ΗΠΑ: «Έξυπνοι» σηματοδότες για τη ρύθμιση της ταχύτητας (+video)

Published:

12 Σεπτεμβρίου, 2026 8:00 -

Σε δύο πόλεις των ΗΠΑ βρίσκεται σε εφαρμογή ένα νέο πιλοτικό πρόγραμμα φωτεινών σηματοδοτών που επιβραβεύει τους συνετούς οδηγούς. «Πράσινο στους συνετούς, κόκκινο στους βιαστικούς» είναι η βασική ιδέα πίσω από αυτή τη διαφορετική προσέγγιση στη λειτουργία των φαναριών στους δρόμους των Ηνωμένων Πολιτειών Αμερικής.

-

Το πρόγραμμα εφαρμόζεται στο Αλμπουκέρκι, στην πολιτεία του Νέου Μεξικού, και στο Πόρτλαντ, στην πολιτεία του Όρεγκον. Οι «έξυπνοι» σηματοδότες δεν ακολουθούν τη συνηθισμένη, τυποποιημένη διαδικασία λειτουργίας. Αντί να αλλάζουν χρώμα σε προκαθορισμένα χρονικά διαστήματα, επιβραβεύουν τους οδηγούς που τηρούν το όριο ταχύτητας, διατηρώντας το πράσινο για περισσότερο χρόνο ώστε να μπορούν να περάσουν.

Η τεχνολογία τους στηρίζεται στην πρακτική «rest in red». Όταν δεν υπάρχει όχημα κοντά τους, οι σηματοδότες παραμένουν κόκκινοι. Παράλληλα, διαθέτουν αισθητήρες που εντοπίζουν τα αυτοκίνητα που πλησιάζουν και ανιχνεύουν την ταχύτητά τους.

Εφόσον οι αισθητήρες διαπιστώσουν ότι τα οχήματα κινούνται εντός του ορίου ταχύτητας, το πράσινο ανάβει νωρίτερα, επιτρέποντας στους οδηγούς να περάσουν. Αν, αντίθετα, η ταχύτητά τους υπερβαίνει το όριο, το κόκκινο παραμένει αναμμένο, «τιμωρώντας» τους με μεγαλύτερη αναμονή.

Στο Πόρτλαντ, το σύστημα λειτουργεί σε τμήματα της Southeast Powell Boulevard, ενός από τους δρόμους της πόλης με τα περισσότερα τροχαία ατυχήματα, κυρίως τις νυχτερινές ώρες.

Στην πρώτη διασταύρωση όπου εφαρμόστηκε δοκιμαστικά το μέτρο, η μέση ταχύτητα υποχώρησε από τα 63 χλμ./ώρα (39 μίλια/ώρα) στα 48 χλμ./ώρα (30 μίλια/ώρα), όσο δηλαδή είναι το ισχύον όριο. Η εφαρμογή του έχει πλέον επεκταθεί σε περισσότερες διασταυρώσεις, σε κεντρικές λεωφόρους της πόλης.

Στο Αλμπουκέρκι, η τεχνολογία αξιοποιείται σε δύο λεωφόρους όπου είχαν καταγραφεί προβλήματα υπερβολικής ταχύτητας, τροχαία ατυχήματα και υλικές ζημιές. Εκεί, το σύστημα «rest in red» συνδυάζεται με κάμερες ελέγχου ταχύτητας και συγχρονισμό των σηματοδοτών στα 48 χλμ./ώρα (30 μίλια/ώρα).

Τα αρχικά αποτελέσματα της εφαρμογής είναι ενθαρρυντικά. Ωστόσο, οι αρμόδιοι τονίζουν πως χρειάζονται πρόσθετη έρευνα και ανάλυση των δεδομένων, ώστε να διαχωριστεί η επίδραση του συγκεκριμένου συστήματος από εκείνη των υπόλοιπων μέτρων οδικής ασφάλειας.

Η λογική του μέτρου είναι απλή: η συμμόρφωση με τους κανόνες δεν παραμένει απλώς υποχρέωση, αλλά προσφέρει και πλεονέκτημα. Ο συνετός οδηγός μπορεί να συνεχίζει τη διαδρομή του χωρίς αλλεπάλληλες στάσεις, ενώ όποιος βιάζεται αναγκάζεται να περιμένει στο κόκκινο.

ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ

Συγκριτική δοκιμή: Audi Q3 1.5 TFSI Hybrid vs Mercedes GLA 200 MHEV

Πέντε ευρωπαϊκά κουπέ των ’70s που κακώς έχουμε ξεχάσει

Το εντυπωσιακό εργοστάσιο Moto Guzzi άνοιξε τις πύλες του

Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις

ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ

ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ

READ MORE

F1: Τι αναφέρει η Red Bull για την κατάσταση του Χατζάρ

Για ακόμη έναν αγώνα παρατείνεται η απουσία του Ίσακ Χατζάρ από τη Formula 1, καθώς ο τραυματισμός στον καρπό δεν του επιτρέπει να επιστρέψει...

F1 GP Ισπανίας: Οι ώρες τηλεοπτικής μετάδοσης και το πρόγραμμα

Η Formula 1 επιστρέφει στην Ισπανία, σε μια επιστροφή που αναμενόταν εδώ και καιρό. Το ισπανικό Grand Prix θα διεξαχθεί για πρώτη φορά στο...

Find us on X

Related articles

Latest articles