4 Αυγούστου 2026, 12:00 — -
Το Hennessey Blackbird είναι ένα supercar-ωδή στο παρελθόν, καθώς διαθέτει ατμοσφαιρικό κινητήρα, χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων και εσωτερικό με αναλογικά όργανα.
Η Hennessey παρουσίασε το ολοκαίνουργιο Blackbird, ένα supercar που ακολουθεί τη συνταγή της «Παλιάς Σχολής» και δίνει έμφαση στη συμμετοχή του οδηγού. Το μότο της είναι «Maximum man-machine connection», δηλαδή η μέγιστη σύνδεση ανθρώπου και μηχανής.
-
Το βάρος του δεν ξεπερνά τα 1.360 κιλά, χάρη στο αμάξωμα και τα πάνελ, τα οποία είναι κατασκευασμένα από ανθρακονήματα. Ο κινητήρας είναι ατμοσφαιρικός, χωρητικότητας 6,2 λίτρων, έχει εξελιχθεί σε συνεργασία με τη βρετανική εταιρεία Ilmor Engineering, η οποία δημιουργεί μοτέρ για το NASCAR, και φτάνει έως τις 9.000 σ.α.λ., αποδίδοντας από 800 έως 850 ίππους.
Παραμένοντας πιστό σε «αναλογικές» λύσεις, οι οποίες δυστυχώς τείνουν να εκλείψουν από τις σύγχρονες κατασκευές, το Hennessey Blackbird διαθέτει χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων, που μεταδίδει την ισχύ αποκλειστικά στους πίσω τροχούς. Επιθυμώντας να αναδείξει την τέχνη πίσω από τη μηχανολογία, η εταιρεία έχει αφήσει σε κοινή θέα τον μηχανισμό του επιλογέα κάτω από την κεντρική κονσόλα, όπως συμβαίνει και με τις βάσεις των τριών πεντάλ. Με αυτά τα τεχνικά χαρακτηριστικά, η επιτάχυνση από 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε 3 δευτερόλεπτα ή και λιγότερο, ενώ η τελική ταχύτητα φτάνει τα 354 χλμ./ώρα.
Παράλληλα, η Hennessey εξοπλίζει το νέο της supercar με σύγχρονη τεχνολογία, όπως ενεργητική ανάρτηση και συστήματα υποβοήθησης της οδήγησης, μεταξύ των οποίων traction control και ABS.
Η ονομασία του αυτοκινήτου παραπέμπει στο στρατιωτικό αεροσκάφος Lockheed SR-71 «Blackbird» (Κότσυφας), το οποίο παρουσιάστηκε το 1966. Στο συγκεκριμένο αεροσκάφος παραπέμπει και η σχεδίαση του supercar, καθώς τα πτερύγια στο πίσω μέρος είναι εμπνευσμένα από την «ουρά» του SR-71. Μπορούν να ανυψωθούν σε γωνία έως και 71 μοίρες, όταν η ταχύτητα ξεπερνά τα 71 μίλια/ώρα (114 χλμ/ώρα), ενισχύοντας την κάθετη δύναμη και τη σταθερότητα του μοντέλου.
Η τετραπλή εξάτμιση παραπέμπει σε εκείνη του Bell X-1, του πρώτου αεροσκάφους που έσπασε το φράγμα του ήχου, στις 14 Οκτωβρίου 1947. Αεροπορικές επιρροές εντοπίζονται και στην καμπίνα του Hennessey Blackbird.
Ο σχεδιασμός είναι έντονα οδηγοκεντρικός, με εκτεταμένη χρήση «γυμνού» ανθρακονήματος και αναλογικών, στρογγυλών οργάνων. Τα όργανα είναι τοποθετημένα στο οπτικό πεδίο του οδηγού, πάνω σε μια λεπτή βάση. Οθόνες δεν υπάρχουν, καθώς η εταιρεία έχει ενσωματώσει μόνο μια βάση για smartphone, το οποίο χρησιμοποιείται ως πηγή του ηχοσυστήματος. Αντί για start button, το μοντέλο τίθεται σε λειτουργία με ένα παραδοσιακό κλειδί.
Η Hennessey, η οποία έχει εξασφαλίσει τα δικαιώματα χρήσης του ονόματος Blackbird, υποστηρίζει ότι το supercar είναι przede wszystkim ένα αυτοκίνητο δρόμου. Διαθέτει εκλεπτυσμένο χαρακτήρα, καλή περιφερειακή ορατότητα και πορτ-μπαγκάζ με αρκετό χώρο για δύο μεγάλες βαλίτσες, ώστε «να μπορέσει να καλύψει με άνεση πάνω από 1.300 χιλιόμετρα σε μία μέρα».
Όπως αναφέρει ο επικεφαλής σχεδιασμού, Νέιθαν Μάλινικ, στόχος είναι τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα «να μπορούν να οδηγηθούν ακόμα και 75 χρόνια αργότερα και να μην έχουν μια κενή και άχρηστη οθόνη που πλέον θα έχει χαλάσει και κανείς δεν θα μπορεί να βρει ανταλλακτικά για αυτή». Αξίζει να σημειωθεί ότι το εσωτερικό της Ferrari 250 GTO της δεκαετίας του 1960 είναι ένα από τα αγαπημένα του.
Το Hennessey Blackbird θα παραχθεί σε 71 αντίτυπα. Η παραγωγή του θα ξεκινήσει στο Τέξας το 2029, ενώ η τιμή του θα ξεκινά από τα 2,5 εκατομμύρια δολάρια, δηλαδή 2,17 εκατομμύρια ευρώ.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Οι επίσημες πληροφορίες για το νέο Audi A2 e-tron
AION: Στη δεύτερη θέση των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στην Ελλάδα τον Ιούλιο
Ποιο αυτοκίνητο κλέβουν περισσότερο στην Ελλάδα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
