Μία από τις μεγαλύτερες αστικές παρεμβάσεις που έχουν δρομολογηθεί το τελευταίο διάστημα στην Αττική περνά πλέον σε ουσιαστική φάση. Το έργο παρουσιάζει ιδιαίτερο ενδιαφέρον και για τους οδηγούς, καθώς αφορά έναν από τους πιο πολυσύχναστους άξονες των βορείων προαστίων. Η Λεωφόρος Δεκελείας εξυπηρετεί καθημερινά μεγάλο όγκο τοπικής κυκλοφορίας, ενώ η κίνηση αυξάνεται κατακόρυφα τις ημέρες διεξαγωγής αγώνων και εκδηλώσεων στην Allwyn Arena.
Ο προϋπολογισμός ανέρχεται σε 9.030.076,80 ευρώ, με τη Νέα Φιλαδέλφεια-Νέα Χαλκηδόνα να λαμβάνει τη μεγαλύτερη χρηματοδότηση μεταξύ των 13 παρεμβάσεων του προγράμματος «Πράσινες Ανάσες για την Αττική», συνολικού ύψους 60,4 εκατ. ευρώ.
Το σημαντικότερο στοιχείο είναι ότι το έργο δεν βρίσκεται πλέον μόνο στο επίπεδο των εξαγγελιών. Έχει ήδη δημοπρατηθεί μέσω ανοικτού διαγωνισμού από τη Νέα Μητροπολιτική Αττική Α.Ε., ενώ η προβλεπόμενη διάρκεια ολοκλήρωσης των εργασιών έχει οριστεί σε 24 μήνες.
Τι αλλάζει στη Λεωφόρο Δεκελείας
Η συνολική έκταση της παρέμβασης ανέρχεται περίπου σε 40.000 τετραγωνικά μέτρα, με βασικό άξονα τη Λεωφόρο Δεκελείας. Οι εργασίες θα εκτείνονται από την οδό Νικολάου Τρυπιά έως την οδό Τρωάδος, σε μήκος περίπου 1.400 μέτρων.
Πρόκειται ουσιαστικά για ανακατασκευή και πλήρη λειτουργική αναβάθμιση των υφιστάμενων πεζοδρομίων, με μία σημαντική διαφοροποίηση: ο σχεδιασμός δεν προβλέπει διαπλάτυνσή τους ούτε επέμβαση στο οδόστρωμα της Δεκελείας. Με τα σημερινά δεδομένα, επομένως, δεν πρόκειται για έργο που έχει σχεδιαστεί ώστε να περιορίσει το πλάτος του βασικού οδικού άξονα, αλλά για παρέμβαση που επικεντρώνεται κυρίως στον δημόσιο χώρο εκατέρωθεν του δρόμου.
Στο έργο περιλαμβάνονται νέες επιστρώσεις υψηλής αντοχής, αντιολισθητικά υλικά, πλήρεις διαδρομές για άτομα με μειωμένη κινητικότητα, ράμπες και συνεχής όδευση τυφλών σε όλο το μήκος των πεζοδρομίων. Παράλληλα, θα τοποθετηθούν νέα φωτιστικά χαμηλής ενεργειακής κατανάλωσης, καθιστικά, κάδοι απορριμμάτων, αστικός εξοπλισμός και θέσεις στάθμευσης ποδηλάτων.
Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται και στις φυτεύσεις, με στόχο την ενίσχυση του πρασίνου και τη μείωση των επιφανειακών θερμοκρασιών κατά τους θερινούς μήνες. Προβλέπονται επίσης σύγχρονα συστήματα άρδευσης και βιοκλιματικά υλικά, ώστε η παρέμβαση να μην έχει μόνο αισθητικό χαρακτήρα, αλλά να συμβάλει και στη βελτίωση του μικροκλίματος της περιοχής.
Οι αλλαγές κοντά στο γήπεδο της ΑΕΚ
Το έργο επεκτείνεται και πέρα από τη Λεωφόρο Δεκελείας. Πλήρης αναδιαμόρφωση προβλέπεται στην οδό Αδελφών Γεωργιάδη, η οποία συνδέει τη Δεκελείας με την Πίνδου και αποτελεί βασικό πέρασμα προς το Πάρκο Μνημείου Μικρασιατών.
