17 Ιουλίου 2026, 23:15 -
Μία 911 Carrera RSR με χιλιόμετρα… αντιπροσωπείας οδηγείται σε δημοπρασία, με την τιμή της να αναμένεται ανάλογη της σπανιότητάς της. Η συγκεκριμένη 911 Carrera RSR 3.8 είναι μία από τις μόλις 51 μονάδες που κατασκεύασε η Porsche, με βάση τη γενιά 964, προκειμένου να εξασφαλιστεί η ομολογκασιόν για αγωνιστική χρήση.
-
Στο πίσω μέρος φιλοξενείται ένας επίπεδος εξακύλινδρος κινητήρας 3,8 λίτρων, ενώ η μεγάλη πίσω αεροτομή επιβεβαιώνει τον αγωνιστικό χαρακτήρα του μοντέλου.
Η αγωνιστική πορεία της 911 Carrera RSR 3.8 ήταν ιδιαίτερα επιτυχημένη. Το μοντέλο κατέκτησε νίκες στις 24 Ώρες του Σπα και της Σουζούκα το 1993, επικράτησε στα 1.000 Χιλιόμετρα της Σουζούκα και σημείωσε νίκες στην κατηγορία του στους θρυλικούς αγώνες αντοχής του Μαν, της Ντέιτονα και του Σέμπρινγκ.
Ωστόσο, δύο από τις 51 μονάδες δεν βρέθηκαν ποτέ σε αγωνιστική πίστα. Παραγγέλθηκαν από τον ίδιο πελάτη μαζί με τέσσερις Turbo S Leichtbau και εξοπλίστηκαν, μέσω του τμήματος Porsche Exclusive, με σειρά εξατομικευμένων χαρακτηριστικών. Ξεχώριζαν χάρη στις ζάντες με τα μπουλόνια βαμμένα σε απόχρωση Amethyst, καθώς και στις χρυσές δαγκάνες των φρένων.
Η συγκεκριμένη 911, με αριθμό πλαισίου 496107, παραδόθηκε τελικά το 1996, δύο χρόνια μετά τις υπόλοιπες RSR της σειράς.
Αιτία ήταν οι ειδικές απαιτήσεις του ιδιοκτήτη. Το εσωτερικό καλύφθηκε σχεδόν εξ ολοκλήρου με χειροποίητο κόκκινο δέρμα, από τα καθίσματα, το τιμόνι και το ταμπλό μέχρι το roll cage. Στην ίδια απόχρωση ήταν οι μοκέτες, οι ζώνες τεσσάρων σημείων και η επένδυση της οροφής.
Παρότι η 911 είχε αγωνιστικό προσανατολισμό, εξοπλίστηκε και με κάθισμα συνοδηγού. Ο πελάτης ζήτησε ακόμη ρεζερβουάρ χωρητικότητας 120 λίτρων, σύστημα ανύψωσης αμαξώματος και κινητήρα προδιαγραφών «Le Mans». Οι εξατομικευμένες παρεμβάσεις κόστισαν περίπου 44.000 γερμανικά μάρκα, ενώ η βασική τιμή αγοράς ήταν 270.000 μάρκα.
Το πιο εντυπωσιακό στοιχείο είναι, πάντως, ότι η συγκεκριμένη 911 ουσιαστικά δεν χρησιμοποιήθηκε ποτέ. Παρέμεινε σε ιδιωτική συλλογή έως το 2015, ενώ σήμερα το οδόμετρό της καταγράφει μόλις 10 χιλιόμετρα. Στο αμάξωμα διακρίνονται ακόμη ίχνη της προστατευτικής ουσίας Cosmoline, η οποία εφαρμόζεται στα καινούργια οχήματα για την προστασία τους από τη διάβρωση κατά την αποθήκευση.
Η αξία της ακολουθεί, φυσικά, τη μοναδικότητά της. Το 2017, η 911 δημοπρατήθηκε από την RM Sotheby’s έναντι περίπου 2 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ το 2023 άλλαξε χέρια σε δημοπρασία στο Άμπου Ντάμπι για περίπου 1,9 εκατομμύρια ευρώ. Τώρα, η RM Sotheby’s εκτιμάται ότι θα την πουλήσει μεταξύ 2,15 και 2,55 εκατομμυρίων ευρώ, ποσό που αντανακλά τόσο τη σπανιότητά της όσο και την σχεδόν «εργοστασιακή» κατάστασή της.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Πίστα Formula 1 φτιάχνει στην Ελλάδα ο Μάριος Ηλιόπουλος
Η Ε.Ε. θέλει να επιβάλλει δασμούς και στα κινεζικά plug-in υβριδικά
Επίσημο: Αυτό είναι το νέο Renault Megane E-Tech
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
