Ο περυσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής Lando Norris εξασφάλισε την τρίτη συνεχόμενη pole position του στο Grand Prix Σάο Πάολο και την τέταρτη στη φετινή σεζόν της Formula 1, σε κατατακτήριες δοκιμές που εξελίχθηκαν με σοβαρά εμπόδια λόγω καιρού. Η ισχυρή βροχόπτωση καθυστέρησε την έναρξη σχεδόν μιάμιση ώρα. Οι οδηγοί ξεκίνησαν με ελαστικά βροχής και πέρασαν στα ενδιάμεσα στα μέσα του Q2. Ωστόσο, η βροχή δυνάμωσε ξανά στην αρχή του Q3, περιορίζοντάς τους σε μόλις δύο γρήγορους γύρους.
Ο Norris ανταποκρίθηκε στις δύσκολες συνθήκες και πήρε την πρώτη του pole position μετά το GP Ισπανίας στη Μαδρίτη, έχοντας στη διάθεσή του την αναβαθμισμένη McLaren, η οποία συνεχίζει να βελτιώνεται. Το αποτέλεσμα τον άφησε ιδιαίτερα ικανοποιημένο, χωρίς αυτό να αναιρεί ότι ο George Russell με τη Mercedes έδειχνε ταχύτερος στις συγκεκριμένες συνθήκες και με μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση στο βρεγμένο.
Η διεκδίκηση του Russell, όμως, υπονομεύτηκε στη δεύτερη προσπάθειά του στο Q3, όταν εγκλωβίστηκε πίσω από τη Williams του Alex Albon, ο οποίος κινούνταν αρκετά αργά. Η Mercedes τού συνέστησε να εγκαταλείψει την προσπάθεια, αλλά η έντονη επιδείνωση της βροχής στη συνέχεια δεν του άφησε άλλη ευκαιρία.
Παρακολουθήστε τα καλύτερα στιγμιότυπα από τις κατατακτήριες δοκιμές του GP Σάο Πάολο.
Ο Russell δεν έκρυψε τον εκνευρισμό του, αντιδρώντας έντονα στην εντολή της Mercedes να εγκαταλείψει τον γύρο του. Ο επικεφαλής της γερμανικής ομάδας, Toto Wolff, παρενέβη μέσω ασυρμάτου, υπενθυμίζοντάς του ότι ήταν στη 2η θέση. Ο Russell, όμως, απάντησε ότι στόχος του ήταν η 1η, παρότι θα εκτίσει ποινή 5 θέσεων στη σειρά εκκίνησης για τη χρήση 6ου κινητήρα εσωτερικής καύσης στη φετινή σεζόν. Έτσι, ο Βρετανός θα ξεκινήσει τελικά από την 7η θέση.
Η ποινή αυτή προώθησε στην πρώτη σειρά εκκίνησης τον Andrea Kimi Antonelli, χωρίς πάντως η τελική του προσπάθεια να είναι απροβλημάτιστη. Όπως ανέφερε ο ίδιος, στη στροφή 5 είχε μια δύσκολη στιγμή και λίγο έλειψε να βρεθεί εκτός πίστας. Η πρώτη σειρά εκκίνησης του αγώνα θα είναι ίδια με την περσινή, αν και η παρουσία του Ιταλού στο βρεγμένο δεν εντυπωσίασε ιδιαίτερα. Ο ίδιος παραδέχθηκε ότι ήταν υπερβολικά προσεκτικός, εξασφάλισε ωστόσο ένα πολύ καλό αποτέλεσμα. Στο Q2 είχε περιοριστεί στη 10η θέση, έπειτα από ένα γλίστρημα στη στροφή 12 κατά τον ταχύτερο γύρο του.
Ο Charles Leclerc κατέγραψε τον 4ο χρόνο, ωστόσο η ποινή 10 θέσεων στη σειρά εκκίνησης, λόγω της χρήσης 5ου κινητήρα φέτος, τον υποχρεώνει να εκκινήσει 14ος. Ο Μονεγάσκος δεν έκρυψε τη δυσαρέσκειά του για την επίδοσή του, επισημαίνοντας ότι ήταν ανταγωνιστικός μόνο σε ορισμένα σημεία των κατατακτήριων δοκιμών, όχι όμως με τα ενδιάμεσα ελαστικά. Όπως τόνισε, η Ferrari αντιμετωπίζει διαχρονικά δυσκολίες με τη συμπεριφορά του μονοθεσίου της στο βρεγμένο. Παρά τα προβλήματα, ο Leclerc θεωρεί ότι αποκόμισε πολλά χρήσιμα μαθήματα σήμερα.
