Οι πρώτες στροφές του Grand Prix Πόλης Μεξικού ανέδειξαν ξανά το πρόβλημα της υπερβολικά σκληρής αντιπαράθεσης ανάμεσα στους οδηγούς της Ferrari στη φετινή σεζόν της Formula 1. Η μεταξύ τους μάχη κόστισε στους Lewis Hamilton και Charles Leclerc μια σημαντική ευκαιρία για τη νίκη, ενδεχομένως ακόμη και για το «1-2».
Ο επικεφαλής της ομάδας, Frederic Vasseur, κλήθηκε για ακόμη μία φορά μέσα στη χρονιά να διαχειριστεί τις συνέπειες της σύγκρουσης των δύο οδηγών του. Σε αντίθεση, όμως, με τα περιστατικά στο Zandvoort και στη Monza, αυτή τη φορά εκτιμά ότι ξεπέρασαν κάθε όριο.
Η Ferrari είχε μπροστά της την ιδανική ευκαιρία για το καλύτερο φετινό αποτέλεσμά της. Μετά τις τρεις πρώτες στροφές του αγώνα, οι δύο οδηγοί της βρίσκονταν στις πρώτες θέσεις, σε μια πίστα που αφήνει ελάχιστα περιθώρια για προσπεράσματα. Αντί να εκμεταλλευτούν αυτή την ευνοϊκή συνθήκη, έχασαν τον έλεγχο και άφησαν τον Max Verstappen και τη Red Bull να φτάσουν στη νίκη.
Έχουμε ήδη καταθέσει αναλυτικά εδώ την άποψή μας για την κατάσταση, ενώ έχουμε αναφερθεί σε αντίστοιχα περιστατικά και στο παρελθόν. Είναι προφανές ότι ο τρόπος με τον οποίο η Ferrari διαχειρίζεται τους οδηγούς της χρειάζεται αλλαγές.
Μετά τον αγώνα, ο Frederic Vasseur δεν επιχείρησε να κρύψει την απογοήτευσή του: «Ειλικρινά, είμαι απογοητευμένος, γιατί πιστεύω ότι έχουμε κάνει ένα πραγματικό βήμα προόδου όσον αφορά την απόδοση. Στους τελευταίους αγώνες ήμασταν ουσιαστικά εκτός διεκδίκησης.
«Μου είναι δύσκολο να το αποδεχτώ, γιατί, ειλικρινά, θεωρώ ότι είναι ζήτημα έλλειψης σεβασμού. Απέναντι στο brand, σε όλους όσοι δουλεύουν εδώ και στο σύνολο της προσπάθειάς μας. Έχουμε σημειώσει ουσιαστική πρόοδο στην απόδοσή μας και είναι δύσκολο να δεχτεί κανείς ότι πετάξαμε έτσι μια νίκη».
«Θα βρούμε τον χρόνο να καθίσουμε και να μιλήσουμε πρόσωπο με πρόσωπο. Δεν έχω επιρρίψει ευθύνες σε κάποιον συγκεκριμένα. Νομίζω ότι και ο Lewis βγήκε εκτός πίστας, όμως δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι εκπροσωπούμε ένα brand, έχουμε χορηγούς και πίσω μας βρίσκονται 2.000 άνθρωποι που εργάζονται. Δεν τρέχουν μόνο για τον εαυτό τους, αλλά και για όλους αυτούς τους ανθρώπους».
«Θα συζητήσουμε το ζήτημα και θα ξεκαθαρίσουμε τα πάντα. Έπειτα, η προσοχή μας θα στραφεί αμέσως στο Σάο Πάολο. Θεωρώ ότι το να έχουμε ακόμη έναν αγώνα την επόμενη εβδομάδα είναι ό,τι καλύτερο θα μπορούσε να μας συμβεί».
