Όπως κάθε ημέρα, το gMotion ανατρέχει στο παρελθόν και ξεχωρίζει σημαντικά γεγονότα από τον κόσμο των αγώνων. Κάθε ημερομηνία έχει τη δική της ιστορία, με τη σημερινή αναδρομή να επικεντρώνεται σε όσα συνέβησαν σαν σήμερα στη Formula 1 και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Πριν από 42 χρόνια, ο Άιρτον Σένα κατέκτησε το πρώτο βάθρο της καριέρας του σε έναν ανατρεπτικό αγώνα στο Μπραντς Χατς. Παράλληλα, στη Formula 1 θα δούμε τι έκανε ο Φερνάντο Αλόνσο στο τελευταίο Grand Prix στο οποίο πήρε pole position, καθώς και την εξαιρετική εμφάνιση του Λιούις Χάμιλτον στο πρωτάθλημα του 2018. Στο MotoGP, η αναδρομή περιλαμβάνει δύο αγώνες, ενώ ένας ζωντανός θρύλος έχει την ημέρα των γενεθλίων του.
Ακολουθούν τα σημαντικότερα γεγονότα που συνέβησαν σαν σήμερα, 22/7, στη Formula 1 και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Σαν σήμερα το 1980 γεννήθηκε στο Μπρίσμπεϊν της Αυστραλίας ο Σκοτ Ντίξον, από Νεοζηλανδούς γονείς. Ο «Iceman» του Indycar θεωρείται ένας από τους κορυφαίους οδηγούς της γενιάς του. Στα πρώτα βήματα της αγωνιστικής του πορείας προσπάθησε να ακολουθήσει τα χνάρια των παλαιότερων θρύλων και συμπατριωτών του, Μπρους ΜακΛάρεν και Ντένι Χιούλμ, όμως δεν κατάφερε να βρει θέση στη Formula 1. Η παρουσία του περιορίστηκε σε ελάχιστες δοκιμές με τις Williams και Ferrari.
Το 1999 μετακόμισε στις ΗΠΑ και σταδιακά εξελίχθηκε σε σημαντικό όνομα των αγώνων μονοθεσίων, κατακτώντας αρχικά τον τίτλο στην κατηγορία Indy Lights το 2000. Την επόμενη χρονιά, η PacWest Racing τον προώθησε στο δημοφιλές πρωτάθλημα CART. Πολύ σύντομα, ωστόσο, μετακινήθηκε στην αντίπαλη διοργάνωση του Indy Racing League (IRL), όπου εντάχθηκε στην πανίσχυρη Chip Ganassi Racing.
Ο Ντίξον παραμένει μέχρι σήμερα ενεργός οδηγός της ομάδας και έχει κατακτήσει έξι τίτλους στο Indycar, καθώς και μία νίκη στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης. Πρόκειται αναμφίβολα για έναν από τους πιο χαρισματικούς και σημαντικούς οδηγούς της χιλιετίας.
Σαν σήμερα, το 1984, ο αείμνηστος Νίκι Λάουντα επικράτησε στο Μπραντς Χατς, στο GP Μεγάλης Βρετανίας, με τη McLaren-TAG να ξεκινά ένα αήττητο δεύτερο μισό της σεζόν. Ο Αλέν Προστ εγκατέλειψε λόγω μηχανικού προβλήματος, εξέλιξη που άφησε τον δρόμο ανοιχτό στον Ντέρεκ Ουόργουϊκ για τη 2η θέση. Την ίδια στιγμή, ο Άιρτον Σένα πανηγύρισε το πρώτο του βάθρο στη Formula 1.
Σαν σήμερα, το 2001, ο Μαξ Μπιάτζι ξεκίνησε από την pole position στην πίστα του Σάχσενρινγκ και κινήθηκε σε ρυθμό που δεν άφησε ουσιαστικά περιθώρια αμφισβήτησης, κατακτώντας τη νίκη στο GP Γερμανίας. Ήταν η τρίτη επικράτησή του στη σεζόν των 500cc, στην εποχή του «παλιού» MotoGP. Δεύτερος τερμάτισε ο Κάρλος Τσέκα και τρίτος ο Νόρικ Άμπε.