Ο Liam Lawson κατέγραψε την 5η επίδοση, σε μια δυνατή εμφάνιση που, πάντως, έρχεται ενώ η παραμονή του στη Racing Bulls το 2027 δεν έχει ακόμη εξασφαλιστεί. Μετά τις ποινές των Russell και Leclerc, ο Νεοζηλανδός θα εκκινήσει αύριο από την 3η θέση, την καλύτερη της καριέρας του στην F1. Ο ίδιος, ωστόσο, αναγνώρισε ότι δεν αξιοποίησε πλήρως τις δυνατότητες του μονοθεσίου του: εγκατέλειψε τη δεύτερη προσπάθειά του, καθώς πλησίασε υπερβολικά τον Fernando Alonso, ο οποίος βρισκόταν μπροστά του.
Ιδιαίτερα καλή ήταν και η επίδοση του Nico Hulkenberg με την Audi, καθώς σημείωσε τον 6ο χρόνο και θα ξεκινήσει 4ος. Στην επέτειο των 16 ετών από τη μοναδική του pole position στη Formula 1, στην πίστα του Interlagos, ο Γερμανός εμφανίστηκε πολύ δυνατός στο Q1 με τα ελαστικά βροχής. Αξιοποιώντας την εμπειρία του, διατήρησε τον καλό του ρυθμό μέχρι το τέλος.
Ο Isack Hadjar με τη Red Bull σημείωσε τον 7ο χρόνο και εξασφάλισε την 5η θέση εκκίνησης, δείχνοντας πάντως να δυσκολεύεται στη βρεγμένη πίστα. Πολύ καλή ήταν και η παρουσία του Oliver Bearman, που κατέγραψε τον 8ο χρόνο και θα εκκινήσει από την 6η θέση, μπροστά από τον Russell.
Ο Fernando Alonso πέρασε πρώτος στα ενδιάμεσα ελαστικά, μόλις 6 λεπτά πριν από τη λήξη του Q2, διακρίνοντας μια ευκαιρία πρόκρισης στο τελικό σκέλος. Στη συνέχεια όλοι ακολούθησαν την επιλογή του και ο Ισπανός κατάφερε να περάσει στο Q3 για πρώτη φορά φέτος. Η βροχή εξάλειψε το υστέρημα απόδοσης της μονάδας ισχύος της Honda στο πίσω μέρος της Aston Martin, η οποία στο στεγνό είναι πολύ καλή στις αργές στροφές.
Ο Alonso βγήκε πρώτος από τα pits στο Q3, όμως η ένταση της βροχής, που τελικά επέτρεψε δύο χρονομετρημένες προσπάθειες, ανέτρεψε τους υπολογισμούς του και τον άφησε απογοητευμένο. Στον πρώτο γύρο του, ο Ισπανός δεν είχε φέρει τα ελαστικά στις απαιτούμενες θερμοκρασίες. Εκτιμώντας ότι θα μετρούσε μόνο μία προσπάθεια, κατανάλωσε περισσότερη ενέργεια σε αυτήν, με συνέπεια να μην έχει αρκετή διαθέσιμη για τη δεύτερη. Περιορίστηκε έτσι στην 9η θέση, αν και θα εκκινήσει 8ος.
Τη δεκάδα έκλεισε ο Alex Albon, στην πρώτη φετινή του συμμετοχή στο τελικό σκέλος των κατατακτήριων δοκιμών με τη Williams.
Q2
Ο Rafael Camara βρέθηκε αντιμέτωπος με εξαιρετικά απαιτητικές συνθήκες στο ντεμπούτο του στη Formula 1. Στο Q1 έκανε τετ-α-κέ 360 μοιρών στην ευθεία ανάμεσα στις στροφές 3 και 4 και χτύπησε αρκετά δυνατά στις μπαριέρες. Παρ’ όλα αυτά, κατάφερε να συνεχίσει και να επιστρέψει στα pits.
Η Formula 1 (@F1), σε ανάρτησή της στις 7 Νοεμβρίου 2026 με τα hashtags #F1 και #BrazilGP, στάθηκε στην πρόκρισή του στο Q2 παρά την προηγούμενη πρόσκρουση στις μπαριέρες, χαρακτηρίζοντας την ανάκαμψη του «Rafa» απίστευτη.