Lewis Hamilton: «Πρέπει κάτι να αλλάξει»
Ο Lewis Hamilton συμφώνησε ότι οι οδηγοί οφείλουν να λειτουργούν ως μέλη της ομάδας τους, αντί να μετατρέπουν κάθε μάχη στην πίστα σε προσωπική υπόθεση. Ο Βρετανός αναγνώρισε ότι η συνεργασία του με τον Leclerc δεν ήταν αυτή που απαιτούνταν, με τη Ferrari να χάνει τελικά τη νίκη.
Ο Hamilton δήλωσε: «Το βασικό που πρέπει να θυμόμαστε, κάτι που ίσως καταλαβαίνεις περισσότερο όσο μεγαλώνεις, είναι ότι κάθε απόφαση που παίρνεις μέσα στο μονοθέσιο επηρεάζει όλους τους ανθρώπους που εργάζονται στο παρασκήνιο για την ομάδα. Μέρος του συμβολαίου μας είναι ότι πρέπει να λειτουργούμε ως ομάδα, κάτι που θα μπορούσαμε εύκολα να είχαμε κάνει σήμερα. Για αυτό είναι κρίμα να χάνουμε με αυτόν τον τρόπο».
Παράλληλα, προειδοποίησε ότι χωρίς ουσιαστική συζήτηση και μέτρα, το πρόβλημα δεν πρόκειται να σταματήσει: «Αυτό θα συνεχιστεί αν δεν ληφθούν μέτρα και δεν γίνει μια πραγματικά βαθιά και σοβαρή συζήτηση. Δεν πρέπει να επαναληφθεί στο μέλλον. Πόσο έκπληκτος ήμουν; Εκείνη τη στιγμή δεν είχε πλέον σημασία. Είχαμε αφήσει τον Max να περάσει και από εκεί και πέρα ο αγώνας είχε τελειώσει για εμάς. Εδώ δεν μπορείς να προσπεράσεις».
Ο Hamilton στάθηκε στην ευκαιρία που χάθηκε για το 1-2, υπογραμμίζοντας ότι ο ρυθμός υπήρχε και πως οι δύο οδηγοί έμπαιναν στη στροφή 4 στις δύο πρώτες θέσεις. Όπως εκτίμησε, εάν διατηρούσαν τις θέσεις τους, όλα θα ήταν πιθανά στη συνέχεια του αγώνα. «Όταν, ο team-mate σου λειτουργεί εναντίον σου και στη συνέχεια χάνεις θέσεις με αυτόν τον τρόπο, είναι σίγουρα δύσκολο να το αποδεχτείς», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Παράλληλα, επισήμανε την απουσία κανόνων για τις μεταξύ τους μάχες, εκφράζοντας αμφιβολία για το κατά πόσο κάτι τέτοιο θα άλλαζε τη στάση του Charles. Το αίτημά του για αλλαγές ήταν σαφές: «Πρέπει να βρούμε μια λύση, αλλά σίγουρα κάτι πρέπει να αλλάξει».
Η σύγκριση με τη Mercedes
Ανατρέχοντας στη θητεία του στη Mercedes, ο Hamilton σημείωσε ότι είχε βιώσει πολύ χειρότερες στιγμές και πραγματικά άσχημες καταστάσεις, χωρίς ωστόσο να θεωρεί ότι υπάρχουν τεράστιες διαφορές. Εκτίμησε πως στη Mercedes η κατάσταση είχε αντιμετωπιστεί σωστά, ενώ για τον Fred ανέφερε ότι κάνει ό,τι καλύτερο μπορεί. Πρόσθεσε ακόμη ότι ο Fred είχε έρθει να του μιλήσει πριν από τον αγώνα και πως, κατά την εκτίμησή του, ήταν νευρικός.
