Η Monza, ο παγκοσμίως γνωστός «Ναός της Ταχύτητας», διατηρεί ξεχωριστή θέση στο ημερολόγιο της Formula 1. Τα ιδιαίτερα χαρακτηριστικά της πίστας, αλλά και ο δεσμός της με τη Ferrari και τους χιλιάδες Tifosi που γεμίζουν κάθε χρόνο τις κερκίδες, δίνουν στον αγώνα ειδικό βάρος.
Η ιστορία της Ferrari στη Monza και οι λιγοστές πρόσφατες νίκες
Η Scuderia παραμένει η ομάδα με τις περισσότερες νίκες στην ιστορία του Grand Prix Ιταλίας, μετρώντας συνολικά 20 επιτυχίες στη Monza από το 1950 έως σήμερα. Η πορεία της Ferrari στην πίστα περιλαμβάνει ορισμένες από τις πλέον εμβληματικές στιγμές της Formula 1.
Ανάμεσά τους ξεχωρίζει το Grand Prix του 1988. Η McLaren κυριαρχούσε τότε στο πρωτάθλημα με τους Ayrton Senna και Alain Prost, έχοντας επικρατήσει σε όλους τους αγώνες που είχαν προηγηθεί.
Αυτό το σερί σταμάτησε στη Monza από τη Ferrari. Ο Gerhard Berger κατέκτησε τη νίκη και ο Michele Alboreto συμπλήρωσε το ιστορικό «1-2» της Scuderia, μόλις λίγες εβδομάδες μετά τον θάνατο του Enzo Ferrari. Η επιτυχία εκείνη συγκαταλέγεται στις πιο συγκινητικές της ομάδας και εξακολουθεί να κατέχει ιδιαίτερη θέση στη μνήμη των φίλων της.
Η εικόνα από το 2007 και έπειτα, ωστόσο, είναι πιο περιορισμένη σε σχέση με τις προσδοκίες. Οι νίκες της Ferrari στη Monza ήρθαν με τον Fernando Alonso το 2010 και με τον Charles Leclerc το 2019 και το 2024.
Το ιστορικό ορόσημο που διεκδικεί ο Lewis Hamilton
Ο Lewis Hamilton συγκαταλέγεται στους οδηγούς με τη μεγαλύτερη εξοικείωση με τη Monza. Ο Βρετανός έχει κερδίσει πέντε φορές στην ιταλική πίστα: το 2012 με τη McLaren και το 2014, το 2015, το 2017 και το 2018 με τη Mercedes.
Εφόσον κατακτήσει φέτος τη νίκη με τη Ferrari, θα γίνει ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 που θα έχει επικρατήσει στην ίδια πίστα με τρεις διαφορετικές ομάδες.
Στη Monza ο Hamilton έχει ήδη καταγράψει σημαντικές επιδόσεις στην καριέρα του. Το 2020 πέτυχε την υψηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα που έχει σημειωθεί ποτέ σε γύρο κατατακτήριων δοκιμών, φτάνοντας τα 264,362 km/h.
Η ταχύτητα αλλάζει τις απαιτήσεις
Με μήκος 5,793 χιλιομέτρων, 11 στροφές και τρεις μεγάλες ευθείες, η Monza απέχει αισθητά από τα δεδομένα πολλών άλλων πιστών του πρωταθλήματος. Οι ομάδες επιλέγουν εδώ αεροδυναμικές διαμορφώσεις με ιδιαίτερα μικρές κλίσεις στις αεροτομές, ώστε να μειώνουν την αντίσταση του αέρα και να εξασφαλίζουν τη μέγιστη δυνατή τελική ταχύτητα.
Η αποτελεσματικότητα ενός μονοθεσίου σε διαδρομές με πολλές και γρήγορες στροφές, συνεπώς, δεν του εξασφαλίζει τον ρόλο του φαβορί στη Monza. Η McLaren φτάνει στον αγώνα έχοντας προηγουμένως κερδίσει με τον Lando Norris στην Ολλανδία, ενώ το μονοθέσιό της έχει αποδειχθεί ιδιαίτερα ανταγωνιστικό σε πίστες όπως το Hungaroring και το Zandvoort.
Οι απαιτήσεις στη Monza, όμως, είναι διαφορετικές. Η τελική ταχύτητα στις ευθείες και η σταθερότητα στα έντονα φρεναρίσματα αναμένεται να αποτελέσουν δύο από τους πλέον καθοριστικούς παράγοντες του Σαββατοκύριακου.
Η Red Bull θεωρείται πως έχει σημαντικό πλεονέκτημα στην υβριδική ισχύ. Από την πλευρά της, η Ferrari αναμένεται να φέρει νέα αναβάθμιση στη μονάδα ισχύος της, με το ενδεχόμενο όφελος να υπολογίζεται, σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του δελτίου Τύπου, σε περίπου 15 επιπλέον ίππους.
Τα ρεκόρ του «Ναού της Ταχύτητας»
Το προσωνύμιο «Ναός της Ταχύτητας» έχει σαφές αντίκρισμα στις επιδόσεις που έχουν καταγραφεί στη Monza. Ο Michael Schumacher κατέχει το ρεκόρ υψηλότερης μέσης ωριαίας ταχύτητας σε αγώνα, έχοντας σημειώσει 247,586 km/h το 2003 με Ferrari.
Χτισμένη μέσα σε ένα τεράστιο μητροπολιτικό πάρκο λίγο έξω από το Μιλάνο, ανάμεσα σε αιωνόβια δέντρα, η πίστα αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ιστορικά σημεία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το πρώτο Grand Prix διεξήχθη εκεί το 1921, ενώ η φετινή διοργάνωση είναι η 95η έκδοση του αγώνα.
Το 2024 πραγματοποιήθηκε πλήρης ανακατασκευή του οδοστρώματος της Monza, μαζί με σημαντικές παρεμβάσεις στις εγκαταστάσεις των θεατών. Στο φετινό Grand Prix οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν τις τρεις μαλακότερες γόμες της Pirelli, τις C3, C4 και C5, μια επιλογή που αναμένεται να προσθέσει ακόμη μία παράμετρο στους στρατηγικούς υπολογισμούς του αγώνα.
Το πρόγραμμα
Το πρόγραμμα της Formula 1 στη Monza ανοίγει την Παρασκευή με τις ελεύθερες δοκιμές στις 13:30 και στις 17:00. Το Σάββατο το FP3 θα πραγματοποιηθεί στις 13:30 και οι κατατακτήριες δοκιμές στις 17:00.
Την Κυριακή η τηλεοπτική κάλυψη στη συνδρομητική τηλεόραση του ANT1 ξεκινά στις 15:00 με το Formula 1 Show, το οποίο θα προβληθεί ζωντανά και στον ελεύθερο ANT1. Ο αγώνας θα αρχίσει στις 16:00 και θα μεταδοθεί επίσης ζωντανά από το ελεύθερο κανάλι του ANT1.
