Η Monza, γνωστή παγκοσμίως ως ο «Ναός της Ταχύτητας», παραμένει ένας ιδιαίτερος αλλά και απαιτητικός σταθμός στο ημερολόγιο της Formula 1. Η σημασία της δεν περιορίζεται στα μοναδικά χαρακτηριστικά της πίστας, καθώς συνδέεται στενά με τη Ferrari και με τους χιλιάδες Tifosi που γεμίζουν κάθε χρόνο τις κερκίδες.
Η Ferrari και η ιστορία της στη Monza
Η Scuderia παραμένει η πολυνίκης ομάδα στην ιστορία του Grand Prix Ιταλίας, με συνολικά 20 νίκες στη Monza από το 1950 έως σήμερα. Η σχέση της Ferrari με την πίστα έχει συνδεθεί με ορισμένες από τις πιο εμβληματικές στιγμές της Formula 1, αν και τα τελευταία χρόνια η παρουσία της δεν έχει ανάλογη συνέχεια.
Ξεχωριστή θέση κατέχει το Grand Prix του 1988. Εκείνη τη χρονιά, η McLaren των Ayrton Senna και Alain Prost κυριαρχούσε απόλυτα στο πρωτάθλημα, έχοντας επικρατήσει σε όλους τους αγώνες μέχρι τότε. Στη Monza, ωστόσο, η Ferrari κατάφερε να σταματήσει αυτό το εντυπωσιακό σερί. Ο Gerhard Berger πήρε τη νίκη και ο Michele Alboreto συμπλήρωσε ένα ιστορικό «1-2» για τη Scuderia, λίγες μόλις εβδομάδες μετά τον θάνατο του Enzo Ferrari.
Ήταν μία από τις πιο συγκινητικές νίκες στην ιστορία της ομάδας, ένας αγώνας που παραμένει βαθιά χαραγμένος στη μνήμη των φίλων της Ferrari. Από το 2007 και μετά, πάντως, οι επιτυχίες της στη Monza είναι σαφώς λιγότερες από όσες θα ανέμενε κανείς. Η ομάδα έχει κερδίσει με τον Fernando Alonso το 2010 και με τον Charles Leclerc το 2019 και το 2024.
Μπορεί ο Lewis Hamilton να γράψει ιστορία;
Ο Lewis Hamilton είναι ένας από τους οδηγούς που γνωρίζουν καλύτερα από όλους τη Monza, έχοντας πανηγυρίσει πέντε νίκες στην ιταλική πίστα. Κέρδισε το 2012 με τη McLaren και στη συνέχεια το 2014, το 2015, το 2017 και το 2018 με τη Mercedes.
Αν καταφέρει φέτος να φτάσει στην κορυφή οδηγώντας για τη Ferrari, ο Hamilton θα γίνει ο πρώτος οδηγός στην ιστορία της Formula 1 που θα έχει κερδίσει στην ίδια πίστα με τρεις διαφορετικές ομάδες. Η Monza αποτελεί, άλλωστε, έναν από τους σημαντικότερους σταθμούς της καριέρας του. Το 2020 κατέγραψε εκεί την υψηλότερη μέση ωριαία ταχύτητα που έχει σημειωθεί ποτέ σε γύρο κατατακτήριων δοκιμών, στα 264,362 km/h.
Η ταχύτητα θα παίξει τον πρώτο ρόλο
Με μήκος 5,793 χιλιομέτρων, 11 στροφές και τρεις μεγάλες ευθείες, η Monza διαφέρει αισθητά από πολλές άλλες πίστες του πρωταθλήματος. Τα χαρακτηριστικά της επιβάλλουν στις ομάδες να επιλέγουν αεροδυναμικές διαμορφώσεις με ιδιαίτερα μικρές κλίσεις στις αεροτομές, ώστε να περιορίζουν την αντίσταση του αέρα και να εξασφαλίζουν τη μέγιστη δυνατή τελική ταχύτητα.
Αυτό σημαίνει ότι ένα μονοθέσιο που αποδίδει εξαιρετικά σε πίστες με πολλές και γρήγορες στροφές δεν είναι κατ’ ανάγκη το φαβορί στη Monza. Η McLaren φτάνει στον αγώνα μετά τη νίκη του Lando Norris στο προηγούμενο Grand Prix της Ολλανδίας, έχοντας δείξει ιδιαίτερα ανταγωνιστικό πρόσωπο σε πίστες όπως το Hungaroring και το Zandvoort. Στη Monza, ωστόσο, τα δεδομένα είναι διαφορετικά. Η τελική ταχύτητα στις ευθείες και η σταθερότητα στα έντονα φρεναρίσματα αναμένεται να αποτελέσουν δύο από τους πλέον καθοριστικούς παράγοντες του Σαββατοκύριακου.
Η Red Bull θεωρείται ότι διαθέτει σημαντικό πλεονέκτημα σε επίπεδο υβριδικής ισχύος, ενώ η Ferrari αναμένεται να παρουσιάσει νέα αναβάθμιση στη μονάδα ισχύος της. Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις του δελτίου Τύπου, η αναβάθμιση αυτή μπορεί να προσφέρει περίπου 15 επιπλέον ίππους.
Ο «Ναός της Ταχύτητας» και τα ρεκόρ
Η Monza δεν χαρακτηρίστηκε τυχαία «Ναός της Ταχύτητας». Το ρεκόρ της υψηλότερης μέσης ωριαίας ταχύτητας σε αγώνα εξακολουθεί να ανήκει στον Michael Schumacher, ο οποίος το 2003, οδηγώντας Ferrari, σημείωσε μέση ταχύτητα 247,586 km/h.
Η πίστα βρίσκεται μέσα σε ένα τεράστιο μητροπολιτικό πάρκο, λίγο έξω από το Μιλάνο, ανάμεσα σε αιωνόβια δέντρα, και αποτελεί ένα από τα σημαντικότερα ιστορικά σημεία του παγκόσμιου μηχανοκίνητου αθλητισμού. Το πρώτο Grand Prix πραγματοποιήθηκε εκεί το 1921, ενώ η φετινή διοργάνωση είναι η 95η έκδοση του αγώνα.
Το οδόστρωμα της Monza ανακατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου το 2024, ενώ σημαντικές παρεμβάσεις πραγματοποιήθηκαν και στις εγκαταστάσεις για τους θεατές. Στο φετινό Grand Prix, οι ομάδες θα χρησιμοποιήσουν τις τρεις μαλακότερες γόμες της Pirelli, τις C3, C4 και C5, ένας παράγοντας που αναμένεται να επηρεάσει περαιτέρω τη στρατηγική του αγώνα.
Το πρόγραμμα
Η δράση στη Monza αρχίζει την Παρασκευή, με τις ελεύθερες δοκιμές της Formula 1 να διεξάγονται στις 13:30 και στις 17:00. Το Σάββατο ακολουθούν το FP3 στις 13:30 και οι κατατακτήριες δοκιμές στις 17:00.
Την Κυριακή, το τηλεοπτικό πρόγραμμα στη συνδρομητική τηλεόραση του ANT1 ξεκινά στις 15:00 με το Formula 1 Show, το οποίο θα μεταδοθεί ζωντανά και από τον ελεύθερο ANT1. Ζωντανά από το ελεύθερο κανάλι του ANT1 θα μεταδοθεί και ο αγώνας, με ώρα έναρξης στις 16:00.
