Το BMW Group έθεσε σε μαζική παραγωγή τη νέα BMW Σειρά 3 Sedan στο εργοστάσιο του Dingolfing, με ένα από τα σημαντικότερα μοντέλα της μάρκας να επιστρέφει στις εγκαταστάσεις του. Η όγδοη γενιά θα προσφέρεται αρχικά με κινητήρες εσωτερικής καύσης, ενώ από το 2027 η γκάμα θα εμπλουτιστεί με plug-in υβριδικές εκδόσεις.
Η νέα Σειρά 3 ακολουθεί τη σχεδιαστική φιλοσοφία της Neue Klasse και ενσωματώνει βασικές τεχνολογίες της, μεταξύ των οποίων το BMW Panoramic iDrive, η νέα ηλεκτρική και ηλεκτρονική αρχιτεκτονική και τα προηγμένα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Η παραγωγή της νέας γενιάς μοιράζεται σε δύο εργοστάσια του BMW Group: στο Μόναχο κατασκευάζεται η αμιγώς ηλεκτρική BMW i3, ενώ στο Dingolfing παράγονται οι εκδόσεις Sedan με κινητήρες εσωτερικής καύσης και, μελλοντικά, τα plug-in υβριδικά μοντέλα. Για την αναβάθμιση των δύο μονάδων έχουν επενδυθεί συνολικά περίπου 1 δισ. ευρώ.
Στο Dingolfing, η νέα Σειρά 3 παράγεται στην ίδια γραμμή συναρμολόγησης με μοντέλα των Σειρών 4 και 5, χάρη σε ευέλικτες διαδικασίες που επιτρέπουν την κατασκευή οχημάτων με διαφορετικά συστήματα κίνησης. Ταυτόχρονα, περίπου το ένα τρίτο από τα 750 ρομπότ της νέας γραμμής προέρχεται από υφιστάμενες εγκαταστάσεις, μειώνοντας τις ανάγκες για νέο εξοπλισμό. Στην παραγωγή συμβάλλει ουσιαστικά και το εργοστάσιο του Landshut, το οποίο προμηθεύει βασικά μηχανικά μέρη, όπως στροφαλοθαλάμους, κυλινδροκεφαλές και άξονες μετάδοσης, καθώς και εξαρτήματα του εσωτερικού.
Ιστορική επιστροφή στο Dingolfing
Η BMW Σειρά 3 συνδέεται εδώ και δεκαετίες με το εργοστάσιο του Dingolfing, όπου η πρώτη γενιά της, η E21, κατασκευαζόταν από το 1980. Συνολικά, η παραγωγή μοντέλων της σειράς στη συγκεκριμένη μονάδα έχει ξεπεράσει τα 1,15 εκατομμύρια αυτοκίνητα.
Πρόκειται για τη μεγαλύτερη παραγωγική μονάδα του BMW Group στην Ευρώπη, με περίπου 18.000 εργαζομένους και ημερήσια παραγωγή περίπου 1.350 οχημάτων. Η νέα BMW Σειρά 3 θα αρχίσει να διατίθεται σταδιακά στην αγορά από το πρώτο τρίμηνο του 2027.