Αντίστοιχες παρεμβάσεις θα πραγματοποιηθούν στην οδό Πίνδου, από τη Δεκελείας έως την οδό Βαλουκλή. Πρόκειται για έναν από τους σημαντικότερους δρόμους της πόλης και, λόγω της γειτνίασής του με το γήπεδο της ΑΕΚ, συγκεντρώνει πολύ μεγάλο αριθμό πεζών τις ημέρες των αγώνων.
Η αναβάθμιση των πεζοδρομίων σε αυτό το τμήμα αναμένεται να βελτιώσει αισθητά την πρόσβαση προς και από την Allwyn Arena, χωρίς το έργο να αφορά αποκλειστικά το γήπεδο.
Σημαντικές αλλαγές σχεδιάζονται και στην Πλατεία Πατριάρχου Κωνσταντίνου ΣΤ’. Εκεί προβλέπεται επανασχεδιασμός, με στόχο τόσο την καλύτερη αξιοποίηση του ελεύθερου χώρου όσο και τη λειτουργικότερη ρύθμιση της κυκλοφορίας. Οι παρεμβάσεις περιλαμβάνουν, μεταξύ άλλων, επεκτάσεις πεζοδρομίων σε συγκεκριμένα σημεία της πλατείας, καθώς και έργα στις οδούς Βρυούλων, Εθνικής Αντιστάσεως, Αγίας Τριάδος, Προύσης και Φαναρίου.
Παράλληλα, θα αναπλαστεί το Πάρκο Μνημείου Μικρασιατών. Οι εργασίες περιλαμβάνουν νέες δαπεδοστρώσεις, ανακατασκευή και νέα χωροθέτηση της παιδικής χαράς, περισσότερες φυτεύσεις και νέο αστικό εξοπλισμό.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και το γεγονός ότι τμήμα της ανάπλασης βρίσκεται μέσα στο Ιστορικό Κέντρο της Νέας Φιλαδέλφειας και στον προσφυγικό οικισμό. Ο σχεδιασμός καλείται, επομένως, να συνδυάσει τις σύγχρονες απαιτήσεις προσβασιμότητας και βιοκλιματικής αναβάθμισης με τη διατήρηση της ιδιαίτερης αρχιτεκτονικής ταυτότητας της περιοχής.
Για τους κατοίκους και τους οδηγούς, το πιο κρίσιμο διάστημα θα είναι εκείνο της κατασκευής. Ένα έργο τέτοιας έκτασης, που αναπτύσσεται σε περίπου 40.000 τ.μ. και σε πολλούς κεντρικούς δρόμους, αναπόφευκτα θα απαιτήσει εργοταξιακές ρυθμίσεις και προσωρινές αλλαγές στην καθημερινή κίνηση σε επιμέρους σημεία.
Οι ακριβείς κυκλοφοριακές ρυθμίσεις, όπως και η σειρά ανάπτυξης των εργοταξίων, αναμένεται να ανακοινώνονται ανά φάση, καθώς προχωρά η υλοποίηση.
Με την ολοκλήρωσή του, το έργο φιλοδοξεί να μετατρέψει ένα μεγάλο τμήμα του κέντρου της Νέας Φιλαδέλφειας σε περισσότερο προσβάσιμο και φιλικό δημόσιο χώρο, χωρίς να καταργείται ο βασικός κυκλοφοριακός ρόλος της Λεωφόρου Δεκελείας.
Αυτό είναι πιθανότατα και το σημαντικότερο χαρακτηριστικό της συγκεκριμένης ανάπλασης: η προσπάθεια να συνδυαστούν η κυκλοφορία των οχημάτων, η αυξημένη πεζή κίνηση, η εμπορική δραστηριότητα και οι ανάγκες μιας περιοχής που έχει αλλάξει σημαντικά τα τελευταία χρόνια.
