3 Νοεμβρίου, 2026 18:00 Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@carsnews.gr)
Ο Ρίο Χιρακάβα κλήθηκε εκτάκτως να πάρει τη θέση του Οκόν στο Μέξικο Σίτι. Παρότι ο Ιάπωνας δεν διέθετε τον απαραίτητο χρόνο προετοιμασίας, κατάφερε να κατακτήσει βαθμούς στο ντεμπούτο του, χάρη και στις ποινές που επιβλήθηκαν μετά τον αγώνα.
Ο Χιρακάβα είχε ήδη οδηγήσει την VF-26 του Οκόν στο FP1, στο πλαίσιο της υποχρέωσης των ομάδων να παραχωρούν χρόνο σε rookies κατά τη διάρκεια των αγωνιστικών τριημέρων.
-
Ο Ιάπωνας είναι 32 ετών και η εμπειρία του προέρχεται κυρίως από τους αγώνες αντοχής. Ωστόσο, οι δεσμοί του με την Toyota τού έδωσαν πλεονέκτημα για αυτή την ευκαιρία. Η συνέχεια του τριημέρου θα αποδεικνυόταν ακόμη καλύτερη για τον ίδιο.
Έπειτα από διαπληκτισμό με την ιεραρχία της ομάδας του το βράδυ της Παρασκευής, ο Οκόν είδε την πόρτα της εξόδου για το υπόλοιπο του τριημέρου, ενδεχομένως και για το υπόλοιπο της σεζόν.
Η Haas δεν είχε άλλη επιλογή παρά να στραφεί στον Χιρακάβα. Ο Ιάπωνας αποκλείστηκε στο Q1 του Σαββάτου, όμως με σωστή και σταθερή οδήγηση κατάφερε να τερματίσει στον αγώνα, πετυχαίνοντας μάλιστα ένα εντυπωσιακό προσπέρασμα στον Άλμπον στους τελευταίους γύρους. Η κίνηση αυτή τον ανέβασε στη 13η θέση και θα αποδεικνυόταν καθοριστική.
Μετά την καρό σημαία, οι αγωνοδίκες επέβαλαν ποινές σε τρεις οδηγούς που είχαν τερματίσει στις βαθμολογούμενες θέσεις. Οι Πιάστρι και Κολαπίντο δέχθηκαν από 10 δευτερόλεπτα ποινής: ο πρώτος για τη σύγκρουση που προκάλεσε με τον Λίντμπλαντ και ο δεύτερος επειδή δεν επιβράδυνε σε τομέα όπου υπήρχε κίτρινη σημαία.
Ποινή επιβλήθηκε και στον άλλο οδηγό της Alpine, τον Πιέρ Γκασλί, ο οποίος αγνόησε διπλές κίτρινες σημαίες. Ο Γάλλος δέχθηκε stop-and-go 10 δευτερολέπτων. Με τις ποινές στους τρεις οδηγούς που είχαν ολοκληρώσει τον αγώνα εντός δεκάδας, ο Χιαρακάβα ανέβηκε στη 10η θέση της επίσημης κατάταξης του Μέξικο Σίτι.
Ryo left it all out there on debut 👏
Tap to watch Radio Rewind with all the best bits from the airwaves in Mexico City, presented by @Lenovo & @Moto 📻#F1 #MexicoGP
Advertisement
— Formula 1 (@F1) November 2, 2026
Το πιθανότερο είναι ότι ο Ιάπωνας δεν θα βρεθεί στο τιμόνι της Haas στο Ιντερλάγκος. Επικρατέστερος θεωρείται ο Βραζιλιάνος Ραφαέλ Καμάρα, ο οποίος εκτιμάται ότι θα οδηγήσει για την αμερικανική ομάδα το 2027. Για τον Οκόν, πάντως, όλα δείχνουν πως, εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, η πορεία του στην F1 έκλεισε στο FP2 του Μέξικο Σίτι.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Haas: Αλλάζει τον Οκόν για το υπόλοιπο τριήμερο στο Μέξικο Σίτι! (+video)
F1: Η αθέατη όψη των Grand Prix
F1 GP Μέξικο Σίτι: Νικητής ο Μαξ, πρωταθλητής ο Κίμι! (+video)
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
