11 Νοεμβρίου, 2026 19:30 -
Ένα σκληροπυρηνικό off-roader, έτοιμο για αγώνες rally και με κινητήρα 330 ίππων, παρουσίασε το πρώην τμήμα της γνωστής KTM.
Πρόκειται για το Arrow της KTM Sportcar, ένα side-by-side (ή UTV) που αναπτύχθηκε με αγωνιστικές προδιαγραφές και χρησιμοποιεί τον γνωστό δίλιτρο turbo κινητήρα του Ομίλου Volkswagen.
-
Η νέα πρόταση της εταιρείας, η οποία εξαγοράστηκε πέρυσι από την KTM και ανήκει πλέον σε μία βελγική οικογένεια, απευθύνεται σε όσους θέλουν ένα όχημα με αγωνιστικές δυνατότητες εκτός δρόμου.
Το KTM Arrow έχει εξελιχθεί με αγωνιστική κατεύθυνση, αντλώντας έμπνευση από τα οχήματα που παίρνουν μέρος σε απαιτητικούς αγώνες rally-raid, όπως το Dakar. Πίσω από την ανάπτυξή του βρίσκεται ο Βέλγος οδηγός αγώνων Γκιγιόμ ντε Μεβιούς, ο οποίος τέθηκε επικεφαλής της κοινοπραξίας που απέκτησε τον κλάδο αυτοκινήτων της KTM τον Αύγουστο του 2025. Η εξέλιξη πραγματοποιήθηκε σε συνεργασία με την αγωνιστική ομάδα G Rally, η οποία έχει πλέον μετονομαστεί σε KTM X-Bow Lab Team.
Στην ουσία, το Arrow είναι η πολιτική έκδοση ενός αγωνιστικού side-by-side που αναπτύσσεται για να συμμετάσχει στη νέα κατηγορία SSV του Dakar. Κεντρικό στοιχείο του αποτελεί ο τετρακύλινδρος κινητήρας EA888 του Ομίλου Volkswagen, που συναντάται, μεταξύ άλλων, στα Volkswagen Golf R και Audi S3. Η απόδοσή του στη βασική έκδοση φτάνει τους 280 ίππους, ενώ στην περιορισμένης παραγωγής Black Limited Edition αυξάνεται στους 330 ίππους.
Η κίνηση μεταφέρεται και στους τέσσερις τροχούς μέσω ενός αυτόματου κιβωτίου διπλού συμπλέκτη επτά σχέσεων, με διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης εμπρός και πίσω. Το κιβώτιο διαθέτει επίσης κοντές σχέσεις, προκειμένου να ανταποκρίνεται στις ιδιαίτερα απαιτητικές συνθήκες που συναντώνται σε δύσβατα εδάφη.
Η κατασκευή βασίζεται σε σωληνωτό χαλύβδινο πλαίσιο, με την ανάρτηση να συγκαταλέγεται στα σημαντικότερα χαρακτηριστικά της. Οι διαδρομές της αγγίζουν τα 600 χλστ., ενώ τα αμορτισέρ τριών ρυθμίσεων της KW Reiger προσαρμόζουν τη λειτουργία τους ανάλογα με το τερέν. Στην έκδοση Black Limited Edition προστίθενται ηλεκτρονικά ρυθμιζόμενα αμορτισέρ, υδραυλικά bump stop και ενεργές αντιστρεπτικές δοκοί, ώστε να επιτυγχάνεται καλύτερος έλεγχος του αμαξώματος ακόμη και σε πολύ υψηλές ταχύτητες.
Παρότι το Arrow έχει αγωνιστικό χαρακτήρα, το εσωτερικό του διαφοροποιείται από εκείνο ενός συμβατικού αγωνιστικού. Ο εξοπλισμός περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων, οθόνη αφής 10 ιντσών, κάμερα οπισθοπορείας και θύρες USB-C, ενώ παρέχεται και η δυνατότητα επικοινωνίας μεταξύ των οχημάτων στη διάρκεια ομαδικών εξορμήσεων.
Η Black Limited Edition, με την παραγωγή της να περιορίζεται σε μόλις 500 αντίτυπα, προσθέτει στον εξοπλισμό κλιματισμό, premium ηχοσύστημα, φωτισμό LED στην οροφή και αναβαθμισμένα φρένα. Παράλληλα, η ικανότητα έλξης της φτάνει περίπου τα 2.041 κιλά.
Το εμπορικό λανσάρισμα του KTM Arrow έχει προγραμματιστεί για τα τέλη του 2027. Με βάση τις πρώτες πληροφορίες, η τιμή αναμένεται να διαμορφωθεί περίπου στις 60.000 δολάρια για τη βασική έκδοση και στις 99.000 δολάρια για την Black Limited Edition. Παρότι προορίζεται κυρίως για off-road χρήση, η KTM Sportcar επισημαίνει ότι θα υπάρχει δυνατότητα ταξινόμησης για κυκλοφορία σε δημόσιους δρόμους σε ορισμένες αγορές, ανάλογα με την τοπική νομοθεσία.
ΕΙΔΗΣΕΙΣ ΣΗΜΕΡΑ
Χρειάζεται να περιμένεις στο ρελαντί μέχρι να ζεσταθεί ο κινητήρας;
Ο Λουίτζι του Cars γίνεται παρκαδόρος!
Το Mazda 2 φεύγει, κάτι άλλο έρχεται
Ακολουθήστε το carsnews.gr στο Google News για να μαθαίνετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.
ΣΧΕΤΙΚΑ ΑΡΘΡΑ
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
