MEDIA
Scuderia Ferrari Press Office
Το 20ό Grand Prix της Formula 1 θα διεξαχθεί στη Βραζιλία την Κυριακή, 8 Νοεμβρίου, στις 19:00, με ζωντανή μετάδοση αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+. Την Παρασκευή 6 Νοεμβρίου και το Σάββατο 7 Νοεμβρίου, οι φίλοι του μηχανοκίνητου αθλητισμού θα μπορούν να παρακολουθήσουν ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+, τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές των μονοθέσιων, από τις οποίες θα καθοριστεί η θέση κάθε οδηγού στην τελική σειρά εκκίνησης.
Στο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών, τα περιθώρια για τη Ferrari είναι πλέον στενά, καθώς η Mercedes βρίσκεται πολύ κοντά στην εξασφάλιση του τίτλου. Η γερμανική ομάδα χρειάζεται μια μικρή ακόμη αύξηση του προβαδίσματός της απέναντι στην ιταλική. Η μεταξύ τους απόσταση ανέρχεται στους 126 βαθμούς, με τη Mercedes στους 630 και τη Ferrari στους 504.
Για να κριθεί οριστικά το πρωτάθλημα στη Βραζιλία, η Mercedes πρέπει να συγκεντρώσει τρεις (3) περισσότερους βαθμούς από τη Ferrari. Εφόσον η συνολική διαφορά φτάσει τους 129 βαθμούς, ο τίτλος θα έχει εξασφαλιστεί, αφού η γερμανική ομάδα υπερτερεί σε περίπτωση ισοβαθμίας λόγω των περισσότερων νικών της.
Jiri Krenek / Mercedes AG
Η Mercedes συγκαταλέγεται ιστορικά στις πιο επιτυχημένες ομάδες του αθλήματος, με 8 Πρωταθλήματα Κατασκευαστών. Από το 2014 έως και το 2021 επέβαλε την απόλυτη κυριαρχία της για οκτώ διαδοχικά χρόνια. Η φετινή επιτυχία, εφόσον επιβεβαιωθεί, θα αυξήσει τη συγκομιδή της στα 9 πρωταθλήματα.
Στη σύγχρονη ιστορία της F1, από το 1950 μέχρι σήμερα, έχουν συμμετάσχει 33 οδηγοί με καταγωγή από τη Βραζιλία. Μόλις τρεις από αυτούς έφτασαν στην κατάκτηση του παγκόσμιου τίτλου: ο Σένα με 3 πρωταθλήματα, ο Πικέ επίσης με 3 και ο Φιτιπάλντι με 2. Φέτος, οι Βραζιλιάνοι που αναμένεται να γεμίσουν τις κερκίδες θα στηρίξουν τον 22χρονο συμπατριώτη τους Γκαμπριέλ Μπορτολέτο, ο οποίος θα αγωνιστεί ξανά μπροστά στο κοινό του. Παράλληλα, και ο Ραφαέλ Καμάρα προετοιμάζεται για την εμφάνισή του.
Στο Ιντερλάγος αναμένονται κατάμεστες κερκίδες με εκατοντάδες χιλιάδες Βραζιλιάνους, καθώς τα εισιτήρια έχουν εξαντληθεί. Παρά την προβλεπόμενη κακοκαιρία, οι θεατές δεν αναμένεται να αποθαρρυνθούν, διατηρώντας αμείωτο το πάθος τους για τη δράση στην πίστα.
Το Ιντερλάγος κατασκευάστηκε πριν από 86 χρόνια και έχει φιλοξενήσει αγώνα 42 φορές, με το πρωτάθλημα να κρίνεται εκεί σε αρκετές περιπτώσεις. Η πίστα έχει μήκος 4309m και ιδιαίτερα χαρακτηριστικά: βρίσκεται σε υψόμετρο 800m, διαθέτει 15 κυρίως αργές στροφές και δύο μεγάλες ευθείες, με αντίστοιχες ζώνες straight mode.
Alberto Vimercati / DPPI / Scuderia Ferrari Press Office
Για την εμβληματική αυτή τοποθεσία, η Pirelli επέλεξε την C3 ως σκληρή γόμα, την C4 ως μέση και την C5 ως μαλακή, μετατοπίζοντας την επιλογή της κατά ένα βήμα προς το μαλακότερο σε σύγκριση με πέρυσι.