Σαν σήμερα, το 2007, ο Μάρκους Βίνκελοκ έγινε μόλις ο όγδοος οδηγός στην ιστορία που βρέθηκε στην πρωτοπορία στο ντεμπούτο του σε Grand Prix. Το επίτευγμα σημειώθηκε στο χαοτικό Ευρωπαϊκό GP του Νίρμπουργκρινγκ, λίγο πριν από την εκκίνηση, όταν ο ουρανός σκοτείνιασε απειλητικά. Ο Βίνκελοκ είχε αντικαταστήσει τον Κρίστιαν Άλμπερς στην αδύναμη Spyker και, στο τέλος του γύρου σχηματισμού, επέλεξε βρόχινα ελαστικά, με αποτέλεσμα να εκκινήσει από το pit-lane. Η επιλογή του αποδείχθηκε απόλυτα σωστή, καθώς πολλοί οδηγοί αιφνιδιάστηκαν από την καταιγίδα στον δεύτερο γύρο και βγήκαν εκτός πίστας. Στην πρώτη στροφή, μάλιστα, η αμμοπαγίδα μετατράπηκε σε ένα ιδιότυπο «πάρκινγκ» ακινητοποιημένων μονοθεσίων. Ο αγώνας διακόπηκε προσωρινά και ο Βίνκελοκ παρέμεινε πρωτοπόρος για 6 γύρους, στο μοναδικό του Grand Prix, μέχρι την «επαναφορά της κανονικότητας» στην επανεκκίνηση. Για τη νίκη, οι Φερνάντο Αλόνσο (McLaren) και Φελίπε Μάσα (Ferrari) έδωσαν σκληρή μάχη, η οποία μάλιστα περιλάμβανε και επαφή μεταξύ τους, με τον Ισπανό να επικρατεί τελικά. Το βάθρο συμπλήρωσε ο Μαρκ Ουέμπερ της Red Bull Racing.
Σαν σήμερα, το 2007, ο Κέισι Στόνερ επικράτησε στο Αμερικανικό GP του MotoGP στη Λαγκούνα Σέκα, σημειώνοντας την έκτη νίκη του στη σεζόν και διευρύνοντας το βαθμολογικό προβάδισμά του πριν από την καλοκαιρινή διακοπή. Ο Αυστραλός αναβάτης της Ducati είχε ξεκινήσει από την pole position και παρέμεινε χωρίς ιδιαίτερη πίεση στην κορυφή μέχρι τον τερματισμό, αφήνοντας σχεδόν 10 δευτερόλεπτα πίσω του τον συμπατριώτη του Κρις Βερμιούλεν με Suzuki και τον Ιταλό Μάρκο Μελάντρι.
Σαν σήμερα, το 2012, ο Φερνάντο Αλόνσο εκκίνησε στο GP Γερμανίας του Χόκενχαϊμ από την 22η και τελευταία του pole position στην F1, αξιοποιώντας αποτελεσματικά το KERS της Ferrari F2012 για να πάρει πρώτος την καρό σημαία, για τρίτη φορά εκείνη τη σεζόν. Ο Ισπανός δέχθηκε πίεση από τους Τζένσον Μπάτον και Σεμπάστιαν Φέτελ σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, χωρίς ωστόσο να απειληθεί ουσιαστικά. Ο Γερμανός πρωταθλητής της Red Bull Racing τιμωρήθηκε με ποινή χρόνου και υποχώρησε μόλις στην 5η θέση, ενώ στο βάθρο ανέβηκε ο Κίμι Ράικονεν της Lotus. Εκείνο το GP ήταν το 100ό στην καριέρα του Λιούις Χάμιλτον, ο οποίος, πάντως, εγκατέλειψε μετά το κλατάρισμα πίσω ελαστικού που προκάλεσε ζημιά στην ανάρτηση της McLaren του.
Σαν σήμερα, το 2018, το GP Γερμανίας της Formula 1 έμεινε στην ιστορία για τις ανατροπές του, αλλά και για την οδυνηρή κατάληξή του για τον Σεμπάστιαν Φέτελ. Ο οδηγός της Ferrari, που προηγούνταν στη βαθμολογία των οδηγών, είχε εκκινήσει από την pole position και έδειχνε να ελέγχει τον αγώνα.
Ωστόσο, η βροχή έκανε την εμφάνισή της στους τελευταίους 20 γύρους και στον 52ο γύρο ο Γερμανός βγήκε εκτός στη στροφή 12. Η απογοήτευση μπροστά στους συμπατριώτες του έγινε ακόμη μεγαλύτερη, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον, με εξαιρετικό ρυθμό και στρατηγική, πήρε τη νίκη έχοντας εκκινήσει μόλις 14ος.
Στο τέλος, ο Βρετανός χρειάστηκε να αντέξει την πίεση του Βάλτερι Μπότας. Ο Φινλανδός επιχείρησε να προσπεράσει δύο φορές, χωρίς όμως να τα καταφέρει. Ο Κίμι Ράικονεν κατέλαβε την τρίτη θέση και συμπλήρωσε το βάθρο.
Φωτογραφίες: scuderiavivy_/Χ
