Το αυτοκίνητο που προτιμά ο Γιώργος Μαζωνάκης STORIES
12 Σεπτεμβρίου, 2026 2:11 -
Μακριά από την πίστα, τους προβολείς και το κοινό, ο Γιώργος Μαζωνάκης είχε μια πιο απλή πλευρά. Ένας όμορφος δρόμος, το τιμόνι του Range Rover Sport και ένα ελληνικό τραγούδι στο ηχοσύστημα αρκούσαν για μια στιγμή που απολάμβανε και συχνά διάλεγε να μοιραστεί με τον κόσμο.
Για κάποιους, το αυτοκίνητο είναι μέσο μετακίνησης. Για άλλους, συνδέεται με την ταχύτητα ή την επίδειξη. Για τον Γιώργο Μαζωνάκη έμοιαζε να σημαίνει κάτι παραπάνω: έναν μικρό, προσωπικό χώρο, όπου μπορούσε να απομακρυνθεί για λίγο από τον θόρυβο που συνοδεύει μια τόσο μεγάλη καριέρα.
-
Ο ξαφνικός θάνατός του, σε ηλικία μόλις 54 ετών, αφήνει πίσω του μια σπουδαία μουσική πορεία, μαζί με πολλές μικρές, ανθρώπινες στιγμές που σήμερα αποκτούν άλλο βάρος. Μία από τις πιο χαρακτηριστικές εικόνες ήταν ο Μαζωνάκης να τραγουδά πίσω από το τιμόνι, σε έναν ανοιχτό δρόμο.
Δεν επέλεγε απαραίτητα δικά του τραγούδια. Αντιθέτως, του άρεσε να ακούει στο αυτοκίνητο κομμάτια άλλων Ελλήνων καλλιτεχνών και να τα αποδίδει με τον δικό του τρόπο. Χωρίς σκηνή, μικρόφωνο ή φώτα, μόνο και μόνο επειδή το επιθυμούσε. Πολλά από αυτά τα στιγμιότυπα εμφανίστηκαν στα social media και αγαπήθηκαν ιδιαίτερα από όσους τον ακολουθούσαν.
Σε μία από τις πιο γνωστές αναρτήσεις του, οδηγούσε χαμογελώντας και τραγουδούσε το «Μάτια μου» της Αλέξια. Ένα άλλο άτομο μέσα στο αυτοκίνητο κατέγραφε τη στιγμή, ενώ ο ίδιος είχε συνοδεύσει το βίντεο με τη φράση: «Με λένε Γιώργο και… ΠΑΝΤΑ τραγουδάω».
Ίσως αυτή η εικόνα να τον περιέγραφε αρκετά καλά: έναν άνθρωπο που μπορούσε να κάνει ακόμη και μια καθημερινή διαδρομή μικρή προσωπική παράσταση. Όχι, όμως, για χάρη του κοινού, αλλά πρωτίστως για τον εαυτό του.
@user311998318521 ♬ πρωτότυπος ήχος – Giorgos Mazonakis
Η επιλογή του Range Rover Sport
Τα τελευταία χρόνια, ο Γιώργος Μαζωνάκης είχε διαλέξει ένα Range Rover Sport τελευταίας γενιάς, με πετρελαιοκινητήρα. Η προτίμησή του στη Range Rover δεν ήταν συμπτωματική, καθώς του άρεσαν τα αυτοκίνητα της βρετανικής εταιρείας. Το Sport είναι ίσως το μοντέλο που ταιριάζει περισσότερο σε κάποιον που αναζητά την πολυτέλεια, χωρίς να θέλει να χάσει την αίσθηση της οδήγησης.
Το Range Rover Sport δεν περιορίζεται στον ρόλο ενός μεγάλου SUV. Έχει σχεδιαστεί ώστε να συνδυάζει δύο διαφορετικούς κόσμους: από τη μία, την απομόνωση, την ποιότητα και την άνεση που αναμένει κανείς από ένα Range Rover και, από την άλλη, έναν πιο άμεσο χαρακτήρα, πιο σφιχτή αίσθηση και μεγαλύτερο οδηγικό ενδιαφέρον στις στροφές.
