέγεται και η λειτουργία V2L, η οποία επιτρέπει στην μπαταρία του αυτοκινήτου να τροφοδοτεί εξωτερικές ηλεκτρικές συσκευές. Έτσι, οι δυνατότητες χρήσης του Q επεκτείνονται πέρα από τη μετακίνηση, με μια πρόσθετη πρακτική λειτουργία για δραστηριότητες αναψυχής ή για περιπτώσεις στις οποίες χρειάζεται παροχή ηλεκτρικής ενέργειας εκτός δικτύου.
Το ηλεκτρικό σύστημα κίνησης συγκεντρώνει, βέβαια, το μεγαλύτερο ενδιαφέρον. Το Chery Q εξοπλίζεται με ηλεκτροκινητήρα 160 ίππων, που μεταδίδει την κίνηση στους πίσω τροχούς. Η πίσω κίνηση συνδυάζεται με ανεξάρτητη πίσω ανάρτηση πολλαπλών συνδέσμων, μια τεχνική επιλογή που μπορεί να βελτιώσει την οδική συμπεριφορά και την άνεση. Ωστόσο, η τελική αξιολόγηση θα προκύψει από την οδήγηση του αυτοκινήτου σε πραγματικές συνθήκες.
Οι ενδιαφερόμενοι θα μπορούν να επιλέξουν ανάμεσα σε δύο μπαταρίες. Η βασική έκδοση διαθέτει συσσωρευτή χωρητικότητας 42,7 kWh, με αυτονομία έως 320 χιλιόμετρα, ενώ η μεγαλύτερη μπαταρία, των 52,7 kWh, αυξάνει την αυτονομία στα 380 χιλιόμετρα, σύμφωνα με το πρότυπο WLTP.
Αντίστοιχα σημαντικός είναι και ο χρόνος φόρτισης. Με βάση τα διαθέσιμα τεχνικά στοιχεία, η φόρτιση από το 30% στο 80% μπορεί, υπό τις κατάλληλες συνθήκες, να ολοκληρωθεί σε λιγότερο από 20 λεπτά. Η γρήγορη αναπλήρωση της ενέργειας είναι καθοριστική για την καθημερινή χρήση ενός ηλεκτρικού αυτοκινήτου, ιδίως για όσους δεν μπορούν να φορτίζουν τακτικά στο σπίτι.
Η παρουσίαση του Q στο Παρίσι έχει ιδιαίτερη βαρύτητα για τη στρατηγική της Chery, η οποία έχει ενδυναμώσει την παρουσία της στην Ευρώπη με μοντέλα που βασίζονται κυρίως σε υβριδικές και plug-in hybrid τεχνολογίες. Με το νέο ηλεκτρικό μοντέλο, η εταιρεία διευρύνει το κοινό στο οποίο απευθύνεται, προσεγγίζοντας όσους επιθυμούν να περάσουν στην ηλεκτροκίνηση και αναζητούν ταυτόχρονα χώρους, σύγχρονο εξοπλισμό και ευκολία στην καθημερινή χρήση. Οι τιμές για την ελληνική αγορά δεν έχουν ανακοινωθεί μέχρι στιγμής, ενώ η άφιξή του στη χώρα μας αναμένεται στα μέσα του 2027.
Στο περίπτερο της Chery στο Παρίσι είδαμε ακόμη το αισθητικά ανανεωμένο Tiggo 4, σε μια νέα, ισχυρότερη έκδοση με απόδοση 224 ίππων. Η ισχύς αυτή προκύπτει από τον συνδυασμό του super hybrid συστήματος με έναν νέο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων, ο οποίος μειώνει παράλληλα τις εκπομπές σε σύγκριση με το σημερινό σύνολο των 204 ίππων που χρησιμοποιεί ατμοσφαιρικό βενζινοκινητήρα. Οι δύο εκδόσεις θα διατίθενται παράλληλα στην ελληνική αγορά από το προσεχές καλοκαίρι.
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να ενημερώνεστε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
