10 Νοεμβρίου, 2026 12:45 -
Η Jaguar Land Rover υποστηρίζει εκ νέου ότι μια κινεζική εταιρεία έχει αντιγράψει το Defender και έχει καταθέσει αγωγή. Πόσες ομοιότητες έχουν, όμως, τα μοντέλα μεταξύ τους;
Ο Λέναρντ Χόρνικ, Εμπορικός Διευθυντής της Jaguar Land Rover, ανέφερε ότι πιθανότατα δεν θα ήταν υπερβολή να πει πως υπάρχουν 100 αντιγραφές του Defender, αναφερόμενος στα SUV που παρουσιάζουν μεγαλύτερη από τη συνηθισμένη ομοιότητα με τα μοντέλα της εταιρείας.
-
Το 2019, η Jaguar Land Rover (JLR) είχε εμπλακεί σε τριετή δικαστική διαμάχη με τη Jianling Motors Corporation, υποστηρίζοντας ότι το Landwind X7 αποτελούσε απευθείας αντιγραφή του Range Rover Evoque. Το δικαστήριο δικαίωσε την JLR και διέταξε τη Landwind να αποσύρει το αυτοκίνητο από την αγορά.
Η Jaguar Land Rover είχε στραφεί δικαστικά και κατά της επίσης βρετανικής Ineos, υποστηρίζοντας ότι το Grenadier παρουσιάζει μεγάλη ομοιότητα με το Defender. Το Ανώτατο Δικαστήριο του Λονδίνου έκρινε ότι η τετραγωνισμένη σχεδίαση δεν είναι αρκετά ιδιαίτερη ώστε να στοιχειοθετείται παραβίαση πνευματικών δικαιωμάτων από την Ineos και, ως εκ τούτου, απέρριψε την αγωγή της JLR.
Πλέον, οι Βρετανοί υποστηρίζουν ότι και το Ti7 της Fangchengbao, μιας premium μάρκας που ανήκει στον Όμιλο της BYD, αντιγράφει το Defender. Αυτή τη φορά, αντί να περιορίζονται στην εξωτερική εμφάνιση, όπως στην υπόθεση του Grenadier, την οποία έχασαν, ισχυρίζονται ότι το Ti7 έχει «κοπιάρει» και τα μηχανικά μέρη του Defender.
Η νομική ομάδα της JLR υποστηρίζει ότι η Fangchengbao αγόρασε ένα Land Rover Defender παραγωγής και το αποσυναρμολόγησε πλήρως, προκειμένου να μελετήσει τη μηχανολογία και την τεχνολογία του. Στη συνέχεια, σύμφωνα πάντα με τους εναγόμενους, τις αξιοποίησε στο Ti7.
Ως προς την εμφάνιση, τα δύο μοντέλα έχουν παρόμοιες αναλογίες, με τετραγωνισμένη σχεδίαση, κάθετους προβόλους και οριζόντια οροφή. Πρόκειται, ωστόσο, για γνωρίσματα που συναντώνται σε πολλά SUV με σκληροτράχηλο χαρακτήρα. Από το Land Rover Defender, τη Mercedes G-Class, το Ford Bronco και το Toyota Land Cruiser έως το μικρό Suzuki Jimny, οι ευθείες γραμμές αποτελούν κοινό σχεδιαστικό στοιχείο.
Στο πλαϊνό τμήμα, οι μεταλλικές επιφάνειες ανάμεσα στις πίσω κολώνες πράγματι θυμίζουν το Defender. Στο πίσω μέρος, ένα ακόμη κοινό χαρακτηριστικό είναι η πόρτα του χώρου αποσκευών, η οποία ανοίγει προς το πλάι. Αυτή η διάταξη, πάντως, συναντάται σε πολλά SUV που φέρουν τη ρεζέρβα στο συγκεκριμένο σημείο και διαθέτουν αναγκαστικά πλευρικούς μηχανισμούς ανοίγματος. Το βρετανικό μοντέλο προσφέρει θέσεις για έξι επιβάτες, ενώ το κινεζικό για επτά.
Σε ό,τι αφορά τα μηχανικά σύνολα, και τα δύο μοντέλα είναι plug-in υβριδικά, με παρόμοια επίπεδα ισχύος. Το Land Rover Defender αποδίδει συνδυαστικά 404 άλογα και 640 Nm ροπής, ενώ το Fangchengbao Ti7 διαθέτει συνολική ισχύ 408 ίππων και ροπή 845 Nm.
Το Defender συνδυάζει έναν δίλιτρο turbo βενζινοκινητήρα με ένα ηλεκτρικό μοτέρ. Η μπαταρία του έχει ονομαστική χωρητικότητα 19,2 kWh και εξασφαλίζει ηλεκτρική αυτονομία 43 χιλιομέτρων στον κύκλο WLTP.
Από την άλλη πλευρά, το Ti7 διαθέτει έναν turbo βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων και δύο ηλεκτροκινητήρες. Η μεγαλύτερη μπαταρία του, χωρητικότητας 35,6 kWh, επιτρέπει στο μοντέλο να διανύει έως 120 χιλιόμετρα αποκλειστικά με ηλεκτρική ενέργεια στον κύκλο WLTP.
Η νομική διαμάχη εκτυλίσσεται στο δικαστήριο της Χάγης. Τον Αύγουστο, δικαστικοί επιμελητές πραγματοποίησαν επιδρομή σε δύο γραφεία της BYD στην Ολλανδία.
Η ομάδα υπεράσπισης της BYD επικρίνει έντονα τις τακτικές της JLR, χαρακτηρίζοντας την κατάσχεση του αρχείου της υπερβολική και νομικά άκυρη «αναζήτηση πληροφοριών», η οποία είχε ως αποτέλεσμα να συλλεχθεί μεγάλος αριθμός άσχετων αρχείων.
Το δικαστήριο θα κρίνει ποια από τα κατασχεθέντα ψηφιακά δεδομένα μπορούν νόμιμα να χρησιμοποιηθούν από τους Βρετανούς ως αποδεικτικά στοιχεία. Παράλληλα, θα αποφασίσει αν οι ισχυρισμοί της Jaguar Land Rover περί αντιγραφής επαρκούν για να οδηγηθεί η υπόθεση σε δίκη.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Βενζίνη: Κάτω από τα 2 ευρώ στην Αττική, έπειτα από σχεδόν τρεις μήνες
Τι συμβαίνει με τα μεταχειρισμένα ηλεκτρικά και τα γυρισμένα χιλιόμετρα
Η CATL αναπτύσσει νέα τεχνολογία μπαταριών για αυτονομία 2.000 χιλιομέτρων
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
