F1: Ποια Grand Prix του 2027 συμφέρουν τους Έλληνες – Με κριτήριο τη μικρή απόσταση και τα φθηνά εισιτήρια

Με καθυστέρηση μερικών μηνών συγκριτικά με τα προηγούμενα χρόνια, η Formula 1 ανακοίνωσε το πρόγραμμα της επόμενης σεζόν.

Αυτό που ξεχωρίζει είναι η αύξηση των sprint races σε 10 το 2027, με το Μονακό να περιλαμβάνεται επίσης σε αυτά. Η επιλογή αυτή δείχνει την κατεύθυνση των ιθυνόντων του σπορ προς την επέκταση του συγκεκριμένου φορμάτ σε ολόκληρο το καλεντάρι μέσα στα επόμενα χρόνια.

Η πρεμιέρα έχει οριστεί για τις 14 Μαρτίου στο Μπαχρέιν, ενώ η σεζόν θα ολοκληρωθεί στο Άμπου Ντάμπι στις 12 Δεκεμβρίου, σχεδόν εννέα μήνες αργότερα. Το εκτεταμένο πρόγραμμα περιλαμβάνει 24 Grand Prix σε πέντε ηπείρους, με την Πορτογαλία και την Τουρκία να επιστρέφουν στο καλεντάρι.

Το κόστος θέτει, επομένως, ένα εύλογο ερώτημα: ποια Grand Prix είναι πιο προσιτά για την τσέπη του Έλληνα θεατή; Οι απαντήσεις ακολουθούν, με την τιμή να αποτελεί βασικό κριτήριο.

Ας δούμε αρχικά αναλυτικά τις τιμές των εισιτηρίων ανά κατηγορία και ανά Grand Prix, από τα φθηνότερα έως τα ακριβότερα, εξαιρώντας τα GP που θα απουσιάζουν από το πρόγραμμα του 2027:

Όταν η Τουρκία φιλοξενούσε αγώνα F1, πολλοί Έλληνες θεατές ταξίδευαν στην Κωνσταντινούπολη, ακόμη και οδικώς, γεμίζοντας την πίστα. Αυτό αναμένεται να επαναληφθεί από το 2027, με το Istanbul Park να επιστρέφει στο πρόγραμμα για τουλάχιστον μία πενταετία. Ωστόσο, δεν υπάρχουν τιμές εισιτηρίων από το περασμένο έτος για σύγκριση, αφού το τελευταίο GP στη γειτονική χώρα πραγματοποιήθηκε το 2021.

Αναγκαστικά, λοιπόν, η αναφορά περιορίζεται στις τιμές εκείνης της χρονιάς, οι οποίες ήταν εξαιρετικά χαμηλές για την παρακολούθηση ενός αγώνα Formula 1 σε απόσταση λίγων ωρών από την Ελλάδα. Ενδεικτικά, η γενική είσοδος κόστιζε 37€, ενώ η φθηνότερη θέση σε κερκίδα δεν ξεπερνούσε τα 73€. Σαφώς υψηλότερο ήταν το κόστος στην κεντρική κερκίδα, στην ευθεία εκκίνησης-τερματισμού, όπου το εισιτήριο άγγιζε τα 403€.

Στιγμιότυπο από την τελευταία επίσκεψη της F1 στο Istanbul Park, το 2021.

Δεν πρέπει, βέβαια, να παραβλέπεται ότι από τότε θα έχουν μεσολαβήσει έξι χρόνια. Οι τιμές των εισιτηρίων στη Formula 1 ανεβαίνουν κάθε χρόνο λόγω της ζήτησης, με τους promoters να αξιοποιούν την ευκαιρία για νέες αυξήσεις, έχοντας τη βεβαιότητα ότι θα πετύχουν ξανά sold-out.

Παρά τις αυξήσεις, η Τουρκία θα παραμείνει η οικονομικότερη επιλογή για τον Έλληνα θεατή, χάρη και στη μικρή απόσταση, ιδιαίτερα για όσους ταξιδεύουν από τη βόρεια Ελλάδα.

Ακολουθεί το Grand Prix της Ουγγαρίας, όπου η μέση τιμή εισιτηρίου διαμορφώνεται στα 298€. Το εισιτήριο γενικής εισόδου φτάνει τα 143€ και παραμένει ιδιαίτερα δημοφιλές στους νεότερους fans, οι οποίοι είναι πιο πρόθυμοι να «κατασκηνώσουν» στο γρασίδι και στα πεζούλια.

Στις δημοφιλείς επιλογές των Ελλήνων fans βρίσκεται και η Μόντσα, με μέση τιμή εισιτηρίου 302€. Ωστόσο, μια θέση στην κεντρική κερκίδα, μαζί με τους tifosi, απαιτεί σαφώς μεγαλύτερη δαπάνη: 591€.

Το «πρόβλημα» με τη Μέση Ανατολή

Το Κατάρ και η Σαουδική Αραβία περιλαμβάνονται στους 10 πιο προσιτούς προορισμούς για την παρακολούθηση της F1, με μέση τιμή εισιτηρίου 277€ και 328€ αντίστοιχα. Οι τιμές αυτές, όμως, δεν αναιρούν τις ανησυχίες για την ασφάλεια. Η έκρυθμη κατάσταση στη Μέση Ανατολή, μετά το ξέσπασμα του πολέμου τον Φεβρουάριο, καθιστά για αρκετούς επικίνδυνο ένα ταξίδι στην Αραβική Χερσόνησο.

Εκτός των οικονομικότερων επιλογών για το συνολικό ταξίδι μένουν αντίστοιχα οι αγώνες στην Ασία, όπως στην Κίνα και στην Ιαπωνία, καθώς και στη Βραζιλία. Παρότι τα εισιτήριά τους είναι φθηνά, με μέση τιμή 167€, 256€ και 239€ αντίστοιχα, η προσθήκη των εξόδων για αεροπορικά εισιτήρια και διαμονή περιορίζει το όφελος: τελικά, δεν συμφέρουν όσο ένας αγώνας σε ευρωπαϊκό έδαφος.

Πηγή τιμών: F1Destinations.com, tr.motorsport.com

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ:

F1: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Antonelli στην Ισπανία – Ακόμη μεγαλύτερη η διαφορά στην κορυφή

WRC: Οι βαθμολογίες μετά τη νίκη Solberg στη Χιλή και το κλατάρισμα του Evans

Ferrari: Χωρίς «χαλινάρια» η 296 GT3 Evo – Νέα ακραία έκδοση με 730 PS (photos)