Η Mercedes-Benz ανακοίνωσε την έναρξη διάθεσης και τις τιμές της νέας GLB στην Ελλάδα, ένα SUV σχεδιασμένο με γνώμονα την ευφυΐα και την καθημερινή χρηστικότητα, με άνετους χώρους για έως και επτά επιβάτες και με κινητήρες αμιγώς ηλεκτρικούς και ήπια υβριδικούς βενζίνης.
Πληθωρική και με υψηλή τεχνολογία
Σχεδιαστικά η νέα GLB υιοθετεί ένα ιδιαίτερο μπροστινό μέρος με μεγάλη μάσκα και νέους προβολείς, όπου τα φώτα ημέρας έχουν το σχήμα αστεριού. Το φωτιζόμενο σήμα της Mercedes-Benz και η μπάρα LED που ενώνει τους προβολείς είναι ένα ακόμα σημείο αναφοράς, ωστόσο ακόμα μεγαλύτερο συνιστούν τα 94 ξεχωριστά κινούμενα αστέρια LED στη μάσκα. Το πίσω τμήμα της διαφοροποιείται ριζικά από το απερχόμενο μοντέλο, αλλά και τις περισσότερες Mercedes-Benz. Στη θέση των παραλληλόγραμμων φωτιστικών σωμάτων συναντάμε δυο κάθετα στις άκρες του αμαξώματος, τα οποία ενώνονται με LED μπάρα, ενώ επίσης χαρακτηρίζονται από τα LED σε σχήμα αστεριού. Από πλευράς διαστάσεων είναι ακόμα μεγαλύτερη από την προηγούμενη EQB και GLB, με μήκος 4.732 χλστ., πλάτος 1.861 χλστ., ύψος 1.687 χλστ. και μεταξόνιο 2.889 χλστ.
Μεγάλες είναι οι αλλαγές στο εσωτερικό. Διατίθεται προαιρετικά με την οθόνη Mercedes Superscreen, αποτελούμενη από ένα ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών, μια οθόνη infotainment 14 ιντσών και μια οθόνη 14 ιντσών για το συνοδηγό. Φαντασμαγορική και η γυάλινη επιφάνεια της προαιρετικής πανοραμικής οροφής Sky Control, η οποία μέσα σε δευτερόλεπτα μπορεί να εναλλάσσεται μεταξύ διαφανούς για ανεμπόδιστη θέα προς τον ουρανό και αδιαφανούς (γαλακτώδους) για περισσότερη διακριτικότητα. Παράλληλα προσφέρει μια μοναδική οπτική εμπειρία, ειδικά τη νύχτα, όταν φωτίζονται τα 158 αστέρια της. Από πλευράς ψηφιακότητας και τεχνολογίας, απλά τα πάντα: λογισμικό MB.OS, τεχνητή νοημοσύνη από τη Microsoft, GhatGPT, ψηφιακό βοηθό MBUX, εννοείται Apple CarPlay/Android Auto και εξυπακούεται αμέτρητα συστήματα υποβοήθησης του οδηγού. Φυσικά οι χώροι είναι μεγάλοι, τόσο για τους επιβάτες, όσο και για τις αποσκευές με 540 λτ. συν άλλα 127 λτ. frunk.
Υβριδική και ηλεκτρική από σχεδόν 50.000 ευρώ
Από πλευράς κινητήρων και εκδόσεων, στη βάση της γκάμας της νέας GLB Hybrid τοποθετείται η GLB 200 στην τιμή των 49.960 ευρώ. Ακολουθεί η GLB 200 4Matic από 52.550 ευρώ, κατόπιν η GLB 220 από 52.200 ευρώ και τέλος η GLB 220 4Matic από 54.200 ευρώ. Όλες περιλαμβάνουν τετρακύλινδρο turbo κινητήρα 1.5 λτ. με ηλεκτροκινητήρα ισχύος 30 ίππων και 200 Nm, αυτόματο κιβώτιο 8 σχέσεων (8F-eDCT) και μπαταρία ιόντων λιθίου χωρητικότητας 1,3 kWh. H GLB 200 αποδίδει συνδυαστικά 184 ίππους και 330 Nm (163 PS και 250 Nm ο βενζίνης), επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,7 δλ. φτάνει τα 208 χλμ./ώρα τελικής, καταναλώνει 5,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 131 γρ./χλμ. CO2. Η GLB 220 φτάνει τη συνδυαστική ισχύ των 211 ίππων και 380 Nm (190 PS και 300 Nm ο βενζίνης). Επιταχύνει από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,9 δλ., «τερματίζει» στα 217 χλμ./ώρα, καταναλώνει 5,8 λτ./100 χλμ. και εκπέμπει 133 γρ./χλμ. CO2.
Περνώντας στην ηλεκτρική GLB, η πρώτη έκδοση GLB 200 πωλείται από 49.550 ευρώ. O κινητήρας της αποδίδει 224 ίππους και 335 Nm, καταναλώνει 15,4 kWh/100 χλμ., επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,2 δλ. και η αυτονομία με την μπαταρία των 58 kWh φτάνει τα 431 χλμ. H GLB 250+ πωλείται από 55.400 ευρώ και εφοδιάζεται με μοτέρ ισχύος 272 ίππων και 335 Nm και μπαταρία 85 kWh για αυτονομία έως 631 χλμ. (κατανάλωση 15,8 kWh/100 χλμ.) και επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα σε 7,4 δλ. Η GLB 350 4Matic εκκινεί από 58.150 ευρώ και εφοδιάζεται με κινητήρα απόδοσης 354 ίππων και 515 Nm. Με την μπαταρία των 85 kWh διανύει έως 614 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση, επιταχύνει στο 0-100 χλμ./ώρα σε 5,5 δλ. και καταναλώνει 15,9 kWh/100 χλμ.
