F1: Οι ομάδες συμφώνησαν στη μείωση της συνολικής απόστασης στα GP

Published:

4 Σεπτεμβρίου 2026, 9:30 — Κωνσταντίνος Ελευθεριάδης (ke@newsauto.gr)

Και οι 11 ομάδες της F1 συμφώνησαν να μειωθεί η απόσταση των Grand Prix από τα 305 χιλιόμετρα, που ίσχυαν μέχρι σήμερα, σε περίπου 290 χιλιόμετρα για τη σεζόν του 2027.

Σύμφωνα με πολλαπλές πηγές, τα GP της F1 αναμένεται να είναι συντομότερα το 2027, καθώς οι ομάδες υποστήριξαν ομόφωνα την πρόταση για μείωση της τυπικής απόστασης αγώνα από τα 305 στα περίπου 290 χιλιόμετρα.

Η αλλαγή θα είχε ως αποτέλεσμα οι περισσότεροι αγώνες να μειωθούν κατά δύο έως τρεις γύρους. Το Μονακό, το οποίο ήδη διεξάγεται σε μειωμένη απόσταση 260 χιλιομέτρων, δεν θα επηρεαστεί.

Η πρωτοβουλία για τη συντόμευση των αγώνων προέκυψε από τις επιπτώσεις των τεχνικών προσαρμογών που προβλέπονται στους κανονισμούς του 2027.

Μετά τις τροποποιήσεις στους κανονισμούς της μονάδας ισχύος, οι οποίες έγιναν σε σχετικά μεταγενέστερο στάδιο, οι ρυθμοί ροής καυσίμου θα αυξηθούν από την επόμενη σεζόν, προκειμένου να αποτραπεί η υπερβολική ενεργειακή εξάντληση των αυτοκινήτων κατά τη διάρκεια των αγώνων. Η διοχέτευση περισσότερου καυσίμου στον κινητήρα, που θα εφαρμοστεί από το 2027, σημαίνει ότι θα απαιτείται μεγαλύτερη ποσότητα καυσίμου για την ολοκλήρωση μιας πλήρους αγωνιστικής απόστασης.

Η εξέλιξη αυτή δημιούργησε προβληματισμό στις ομάδες, οι οποίες είχαν ήδη κατασκευάσει τα ρεζερβουάρ των μονοθέσιών τους με βάση τις αρχικές προδιαγραφές των μονάδων ισχύος του 2026 και δεν επιθυμούσαν να κατασκευάσουν ένα εντελώς νέο αυτοκίνητο για το 2027. Παράλληλα, η μείωση των αγωνιστικών αποστάσεων προσδιορίστηκε ως ένας ακόμη τρόπος περιορισμού του βάρους.

Αναμένοντας την επίσημη έγκριση

Οι αρχικές συζητήσεις επικεντρώθηκαν στη μείωση ορισμένων συγκεκριμένων αγώνων κατά μερικούς γύρους, αντί για την εφαρμογή μιας γενικευμένης περικοπής σε ολόκληρο το ημερολόγιο. Προτάθηκε επίσης μια επιπλέον προσαρμογή, με τον περιορισμό των οδηγών σε έναν μόνο γύρο σχηματισμού πριν από την εκκίνηση, αντί για πολλαπλούς γύρους προθέρμανσης.

Καθώς οι συνομιλίες προχωρούσαν, έγινε σαφές ότι η ύπαρξη διαφορετικών αποστάσεων αγώνων κατά τη διάρκεια της σεζόν θα μπορούσε να έχει ακούσιες συνέπειες. Ορισμένες διοργανώσεις ενδέχεται να μετατρέπονταν σε αγώνες οικονομίας καυσίμου, αντί για πραγματικές μάχες τροχό με τροχό, κάτι που προφανώς δεν αποτελούσε τον επιδιωκόμενο στόχο. Έπειτα από διάλογο μεταξύ της FIA και των ομάδων, συμφωνήθηκε ότι θα ήταν προτιμότερο να διατηρηθεί μία ενιαία και σταθερή απόσταση Grand Prix σε ολόκληρη τη σεζόν, σύμφωνα με την ήδη ισχύουσα προσέγγιση. Η πρόταση έλαβε έκτοτε την ομόφωνη υποστήριξη όλων των ομάδων. Η συγκεκριμένη απόφαση αφορά, προς το παρόν, αποκλειστικά την επερχόμενη σεζόν, ενώ το θέμα θα επανεξεταστεί εφόσον μεταβληθούν τα τεχνικά δεδομένα του σπορ.

Προτού οι μικρότερες αποστάσεις ενσωματωθούν στους αθλητικούς κανονισμούς του 2027, η πρόταση θα πρέπει να εγκριθεί επίσημα από την Επιτροπή της F1, στην οποία συμμετέχουν οι ομάδες, η FIA και η Διοίκηση της Formula 1 (FOM). Στη συνέχεια, θα χρειαστεί να επικυρωθεί από το Παγκόσμιο Συμβούλιο Μηχανοκίνητου Αθλητισμού της FIA.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Γιατί η Formula 1 ονομάστηκε έτσι; (+video)
Mercedes: Πότε θα φέρει αναβαθμίσεις στην W17;
F1: Ποιοι οδηγοί δεν… μιλιούνται;

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

READ MORE

«Καμπανάκι» στην Εύβοια: Κίνδυνος κατηγορίας 4 και πρόστιμα για παραβίαση της απαγόρευσης

Σε αυξημένη ετοιμότητα βρίσκεται σήμερα, Παρασκευή 4 Σεπτεμβρίου 2026, η Εύβοια, καθώς προβλέπεται πολύ υψηλός κίνδυνος πυρκαγιάς, κατηγορίας 4, καθώς και υψηλός κίνδυνος, κατηγορίας...

Find us on X

Related articles

Latest articles