5 Σεπτεμβρίου, 2026 14:00 -
Η ηλεκτρική έκδοση του γαλλικού SUV ανανεώνεται με νέες μπαταρίες που προσφέρουν μεγαλύτερη αυτονομία, καθώς και με νέο πακέτο συστημάτων υποβοήθησης.
Τρία χρόνια μετά την παρουσίασή του, το Renault Scenic E-Tech Electric περνά από μια τεχνολογική αναβάθμιση, με έμφαση στην αυτονομία, στους χρόνους φόρτισης των μπαταριών, στα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης και στην τεχνητή νοημοσύνη.
-
Η πιο σημαντική αλλαγή εντοπίζεται κάτω από το αμάξωμα. Η έκδοση Long Range εφοδιάζεται με αναβαθμισμένη μπαταρία NMC χωρητικότητας 89 kWh, χάρη στην οποία η θεωρητική αυτονομία φτάνει τα 642 χλμ. στον κύκλο WLTP.
Η αύξηση σε σύγκριση με την προηγούμενη έκδοση φτάνει περίπου τα 17 χλμ., με ακόμη πιο ουσιαστική τη βελτίωση των χρόνων φόρτισης. Αν και η μέγιστη ισχύς παραμένει στα 150 kW, η μπαταρία διατηρεί υψηλότερη ισχύ για μεγαλύτερο διάστημα, περιορίζοντας τον χρόνο φόρτισης από το 15% στο 80% σε μόλις 28 λεπτά.
Η έκδοση Comfort Range, που αναμένεται να λανσαριστεί σύντομα, θα διαθέτει μπαταρία LFP χωρητικότητας 67 kWh και αυτονομία έως 467 χλμ. Θα υποστηρίζει φόρτιση με ισχύ έως 165 kW, με τη διαδικασία από το 15% στο 80% να ολοκληρώνεται σε μόλις 24 λεπτά. Και οι δύο εκδόσεις θα συνδυάζονται με τον εμπρός τοποθετημένο ηλεκτροκινητήρα των 220 ίππων, ο οποίος δεν αλλάζει.
Ουσιαστικές είναι οι αναβαθμίσεις και στην τεχνολογία, καθώς το σύστημα πολυμέσων openR link ενσωματώνει πλέον το Google Gemini AI. Οι επιβάτες έχουν επίσης πρόσβαση στο Google Play Store, με τη Renault να παρέχει 2 GB δεδομένων τον μήνα για τρία χρόνια. Για μεγαλύτερες ανάγκες σε δεδομένα, υπάρχει η δυνατότητα χρήσης της σύνδεσης του smartphone.
Παράλληλα, το Scenic E-Tech Electric εξοπλίζεται με νέο μαγνητικό ασύρματο φορτιστή smartphone, ο οποίος διαθέτει σύστημα αερισμού. Αναβαθμισμένα είναι και τα υλικά στο εσωτερικό, με αυξημένη χρήση ανακυκλωμένων πρώτων υλών.
Ανάλογα με την έκδοση, τα υφάσματα περιέχουν πάνω από 95% ανακυκλωμένο νήμα, ενώ οι επενδύσεις αποτελούνται κατά 75% από ανακυκλωμένο πλαστικό. Στις κορυφαίες εκδόσεις χρησιμοποιείται και ξύλο lime.
Η Renault προχωρά επίσης σε αναβαθμίσεις των συστημάτων ασφαλείας. Η κάμερα παρακολούθησης του οδηγού μπορεί πλέον να αναγνωρίζει διαφορετικούς οδηγούς και να ενεργοποιεί αυτόματα τις προσωπικές τους ρυθμίσεις, από τη θέση οδήγησης και το infotainment έως τον ατμοσφαιρικό φωτισμό.
Παράλληλα, το πακέτο ADAS εμπλουτίζεται με λειτουργίες όπως η παρακολούθηση πολλαπλών αντικειμένων γύρω από το αυτοκίνητο, η βελτιωμένη διατήρηση της θέσης στη λωρίδα έως τα 70 χλμ./ώρα και το Emergency Stop Assist, το οποίο μπορεί να ακινητοποιήσει με ασφάλεια το αυτοκίνητο όταν ο οδηγός δεν ανταποκρίνεται.
Παράλληλα, το σύστημα προγνωστικής οικονομικής οδήγησης έχει εξελιχθεί περαιτέρω, με στόχο να βελτιστοποιήσει την κατανάλωση και, κατά συνέπεια, την πραγματική αυτονομία. Η παραγωγή του Scenic E-Tech Electric θα συνεχιστεί στο εργοστάσιο ElectriCity της Renault, στην πόλη Ντουέ της Γαλλίας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Με ποιους κινητήρες θα διατίθεται το νέο Hyundai Tucson;
Η Land Rover βάζει στον πάγο το ηλεκτρικό Defender
XPeng: Περισσότερα από 900 εκατ. δολάρια για τη ρομποτική
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
