14 Αυγούστου 2026, 19:00 — -
Μια νέα εταιρεία φιλοδοξεί να δημιουργήσει ένα αμιγώς ηλεκτρικό pickup με δυνατότητες ανώτερες από εκείνες του Cybertruck. Η Telo Trucks, νεοφυής εταιρεία που ιδρύθηκε το 2022 στις Ηνωμένες Πολιτείες Αμερικής, έχει θέσει έναν ιδιαίτερα φιλόδοξο στόχο: την ανάπτυξη ενός ηλεκτρικού pickup με διαστάσεις μικρού αυτοκινήτου, αλλά με ικανότητες που συναντώνται σε πολύ μεγαλύτερα επαγγελματικά οχήματα.
Για τον σκοπό αυτό, εξελίσσει το πρωτότυπο MT1, η διαδικασία ανάπτυξης του οποίου πλησιάζει στην ολοκλήρωσή της, σύμφωνα με τα στελέχη της. Όπως δήλωσαν, οι τελευταίες δοκιμές δείχνουν ότι οι επιδόσεις του ξεπερνούν εκείνες της βασικής έκδοσης του Tesla Cybertruck σε έναν κρίσιμο τομέα: την ικανότητα ρυμούλκησης.
Παρότι το μήκος του Telo MT1 είναι αντίστοιχο με εκείνο ενός τρίθυρου MINI Cooper C (σημειώνεται ότι το βρετανικό μοντέλο φτάνει σχεδόν τα 3,88 μέτρα), το αμιγώς ηλεκτρικό pickup διαθέτει εντυπωσιακά τεχνικά χαρακτηριστικά. Η κορυφαία έκδοση διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, οι οποίοι αποδίδουν συνολικά περίπου 507 ίππους και τροφοδοτούνται από μπαταρία ενεργειακής χωρητικότητας 106 kWh.
Παράλληλα, το μοντέλο θα διατίθεται και σε πιο προσιτή έκδοση, με έναν ηλεκτροκινητήρα μέγιστης ισχύος περίπου 305 ίππων. Η συσχέτιση της Telo με την Tesla, πάντως, δεν είναι τυχαία, καθώς μεταξύ των συνιδρυτών της πρώτης βρίσκεται και ο Μαρκ Τάρπενινγκ, συνιδρυτής της δεύτερης. Υπενθυμίζεται ότι η Tesla ιδρύθηκε το 2003. Ο Τάρπενινγκ είναι ο άνθρωπος που εξέλιξε την μπαταρία του πρώτου και, προς το παρόν, μοναδικού Tesla Roadster.
Σύμφωνα με την Telo, η μεγάλη μπαταρία του MT1 έχει ως αποτέλεσμα το απόβαρό του να ανέρχεται σε 1.995 κιλά. Παρ’ όλα αυτά, η μέγιστη τυποποιημένη αυτονομία του αναμένεται να είναι ανταγωνιστική. Όπως ανακοινώθηκε, στη δικίνητη έκδοση θα φτάνει έως τα 418 χλμ., ενώ στην τετρακίνητη θα ανέρχεται έως τα 563 χλμ.
Εκεί, ωστόσο, όπου το MT1 εντυπωσιάζει περισσότερο είναι στη δυνατότητά του να ρυμουλκεί τρέιλερ ή τροχόσπιτο. Αρχικά, η εταιρεία υποστήριζε ότι το νέο αμιγώς ηλεκτροκίνητο pickup θα μπορούσε να ρυμουλκήσει έως 3.000 κιλά. Κατά τη διάρκεια, όμως, των δοκιμών εξέλιξης διαπιστώθηκε ότι οι πραγματικές δυνατότητές του είναι ακόμη μεγαλύτερες. Όπως έγινε γνωστό, το σχετικά μικρών διαστάσεων όχημα κατάφερε να ρυμουλκήσει φορτίο 3.628 κιλών.
Με αυτόν τον τρόπο, ξεπερνά την αντίστοιχη δυνατότητα της βασικής έκδοσης του Cybertruck, η οποία μπορεί να ρυμουλκήσει έως περίπου 3.400 κιλά. Ωστόσο, οι ισχυρότερες εκδόσεις του Tesla εξακολουθούν να έχουν το προβάδισμα, με ικανότητα ρυμούλκησης έως 4.989 κιλά.
Το MT1 βασίζεται σε νέα αρχιτεκτονική πλατφόρμας 800 Volt, επιτρέποντας φόρτιση συνεχούς ρεύματος (DC) με ισχύ έως 400 kW. Η Telo έχει ήδη συνάψει συμφωνία συνεργασίας με τη Schwab Industries για την κατασκευή του αμαξώματος από πρεσαριστό χάλυβα, ενώ σκοπεύει να ξεκινήσει την παραγωγή των πρώτων οχημάτων έως τα τέλη του 2026.
Σύμφωνα με τις ανακοινώσεις της εταιρείας, η βασική τιμή πώλησης της δικίνητης έκδοσης θα ξεκινά από περίπου 40.000 δολάρια, δηλαδή περίπου 34.400 ευρώ με την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία, όταν το μοντέλο αρχίσει να διατίθεται στην αμερικανική αγορά.
Η τετρακίνητη έκδοση, η οποία διαθέτει δύο ηλεκτροκινητήρες, αναμένεται να έχει αρχική τιμή περίπου 50.000 δολάρια, ποσό που αντιστοιχεί σε περίπου 43.000 ευρώ με βάση την τρέχουσα συναλλαγματική ισοτιμία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Δοκιμή: Peugeot 308 Hybrid 145 e-DCS6 GT
Αποκάλυψη για το νέο smart #2
Η Ferrari ποντάρει στα βιοκαύσιμα
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και ενημερωθείτε πρώτοι για όλες τις ειδήσεις.
