F1: Η Ferrari φέρνει νέο κινητήρα στη Μόντσα
Η Ferrari μεταφέρει στη Μόντσα έναν νέο κινητήρα με 15 επιπλέον ίππους, καθώς και αεροδυναμικές αναβαθμίσεις, σε μια προσπάθεια να αντιδράσει αγωνιστικά.
©Imago/Λιούις Χάμιλτον
Η Ferrari ετοιμάζεται για το GP της Ιταλίας με σημαντικές αναβαθμίσεις, αξιοποιώντας στη Μόντσα μία από τις δύο επιπλέον ευκαιρίες εξέλιξης που της προσφέρει ο μηχανισμός ADUO. Μετά την ολοκλήρωση των απαραίτητων ελέγχων αξιοπιστίας, οι μηχανικοί της Scuderia ενέκριναν την τοποθέτηση της νέας μονάδας ισχύος.
Ο κινητήρας 067/7 έχει αναθεωρημένο θάλαμο καύσης και νέο turbo, με την εκτιμώμενη αύξηση ισχύος να φτάνει τους 15 ίππους. Σημαντική συνεισφορά αναμένεται, παράλληλα, από το νέο καύσιμο που εξέλιξε η Shell. Η Ferrari εκτιμά ότι η αναβάθμιση θα περιορίσει αισθητά τη διαφορά από τη Mercedes, η οποία θεωρείται το πιο ολοκληρωμένο πακέτο μονάδας ισχύος.
Οι Ιταλοί στοχεύουν όχι μόνο στην αύξηση της μέγιστης ισχύος, αλλά και σε διαφορετική κατανομή της ροπής, ώστε να βελτιωθεί η διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας. Ωστόσο, οι παρεμβάσεις δεν σταματούν στον κινητήρα. Στη Μόντσα η Ferrari θα παρουσιάσει μια νέα, πιο αποδοτική αεροδυναμικά εκδοχή της πίσω πτέρυγας «Macarena», ενώ αλλαγές θα γίνουν και στη ροή των καυσαερίων προς τον διαχύτη.
Η Scuderia θα αγωνιστεί επίσης με ειδικό livery προς τιμήν του Μίκαελ Σουμάχερ, επιχειρώντας να συνδυάσει το ανανεωμένο αγωνιστικό πακέτο με μια ξεχωριστή εμφάνιση μπροστά στους Ιταλούς φιλάθλους.
Ένα ακόμη θετικό στοιχείο για τη Ferrari είναι η ποινή του Κίμι Αντονέλι. Η Mercedes έχει επιβεβαιώσει ότι ο Ιταλός θα εκκινήσει από το πίσω μέρος του grid στη Μόντσα, καθώς θα χρησιμοποιήσει νέα μονάδα ισχύος μετά τα προβλήματα αξιοπιστίας που αντιμετώπισε κατά τη διάρκεια της σεζόν.
Αντίθετα, ο Τζορτζ Ράσελ δεν αναμένεται να τιμωρηθεί αντίστοιχα στη Μόντσα, με το Μπακού να αποτελεί πιθανό προορισμό για την αλλαγή κινητήρα, λόγω των παρόμοιων χαρακτηριστικών των δύο σιρκουί.
Παρά τις αναβαθμίσεις και τις ευνοϊκές συγκυρίες, η Ferrari έχει αρκετό έδαφος να καλύψει. Στους δύο τελευταίους αγώνες η McLaren συγκέντρωσε περισσότερους βαθμούς, ενώ η Scuderia βρίσκεται πλέον 87 βαθμούς πίσω από τη Mercedes στο πρωτάθλημα κατασκευαστών.
