29 Ιουλίου, 2026 13:30 newsmototeam
Τα πρώτα σκίτσα της νέας γενιάς KTM 790 Adventure αποκαλύπτουν ένα μοντέλο που διαφέρει αισθητά από το παρελθόν του. Η KTM φαίνεται να προετοιμάζει ριζικές αλλαγές για την επόμενη γενιά της 790 Adventure, καθώς οι πρώτες εικόνες δείχνουν σημαντικές διαφοροποιήσεις τόσο στη σχεδίαση όσο και στον εξοπλισμό της μεσαίας adventure μοτοσικλέτας.
Παρότι δεν έχουν γίνει ακόμη επίσημες ανακοινώσεις, όλα δείχνουν ότι το μοντέλο βρίσκεται στο τελικό στάδιο εξέλιξης. Η σημαντικότερη αλλαγή εντοπίζεται στο ρεζερβουάρ καυσίμου και στη συνολική εμφάνιση. Σύμφωνα με τις διαρροές, η KTM εγκαταλείπει τη χαρακτηριστική διάταξη με τα πλευρικά ρεζερβουάρ χαμηλά, εκατέρωθεν του κινητήρα. Η συγκεκριμένη λύση είχε σχεδιαστεί για τη χαμηλότερη τοποθέτηση του κέντρου βάρους, όμως δεν είχε γίνει ιδιαίτερα αρεστή.
Στη θέση του αναμένεται να τοποθετηθεί ένα πιο συμβατικό και λεπτό ρεζερβουάρ, το οποίο διευκολύνει την επαφή των ποδιών με τη μοτοσικλέτα και προσφέρει πιο «φυσιολογική» σιλουέτα. Ανανεωμένο είναι και το εμπρός τμήμα, με νέα μάσκα που παραπέμπει στις εργοστασιακές KTM του Rally Dakar, καθώς και νέο φωτιστικό σώμα με κεντρικό προβολέα και περιμετρικά DRL LED. Το τιμόνι διατηρεί το φαρδύ του σχήμα, όμως φαίνεται να τοποθετείται λίγο χαμηλότερα, με στόχο τον καλύτερο έλεγχο τόσο στο χώμα όσο και στην άσφαλτο.
Στον κινητήρα δεν υπάρχουν αλλαγές. Η μοτοσικλέτα θα εξακολουθήσει να εξοπλίζεται με δικύλινδρο εν σειρά κινητήρα 799 κ.εκ., απόδοσης 95 ίππων και 87 Nm ροπής, ενώ τα ηλεκτρονικά θα είναι ελαφρώς βελτιωμένα. Νέα θα είναι, αντίθετα, η διάταξη πέδησης της WP, με δύο εμπρός δίσκους 310 χιλ. και ακτινικές δαγκάνες τεσσάρων εμβόλων. Αναβαθμισμένες θα είναι και οι αναρτήσεις, με πιρούνι WP Apex 43 χιλ. εμπρός, ενώ το πλαίσιο χωροδικτύωμα θα παραμείνει στη θέση του.
Προς το παρόν δεν υπάρχει κάτι επίσημο από την αυστριακή πλευρά, ωστόσο σύντομα αναμένονται εξελίξεις και ανακοινώσεις. Είναι πολύ πιθανό η νέα KTM 790 Adventure να παρουσιαστεί για πρώτη φορά στην EICMA 2026, τον Νοέμβριο.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Ποιος κρύβεται πίσω από την αεροδυναμική της CFMoto V4 SR-RR;
BMW R 1300 GS και R 1300 GS Adventure: Από εδώ μέχρι όπου αντέχεις
SYM TTLBT: Scooter που σε… ταξιδεύει (+video)
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
