Οι αγωνοδίκες του Grand Prix της Πόλης του Μεξικού επέβαλαν ποινές και στους δύο οδηγούς για την αψιμαχία τους στο FP2. Το περιστατικό σημειώθηκε λίγο πριν συμπληρωθούν τα πρώτα 15 λεπτά της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών στο Autodromo Hermanos Rodriguez. Η «κοκορομαχία» ανάμεσα στους Max Verstappen και Liam Lawson άρχισε στη στροφή 12, όταν ο Ολλανδός επιχείρησε να περάσει τον Νεοζηλανδό από την εσωτερική.
Ο οδηγός της Racing Bulls δεν υποχώρησε, με τους δύο να στριμώχνονται στη στροφή 13 και τελικά να συγκρούονται στη στροφή 14. Η μεταξύ τους αντιπαράθεση άφησε θραύσματα στην πίστα και οδήγησε σε κόκκινη σημαία, διακόπτοντας τη δράση στο FP2 για μερικά λεπτά.
Οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να επιβάλουν ποινή και στους δύο. Το πάνελ στο συγκεκριμένο Grand Prix απαρτίζεται από τον Garry Connelly, τον Loic Bacquelaine, τον Derek Warwick ως εκπρόσωπο των οδηγών και τον τοπικό αγωνοδίκη Omar Chavez.
Η απόφαση έφερε την ίδια ποινή και για τους δύο οδηγούς: τόσο ο Verstappen όσο και ο Lawson θα χάσουν μία θέση στο grid του δέκατου ένατου γύρου του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος. Η FIA χαρακτήρισε απαράδεκτη τη συμπεριφορά τους, επισημαίνοντας ότι είχε προηγηθεί σχετική προειδοποίηση νωρίτερα την ίδια ημέρα.
Αναλυτικά, η ανακοίνωση της FIA ανέφερε: «Οι αγωνοδίκες άκουσαν τον οδηγό του μονοθεσίου 3 (Max Verstappen), τον οδηγό του μονοθεσίου 30 (Liam Lawson), τους εκπροσώπους των ομάδων και εξέτασαν το βιντεοληπτικό υλικό. Κατά την προσέγγιση της στροφής 12, το μονοθέσιο 3 βρισκόταν σε γύρο προετοιμασίας και το μονοθέσιο 30 σε γύρο αποφόρτισης, προετοιμαζόμενο για έναν ακόμη γρήγορο γύρο. Οι οδηγοί και των δύο μονοθεσίων συμπεριφέρθηκαν με τρόπο που κρίθηκε απαράδεκτος από τους αγωνοδίκες, ιδιαίτερα λαμβάνοντας υπόψη την προειδοποίηση που είχε δοθεί στη συνάντηση των αγωνιστικών διευθυντών των ομάδων νωρίτερα την ίδια ημέρα. Και οι δύο οδηγοί παραδέχθηκαν ότι οι κινήσεις τους ήταν περιττές και ‘αδέξιες’. Λαμβάνοντας υπόψη ότι φέτος έχουν σημειωθεί παρόμοια περιστατικά μεταξύ οδηγών κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών, οι αγωνοδίκες αποφάσισαν να αυστηροποιήσουν την ποινή, από επίσημη προειδοποίηση σε ποινή θέσεων στην εκκίνηση. Η απόφαση αυτή ελήφθη κυρίως λαμβάνοντας υπόψη την προειδοποίηση που είχε δοθεί στη συνάντηση των αγωνιστικών διευθυντών των ομάδων και σε συμφωνία με τον τρόπο αντιμετώπισης άλλων περιστατικών επαφής μεταξύ μονοθεσίων κατά τη διάρκεια των ελεύθερων δοκιμών τα προηγούμενα χρόνια».
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
