18 Σεπτεμβρίου, 2026 20:15 -
Ο Βρετανός κατασκευαστής αναμένεται να τερματίσει την παραγωγή του υβριδικού supercar, στο πλαίσιο των νέων στρατηγικών του σχεδίων.
Η McLaren προετοιμάζεται για μία από τις σημαντικότερες ανανεώσεις της γκάμας της. Στα άμεσα πλάνα της περιλαμβάνονται ένα SUV και ένα νέο supercar, το οποίο θα τοποθετηθεί κάτω από την 750S. Η μετάβαση σε αυτή τη νέα εποχή, ωστόσο, φαίνεται πως θα σημάνει την αποχώρηση ενός από τα σημαντικότερα μοντέλα της τελευταίας περιόδου.
-
Πρόκειται για τη McLaren Artura, το υβριδικό supercar που παρουσιάστηκε ως διάδοχος της 570S. Όπως αναφέρουν βρετανικά δημοσιεύματα, η παραγωγή της αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2028, ώστε να δημιουργηθεί χώρος στη γκάμα για το νέο μοντέλο, που μέχρι σήμερα είναι γνωστό με την κωδική ονομασία P34.
Η πορεία της Artura ήταν δύσκολη από την αρχή. Το λανσάρισμά της αναβλήθηκε αρκετές φορές και, όταν όλα έδειχναν έτοιμα για να ξεκινήσουν οι παραδόσεις το 2021, η παγκόσμια έλλειψη ημιαγωγών έφερε νέα εμπόδια. Η McLaren κλήθηκε έτσι να διαχειριστεί παράλληλα τις δυσκολίες στην παραγωγή και τα προβλήματα που είχαν εντοπιστεί στο ίδιο το αυτοκίνητο.
Στα τέλη του 2022, μάλιστα, η βρετανική εταιρεία γνωστοποίησε ότι είχε πουλήσει αυτοκίνητα από τη συλλογή ιστορικών μοντέλων της, συνολικής αξίας άνω των 120 εκατ. δολαρίων. Στόχος ήταν να ενισχύσει τη ρευστότητά της και να αντιμετωπίσει τα τεχνικά ζητήματα που είχαν προκύψει με την Artura.
Παράλληλα, η αγορά των υβριδικών supercars εξελισσόταν με ρυθμούς που η McLaren δυσκολευόταν να ακολουθήσει. Κατά την παρουσίασή της, η Artura μπορούσε να ανταγωνιστεί μοντέλα όπως η Ferrari F8 και η Lamborghini Huracan. Στη συνέχεια, ωστόσο, τα δεδομένα άλλαξαν. Η Ferrari ανέβασε αισθητά τον πήχη με την 296 GTB, που παρουσιάστηκε το 2021 με plug-in υβριδικό σύστημα και συνδυαστική ισχύ 830 ίππων. Πιο πρόσφατα, η Lamborghini παρουσίασε την Temerario, η ισχύς της οποίας φτάνει τους 920 ίππους. Σε αυτό το ανταγωνιστικό περιβάλλον, οι περίπου 700 ίπποι της Artura άρχισαν να φαίνονται λιγότερο εντυπωσιακοί.
Σύμφωνα με το Automotive News, τα προβλήματα που συνόδευσαν την έναρξη της εμπορικής πορείας της Artura επηρέασαν άμεσα την εικόνα της στην αγορά, με τη McLaren να μην έχει καταφέρει έκτοτε να καλύψει πλήρως το χαμένο έδαφος.
Ενδεικτική είναι η τοποθέτηση ενός Αμερικανού dealer της McLaren, σύμφωνα με τον οποίο η Artura δεν απέκτησε ποτέ εκείνο το στοιχείο που θα την έκανε να ξεχωρίσει πραγματικά στα μάτια του κοινού. «Καλή η ιπποδύναμη, καλή η τιμή της», ανέφερε, συμπληρώνοντας ωστόσο ότι θύμιζε περισσότερο μια ανασχεδιασμένη 570S, με τον V8 κινητήρα να έχει δώσει τη θέση του σε έναν V6 με υβριδική τεχνολογία.
Η Artura φαίνεται, λοιπόν, ότι θα κλείσει τον κύκλο της το 2028, αφήνοντας πίσω της ένα από τα πιο χαρακτηριστικά, αλλά και πιο δύσκολα κεφάλαια στη σύγχρονη ιστορία της εταιρείας.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Η Volvo θα παρουσιάσει 13 νέα μοντέλα έως το 2030
Fiat 500 Spiaggina: Το απόλυτο ηλεκτρικό yacht toy
Δοκιμή: Suzuki e Vitara 2WD 174 PS 61 kWh
Ακολουθήστε το newsauto.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