Η βραζιλιάνικη πίστα παρουσιάζει αρκετές αλλαγές, με εργασίες ασφαλτόστρωσης να έχουν γίνει μεταξύ των στροφών 3 και 5, καθώς και μεταξύ των στροφών 8 και 9. Η νέα άσφαλτος αφήνει ανοιχτά ερωτήματα για τα επίπεδα πρόσφυσης και την εξέλιξη της πίστας στη διάρκεια του τριημέρου, καθώς θα μπορούσε να επηρεάσει ιδιαίτερα τη συμπεριφορά των ελαστικών στις μεγάλες αποστάσεις.
Οι τρεις περίοδοι ελεύθερων δοκιμών θα δώσουν τη δυνατότητα να αξιολογηθεί η εξέλιξη της πίστας και να αποσαφηνιστεί η επίδραση των νέων επιφανειών στην πτώση της απόδοσης και στη φθορά των ελαστικών.
Στο Ιντερλάγκος, οι συνολικές πλευρικές δυνάμεις κινούνται σε γενικές γραμμές στον μέσο όρο, με τη χάραξη να συνδυάζει αρκετές στροφές υψηλής ταχύτητας και μεγάλες ευθείες. Συνεπώς, οι απαιτήσεις από τα ελαστικά δεν είναι ακραίες, ενώ τα φορτία μοιράζονται αρκετά ομοιόμορφα ανάμεσα στον εμπρός και τον πίσω άξονα.
Η ρέουσα χάραξη της πίστας προσφέρει πολλές ευκαιρίες για προσπέρασμα και επιτρέπει στις ομάδες κάποια στρατηγική ευελιξία. Ωστόσο, η διαχείριση της φθοράς παραμένει ο καθοριστικός παράγοντας για τη μεγιστοποίηση της απόδοσης στον αγώνα. Τα ενδιάμεσα και τα βρόχινα ελαστικά αναμένεται να έχουν ρόλο στη Βραζιλία για ακόμη μία χρονιά, με τις προβλέψεις να δείχνουν βροχή τόσο το Σάββατο όσο και την Κυριακή.
Οι κλίσεις στις αεροτομές είναι υψηλές, καθώς το οδόστρωμα, αν και λείο, παρουσιάζει πολλές αναπηδήσεις. Αυτό αναγκάζει τους μηχανικούς να αυξήσουν την απόσταση από το έδαφος, με τίμημα τη μείωση της αεροδυναμικής απόδοσης και τη διατάραξη της ισορροπίας των δυνάμεων.
Antonin Vincent / DPPI / Scuderia Ferrari Press Office
Ο Μ. Σουμάχερ διατηρεί την πρωτιά σε νίκες στη συγκεκριμένη πίστα, με 4, ενώ Χάμιλτον και Φερστάπεν ακολουθούν με 3 ο καθένας. Στις ομάδες, η Ferrari προηγείται με 9 νίκες. Πέρυσι, ο Νόρις επικράτησε τόσο στο Sprint όσο και στον κυρίως αγώνα.
Το αναλυτικό πρόγραμμα μεταδόσεων και εκπομπών σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+ για το 20ό Grand Prix στη Βραζιλία έχει ως εξής:
F1 – FP1 – 6/11 – 17:30 – ANT1+
F1 – FP2 – 6/11 – 21:00 – ANT1+
F1 – FP3 – 7/11 – 16:30 – ANT1+
F1 – Qualifying – 7/11 – 20:00 – ANT1+
F1 – Formula 1 Show – 8/11 – 18:00 – ANT1+
F1 – Race – 8/11 – 19:00 – ANT1+
F1 – Formula 1 Show – 8/11 – Με τη λήξη του αγώνα – ΑΝΤ1+
NASCAR – Cup Series Homestead – 8/11 – 21:00 – ΑΝΤ1+
«Formula 1 Show» σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+ – «Formula 1 Stories» αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+
Το «Formula 1 Show» αρχίζει στις 18:00, μία ώρα πριν από την εκκίνηση του αγώνα, με αποκλειστικό περιεχόμενο. Στο πρόγραμμα περιλαμβάνονται συνέντευξη και αφιέρωμα στον νέο Παγκόσμιο Πρωταθλητή, Κίμι Αντονέλι.
