25 Σεπτεμβρίου, 2026 19:30 -
Νέο Ρεκόρ Guiness κατέκτησε το Audi A6 Sportback e-tron, καταγράφοντας τη μεγαλύτερη αυτονομία από όλα τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα που κυκλοφορούν. Η έκδοση performance είναι πλέον επισήμως το ηλεκτρικό αυτοκίνητο με τη μεγαλύτερη αυτονομία στην πράξη, με το Ρεκόρ Guiness να επιβεβαιώνει την επίδοσή του.
-
Το αυτοκίνητο διένυσε 1.338 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση. Στο τιμόνι του ήταν ο Πολωνός Μίκο Μάρτσικ, οδηγός αγώνων και νικητής του ERC, του Ευρωπαϊκού Πρωταθλήματος Ράλι, για το 2025.
Ο Μάρτσικ ξεκίνησε τη διαδρομή του με το Audi A6 Sportback e-tron performance από τη Ζακοπάνε της Πολωνίας. Η οροσειρά των Τάτρα έδωσε στο αυτοκίνητο τη δυνατότητα να εκμεταλλευτεί στο έπακρο την ανάκτηση ενέργειας.
Η διαδρομή κατηφόρισε προς την Κοιλάδα της Βιστούλα και συνεχίστηκε μέσω Σαντομίερζ, Πουλάβι, Βαρσοβίας, Πλοκ, Βλοτσλάβεκ, Τορούν και Γκρούντζιατζ. Στη συνέχεια πέρασε από τη μητροπολιτική περιοχή της Τρίπολης, η οποία περιλαμβάνει το Γκντανσκ, τη Γκντίνια και το Σόποτ, καταλήγοντας στο Χελ. Εκεί ο οδηγός έκανε αναστροφή και ακολούθησε τον ίδιο δρόμο για την επιστροφή. Η μπαταρία εξαντλήθηκε σε κάποιο σημείο μεταξύ του Τορούν και του Τσιέχοτσινεκ.
Το Audi A6 Sportback e-tron διένυσε στην πράξη 1.338 χιλιόμετρα, δηλαδή 562 περισσότερα από το ανώτατο όριο της ηλεκτρικής αυτονομίας σε μικτό κύκλο που ανακοινώνει η εταιρεία, η οποία κυμαίνεται από 681 έως 776 χιλιόμετρα.
Το αυτοκίνητο εφοδιάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα στον πίσω άξονα, με απόδοση 367 άλογα και ροπή 565 Nm. Για την επιτάχυνση από 0 στα 100 χλμ/ώρα χρειάζεται 5,4 δευτερόλεπτα, ενώ η τελική του ταχύτητα φτάνει τα 210 χλμ/ώρα. Βέβαια, η συνεχής αξιοποίηση των επιδόσεών του δεν επιτρέπει την επίτευξη αυτών των τιμών αυτονομίας.
Το ρεκόρ σημειώθηκε σε δημόσιο δρόμο, υπό πραγματικές συνθήκες κυκλοφορίας. Σύμφωνα με τον Μάρτσικ, σε αρκετά σημεία συνάντησε μποτιλιάρισμα λόγω των ωρών αιχμής. Η μέση κατανάλωση που πέτυχε ήταν 7,09 kWh/100 χλμ, με τη μέση ταχύτητα να διαμορφώνεται γύρω στα 30 χλμ/ώρα. Η μέση θερμοκρασία περιβάλλοντος ήταν 15 βαθμοί Κελσίου, ενώ η χαμηλότερη τιμή που καταγράφηκε τις πρωινές ώρες ήταν 7 βαθμοί.
Ο Πολωνός οδηγός ράλι κατέχει επίσης το Παγκόσμιο Ρεκόρ Guiness για τη μεγαλύτερη απόσταση που έχει διανυθεί με ένα ρεζερβουάρ καυσίμου. Το πέτυχε με ένα πετρελαιοκίνητο Skoda Superb, καλύπτοντας 2.831 χιλιόμετρα με μέση κατανάλωση 2,6 λτ/100 χλμ.
Σε μια άλλη πρόκληση, οδήγησε ένα Skoda Enyaq από τα Τάτρα έως τη Βαλτική με μία μόνο φόρτιση. Αντίπαλός του ήταν ο συνοδηγός του, Σίμον Γκοσποδάρτσικ, ο οποίος επέλεξε το τρένο για τη διαδρομή και έχασε την πρόκληση.
Σύμφωνα με τον Μάρτσικ, για να πετύχεις μεγάλη αυτονομία χρειάζεται να γνωρίζεις τη συμπεριφορά και τα οδηγικά προφίλ του αυτοκινήτου σου, να αξιοποιείς την ανάκτηση ενέργειας και να διατηρείς τη σωστή πίεση στα ελαστικά. Εξίσου σημαντικό είναι να προβλέπεις τις οδηγικές συνθήκες μπροστά σου και να αποφεύγεις τα απότομα πατήματα του γκαζιού όταν δεν είναι απαραίτητα.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Honda προετοιμάζει τη νέα γενιά των υβριδικών της
Ακόμη πιο πρακτικό το Volkswagen ID. Buzz Cargo
Μετρό Θεσσαλονίκης: Η μελέτη για την επέκτασή του προς τα βορειοδυτικά της πόλης
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