Ο Hamilton αναφέρθηκε επίσης στις επανειλημμένες μονομαχίες του Charles με τον Carlos Sainz, πρώην team-mate του Leclerc στη Ferrari, τις οποίες παρακολουθούσε όσο βρισκόταν στη Mercedes. Όπως περιέγραψε, σε αρκετούς αγώνες οι δύο οδηγοί μάχονταν τόσο έντονα μεταξύ τους, ώστε επέτρεπαν στον προπορευόμενο να απομακρυνθεί, παρότι οι ίδιοι διέθεταν ρυθμό ικανό να τους οδηγήσει στη νίκη.
Για τον ίδιο, ωστόσο, η διαφορά ανάμεσα σε μια εσωτερική μάχη για την 4η και την 5η θέση και σε μια σύγκρουση συμφερόντων στην κορυφή είναι ουσιαστική: «Είναι ένα πράγμα να συμβαίνει αυτό όταν βρίσκεσαι στην 4η και την 5η θέση και εντελώς διαφορετικό όταν βρίσκεσαι στην 1η και τη 2η και τελικά χάνεις τη νίκη. Αυτό είναι κάτι σημαντικό».
«Ο Charles είναι 28 ετών, επομένως δεν πιστεύω ότι είναι θέμα ηλικίας. Πιστεύω ότι είναι θέμα νοοτροπίας. Είναι σαν να λες: “Ή κερδίζω εγώ ή δεν κερδίζει κανείς μας”. Δεν θα πρέπει να είναι έτσι. Θα έπρεπε να προσπαθούμε να πετύχουμε το 1-2».
Η απάντηση του Leclerc
Μετά τον αγώνα, ο Leclerc έδωσε τη δική του εκδοχή, αναγνωρίζοντας ότι υπήρξαν λάθη και από τις δύο πλευρές: «Παλεύουμε για τη νίκη και, φυσικά, το περιθώριο θα είναι ελάχιστο. Στο τέλος, και οι δύο κάναμε λάθος καθώς μπαίναμε στη στροφή 4, αλλά δεν είναι ότι ήρθαμε σε επαφή. Και οι δύο συνεχίσαμε ευθεία και αυτό έδωσε την ευκαιρία στον Max να προσπεράσει».
Ο ίδιος υποστήριξε ότι το περιστατικό δεν θα έπρεπε να πάρει τόσο μεγάλες διαστάσεις: «Για αυτό δεν νομίζω ότι πρέπει να γίνει τόσο μεγάλο θέμα συζήτησης. Φυσικά ήταν κοντά, οι στροφές 1, 2 και 3 ήταν πολύ κοντά, αλλά το περίμενα αυτό, καθώς ήταν μάχη για την πρωτοπορία. Στη στροφή 5 και οι δύο κάναμε λάθος. Εγώ το πλήρωσα με ποινή. Μπορεί να διαφωνήσει κανείς αν ήταν αρκετή ή όχι. Στη συνέχεια ο Lewis το πλήρωσε βγαίνοντας από τη στροφή 5 με τον Max».
Μετά την έξοδό του από την πίστα, ο Leclerc δεν επέστρεψε τη θέση, καθώς ο Verstappen είχε πλέον βρεθεί ανάμεσα στις δύο Ferrari. Περιγράφοντας την αβεβαιότητα για τον χειρισμό της κατάστασης, ανέφερε: «Μιλήσαμε για λίγο με την ομάδα για να προσπαθήσουμε να καταλάβουμε. Ρώτησα τι πρέπει να κάνω, και αυτό είναι πάντα πολύ δύσκολο. Προφανώς σε μια τέτοια κατάσταση περιμένεις ότι πρέπει να κάνεις κάτι, αλλά είναι η 2η, ή είναι η 3η θέση; Τελικά συνέχισα. Προφανώς, αυτό θα αποτελέσει σίγουρα θέμα συζήτησης στην επόμενη συνάντηση των οδηγών». Η συνάντηση με τον διευθυντή αγώνων της F1, Rui Marques, θα γίνει την Παρασκευή στο Σάο Πάολο.
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.