Η Haas αντικατέστησε την εμπρός αεροτομή του και ο Camara ολοκλήρωσε το Q1 ταχύτερος από τον ομόσταβλό του. Ωστόσο, ο νεαρός Βραζιλιάνος είχε ατύχημα στη στροφή 12 στο τέλος του Q2, προκαλώντας την πρόωρη ολοκλήρωση του σκέλους.
Η εξέλιξη αυτή άφησε εκτός συνέχειας τον Oscar Piastri, ο οποίος είχε ένα γλίστρημα στην ίδια στροφή και αποτέλεσε τον αποκλεισμό-σοκ του Q2. Ο Αυστραλός οδηγός της McLaren έμεινε εκτός Q3 για δεύτερο διαδοχικό αγώνα, σημειώνοντας τον 12ο χρόνο, ενώ θα εκκινήσει 10ος. Ήταν από τους τελευταίους οδηγούς που πέρασαν στα ενδιάμεσα ελαστικά.
Ο Piastri έμεινε πίσω ακόμη και από τον Lewis Hamilton, ο οποίος δεν συμμετείχε σε ολόκληρο το Q2, καθώς έχει συγκεντρώσει ποινές συνολικά 75 θέσεων στη σειρά εκκίνησης. Ο Βρετανός θα εκκινήσει αύριο από την 20ή θέση, μπροστά από τον Max Verstappen.
Ο Hamilton επέλεξε να εξοικονομήσει ελαστικά βροχής και ενδιάμεσα ενόψει του αυριανού αγώνα, ο οποίος προβλέπεται να διεξαχθεί σε βρεγμένη πίστα.
Ο Camara θα εκκινήσει 11ος, μπροστά από τον Arvid Lindblad, ο οποίος αντιμετώπισε πρόβλημα με τη Racing Bulls στη διάρκεια της διαδικασίας και έλαβε εντολή από την ομάδα να σταθμεύσει το μονοθέσιό του στην πίστα. Ο Βρετανός κατάφερε να φτάσει σε ασφαλές σημείο πίσω από τις μπαριέρες, χωρίς να χρειαστούν κίτρινες σημαίες. Πίσω από τον rookie Βρετανό, στη 13η θέση, θα παραταχθεί ο Carlos Sainz.
Ο Max Verstappen θα βρεθεί στο τέλος του grid, έχοντας δεχθεί ποινή 30 θέσεων για τη χρήση επιπλέον εξαρτημάτων κινητήρα αυτό το Σαββατοκύριακο. Ο Ολλανδός, που δεν προχώρησε πέρα από το Q1, θα εκκινήσει 21ος.
Q1
Ενώ τα μονοθέσια είχαν παραταχθεί στο τέλος του pit lane για την έναρξη των κατατακτήριων δοκιμών, σφοδρή βροχόπτωση έπληξε την πίστα. Μέσα σε λίγα λεπτά, η διαδρομή μετατράπηκε σε… νεροτσουλήθρα, αναγκάζοντας τη διακοπή της διαδικασίας με κόκκινη σημαία.
Η αναμονή περίπου μιάμισης ώρας δεν έφερε ουσιαστική βελτίωση των συνθηκών όταν τελικά ξεκίνησε το Q1. Όλοι οι οδηγοί χρησιμοποίησαν ελαστικά βροχής, μια επιλογή που συναντάται πλέον πολύ σπάνια.
Κανένας από τους δύο οδηγούς της Alpine δεν εξασφάλισε την πρόκριση στο δεύτερο σκέλος, με τον Pierre Gasly να «παγιδεύεται» πίσω από τον ομόσταβλό του, Franco Colapinto, στην τελευταία τους προσπάθεια. Η προτεραιότητα που έχει δώσει το τεχνικό τμήμα της γαλλικής ομάδας στη μείωση της οπισθέλκουσας κατά τον σχεδιασμό του μονοθεσίου αναδεικνύει τις αδυναμίες του όταν οι συνθήκες απαιτούν αεροδυναμικό φορτίο.
Ο Lance Stroll είχε έξοδο στη στροφή 12 και περιορίστηκε στον 19ο χρόνο της διαδικασίας, αν και θα εκκινήσει 17ος. Πίσω του βρέθηκαν οι δύο Cadillac και ο Gabriel Bortoleto, ο οποίος προκάλεσε ζημιά στην πίσω αεροτομή της Audi έπειτα από επαφή με τις μπαριέρες στη 12η στροφή, με αποτέλεσμα να μην μπορέσει να συνεχίσει.
Για άμεση και έγκυρη ενημέρωση, ακολουθήστε το -- στο Google News.