Παράλληλα, ο αναπληρωτής διευθυντής της Mercedes-AMG, Μπράντλει Λορντ, μιλά στον Πάνο Σεϊτανίδη για τον ταλαντούχο οδηγό και την πορεία του προς την κορυφή, καθώς και για την επιστροφή της γερμανικής ομάδας στις επιτυχίες.
Μετά την απώλεια της θέσης του στη Haas, ο Εστεμπάν Οκόν αποκαλύπτει στην κάμερα του ΑΝΤ1 τον επόμενο στόχο της καριέρας του. Παράλληλα, ο επίσημος χρονομέτρης της F1, Βασίλης Πασαλής, εξηγεί τις ιδιαιτερότητες ενός ρόλου που παραμένει μακριά από τα φώτα.
Ο Λιούις Χάμιλτον μιλά στον Πάνο Σεϊτανίδη για το εντυπωσιακό Lucas Museum και τον ρόλο που θα έχει στα εγκαίνιά του, ενώ ο Φράνκο Κολαπίντο αναφέρεται στην επιστροφή της F1 στην Αργεντινή, η οποία παραμένει όνειρο. Από το Σάο Πάολο, η απεσταλμένη του ΑΝΤ1 Μαρία Θωμά μεταφέρει εικόνες και όλο το παρασκήνιο του Interlagos. Παράλληλα, δύο τοπικοί ήρωες, ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Έμερσον Φιτιπάλντι και ο Νέλσον Πικέ Τζούνιορ, μιλούν αποκλειστικά για το παρελθόν και το παρόν των αγώνων.
Στο στούντιο θα βρεθούν ως καλεσμένοι ο παρουσιαστής και ηθοποιός Κώστας Φραγκολιάς και ο οδηγός αγώνων Δημήτρης Παπαναστασίου. Την παρουσίαση της εκπομπής και τις μεταδόσεις αναλαμβάνουν οι Τάκης Πουρναράκης, Πάνος Σεϊτανίδης, Κώστας Λεώνης και Γιώργος Ανανίδας.
Μετά την ολοκλήρωση της εκπομπής «Formula 1 Show», η συνέχεια περιορίζεται αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+, με το «Formula 1 Stories» να επιστρέφει στα γεγονότα του Ιντερλάγος το 2008. Εκεί, ο Λιούις Χάμιλτον κατέκτησε με δραματικό τρόπο τον πρώτο του τίτλο με τη McLaren, ενώ ο Φελίπε Μάσα έμεινε τελικά με τη συγκινητική νίκη μπροστά στους συμπατριώτες του, χωρίς να καταφέρει να πάρει τον τίτλο.
SCIARRA GIANLUCA FOTOSPEEDY / ANT1
Το πρόγραμμα των αποκλειστικών τηλεοπτικών μεταδόσεων του τριημέρου ολοκληρώνεται με τον «μεγάλο τελικό» του NASCAR Cup Series, το οποίο προβάλλεται για τρίτη συνεχόμενη χρονιά LIVE και αποκλειστικά από το ANT1+. Έπειτα από τον επεισοδιακό αγώνα στην Talladega, η δράση μεταφέρεται στην πίστα του Homestead, στο Μαϊάμι, για την τελευταία αναμέτρηση της σεζόν. Ο αγώνας «Straight Talk Wireless 400» αρχίζει στις 21:00 ώρα Ελλάδας και θα καθορίσει τον φετινό πρωταθλητή.
Παράλληλα, η ιστοσελίδα antenna.gr/f1 προσφέρει στους φίλους της Formula 1 τα podcast «Καρό Σημαία», με τον Κώστα Ψάρρα και τον Πάνο Σεϊτανίδη, και «Brake Test», με τη Μαρία Ανδρεάδη και τον Κώστα Λεώνη. Διαθέσιμο είναι επίσης το «Formula 1 Trivia», όπου οι συμμετέχοντες μπορούν να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους διεκδικώντας πλούσια δώρα. Η καθημερινή ενημέρωση για τη Formula 1 περιλαμβάνει ειδήσεις, βίντεο και έγκυρη αρθρογραφία.