Στην Ελλάδα, η σημερινή diesel γκάμα του μοντέλου στηρίζεται σε εξακύλινδρο turbo diesel κινητήρα 3,0 λίτρων, με mild-hybrid τεχνολογία, τετρακίνηση και αυτόματο κιβώτιο. Ανάλογα με την έκδοση εξοπλισμού, προσφέρεται με 249 ή 300 ίππους. Η ίδια η Range Rover δίνει ιδιαίτερη έμφαση στη μεγάλη ροπή του diesel, τόσο για τις διαδρομές στην άσφαλτο όσο και για την κίνηση σε απαιτητικές εκτός δρόμου συνθήκες.
Αυτό είναι ίσως και το βασικό του γνώρισμα. Μπορεί να ταξιδεύει γρήγορα χωρίς να απαιτεί πίεση, προσφέροντας την αίσθηση άφθονης δύναμης από χαμηλά, αθόρυβα και αβίαστα. Είναι ένα αυτοκίνητο σχεδιασμένο για να καλύπτει εκατοντάδες χιλιόμετρα με ευκολία.
Παράλληλα, η αερανάρτηση, το εξελιγμένο σύστημα τετρακίνησης και το Terrain Response 2 το κατατάσσουν στα λίγα πολυτελή SUV που μπορούν πραγματικά να αφήσουν την άσφαλτο και να ανταποκριθούν σε δύσκολο έδαφος.
Στην καμπίνα, ωστόσο, η εικόνα είναι διαφορετική. Το δέρμα, τα εξαιρετικά υλικά και τα μεγάλα ηλεκτρικά καθίσματα, με θέρμανση, αερισμό ή ακόμη και μασάζ ανάλογα με την έκδοση, παραπέμπουν περισσότερο σε πολυτελές lounge παρά σε ένα συμβατικό SUV.
Οι πλουσιότερες εκδόσεις διαθέτουν ηχοσύστημα Meridian 3D Surround και καθίσματα με πολλές ηλεκτρικές ρυθμίσεις, σε ένα περιβάλλον διαμορφωμένο για να απομονώνει τους επιβάτες από τον εξωτερικό κόσμο.
Μέσα σε αυτό το πλαίσιο, η επιλογή του Μαζωνάκη γίνεται πιο κατανοητή. Για έναν άνθρωπο που πέρασε δεκαετίες μέσα στη μουσική, το αυτοκίνητο λειτουργούσε και ως χώρος ακρόασης. Εκεί δεν χρειαζόταν να είναι ο Γιώργος Μαζωνάκης της πίστας. Μπορούσε απλώς να ακούει ένα αγαπημένο τραγούδι, να ανεβάζει λίγο την ένταση και να αρχίζει να τραγουδά.
Ο δρόμος ως προσωπική στιγμή
Του άρεσαν οι όμορφοι δρόμοι και τα ωραία τοπία. Εκείνες οι διαδρομές όπου το ίδιο το ταξίδι μετρά περισσότερο από τον προορισμό. Ίσως αυτό να είναι και το πιο όμορφο στοιχείο στη σχέση του με το αυτοκίνητο. Για να αγαπήσει κανείς την αυτοκίνηση, δεν χρειάζεται απαραίτητα ένα supercar, έναν αγώνα ή μια εξωτική συλλογή. Κάποιες φορές αρκούν ο δρόμος που απλώνεται μπροστά του, ένα αυτοκίνητο που χαίρεται να οδηγεί και η μουσική που του κρατά συντροφιά.
Ο Γιώργος Μαζωνάκης είχε δείξει αρκετές φορές αυτή την πλευρά του, μέσα από μικρά βίντεο που, την εποχή που δημοσιεύτηκαν, έμοιαζαν απλώς αυθόρμητα και διασκεδαστικά. Σήμερα θυμίζουν περισσότερο μικρά αποσπάσματα μιας ζωής. Ένα Range Rover Sport σε έναν ελληνικό δρόμο και ένα τραγούδι κάποιου άλλου μεγάλου καλλιτέχνη να ακούγεται από τα ηχεία. Κι εκείνος στο τιμόνι, να τραγουδά με τη χαρακτηριστική φωνή που, για περισσότερες από τρεις δεκαετίες, αναγνώριζες από τις πρώτες κιόλας λέξεις. Ίσως αυτή να ήταν, τελικά, μία από τις πιο αληθινές στιγμές του.
@vicky_kar0 #γιωργοςμαζωνακης #καλοπαραδεισο ♬ πρωτότυπος ήχος – GreekMusicOldStyle
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
