Η Mercedes-AMG γυρίζει σελίδα για την CLA 45, αφήνοντας πίσω τον διάσημο 2.0λιτρο τούρμπο βενζινοκινητήρα και περνώντας στην αμιγώς ηλεκτρική εποχή. Το αποτέλεσμα είναι ένα από τα ισχυρότερα μικρομεσαία σπορ μοντέλα που έχουν παρουσιαστεί ποτέ, με 680 ίππους, τετρακίνηση και επιδόσεις που αγγίζουν τα επίπεδα των supercars.
Η νέα CLA 45 θα προσφέρεται τόσο ως Coupe όσο και ως Shooting Brake, διαθέτοντας αναδιπλούμενη πίσω αεροτομή, αποκλειστική μάσκα Panamericana με προαιρετικό φωτισμό, φαρδύτερα εμπρός φτερά, νέους προφυλακτήρες και ζάντες 19 ή προαιρετικά 20 ιντσών. Στο εσωτερικό συναντώνται σπορ καθίσματα AMG, νέο τιμόνι και ειδικές επενδύσεις, ενώ και τα γραφικά των φαντασμαγορικών οθονών εμφανίζονται βελτιωμένα. Αυτό που πραγματικά δεν έχει σχέση με τη CLA 45 που είχαμε συνηθίσει, είναι η δύναμη και οι επιδόσεις. Η νέα CLA 45 4Matic+ χρησιμοποιεί 3 ηλεκτροκινητήρες, (2 στον πίσω άξονα και 1 μπροστά), αποδίδοντας έως 680 ίππους και 1.759 Nm ροπής σε στιγμιαία λειτουργία. Η συνεχής ισχύς φτάνει τα 612 άλογα (450 kW), ενώ η επιτάχυνση 0-100 χλμ./ώρα ολοκληρώνεται σε μόλις 3,0 δλ. ή 2,7 δλ. με τη μέθοδο rollout. Οι επιδόσεις αυτές αφήνουν αρκετά πίσω την προηγούμενη CLA 45, η οποία απέδιδε 421 ίππους και 500 Nm από τον 2.0λιτρο υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα της, πραγματοποιώντας το ίδιο σπριντ σε 4,1 δλ. Πολύ υψηλή είναι και η τελική, για ηλεκτρικό αυτοκίνητο, στα 250 χλμ./ώρα κανονικά και στα 270 χλμ./ώρα με το AMG DYNAMIC PLUS Package.
Παρά το πέρασμα στην ηλεκτροκίνηση, η AMG δεν θέλησε να χαθεί η αίσθηση ενός θερμικού μοντέλου. Για τον λόγο αυτό εξέλιξε τεχνητό ήχο κινητήρα και εικονικές αλλαγές σχέσεων, χρησιμοποιώντας ως σημείο αναφοράς την προηγούμενη A 45 S και τη χροιά του Μ139 . Στο πρόγραμμα AMG Force S+ ο οδηγός ακούει έναν χαρακτηριστικό τετρακύλινδρο ήχο, ενώ ειδικοί δονητές στα εμπρός καθίσματα αναπαράγουν τις δονήσεις ενός κινητήρα εσωτερικής καύσης. Το εμπρός ηλεκτρικό μοτέρ μπορεί να αποσυνδέεται στιγμιαία όταν δεν απαιτείται, περιορίζοντας τις απώλειες και μετατρέποντας ουσιαστικά το αυτοκίνητο σε πισωκίνητο. Παράλληλα, η μεταβλητή τετρακίνηση 4Matic+, η ανάρτηση με αμορτισέρ μεταβαλλόμενης απόσβεσης και τα προγράμματα Comfort, Sport, AMG Force S+, Eco, Slippery και Race (με το AMG Dynamic Plus Package) προσαρμόζουν συνεχώς τη συμπεριφορά του αυτοκινήτου.
Η ηλεκτρική αρχιτεκτονική 800 Volt επιτρέπει φόρτιση DC έως 330 kW, με τη μπαταρία να γεμίζει από 10% έως 80% σε μόλις 22 λεπτά, ενώ σε 10 λεπτά μπορούν να ανακτηθούν περίπου 270 χιλιόμετρα αυτονομίας, η οποία με πλήρως φορτισμένη τη μπαταρία των 94 kWh (85 kWh στην απλή CLA) υπολογίζεται μεταξύ 640 (Shooting Brake) και 670 χιλιομέτρων( saloon).
